![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::average
![]() Imię: dawid
Zarejestrowany: 24-02-2009
Skąd: Bregenz (Austria)
Model: Ford mondeo / Saab 93 Areo
Silnik: 2.0 aut. / 1.9 TTDI
Rocznik: 2002/ 2010
Postów: 104
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 31-10-2008
Skąd: Szwecja-Borås
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 flexi
Rocznik: 2010
Postów: 118
|
Zmieniłem węże i zaciski i rano przemówił jak dawniej.
Tak profilaktycznie, wymieniłem świeczki i czerwony kabelek. Kabelek, choć nowy, może nie tak bardzo jak poprzedni, ale dalej ciepły. Widocznie mój motorek tak ma (no i dobrze-niech ma). Przepraszam, szanownych kolegów, że dorzuciłem się do śmieci, ale dzięki temu (przypadkiem), dowiedziałem się, cóż to za czarne pudełeczko pałęta się przy bloku mego silnika. Tak więc serdecznie dziękuję i do następnego razu. ;-) |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 31-10-2008
Skąd: Szwecja-Borås
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 flexi
Rocznik: 2010
Postów: 118
|
Ach, zapomniałem Davideee. Stan licznika to trochę ponad 257tys.km. ?
|
|
|
|