![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#2031 | |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 19-10-2011
Skąd: W-wa
Model: VW Sharan
Silnik: ASZ
Rocznik: 2005
Postów: 36
|
![]() Cytat:
Jeszcze pytanie dot. instalacji - poza wszystkimi odsłoniętymi końcówkami, stykami, kostkami czy sa jakieś miejsca gdzie kable się często przecierają i warto tam sprawdzić? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2032 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-11-2007
Skąd: Ostróda
Model: Ford Transit
Silnik: 2,5 td
Rocznik: 1997
Postów: 171
|
![]()
witam ile czasu musi pracować webasto B4WSC , żeby nagrzać galaxy ? zaożyłem do siebie ale mam wrażenie , że słabo grzeje.mam zrobione tak , że webasto pracuje 20 min później załancza się wentylator kabiny w trybie webasto i po 25 min pracy leci ledwie ciepłe powietrze a tem silnika po odpaleniu nawet nie ruszy ma około 40 st czy tak ma być czy po 25 min pracy webasto woda powinna być cieplejsza dodam ,m że tem na zewnątrz była około 2 st. I jeszcze jedno pytanie webasto jakoś dziwnie pracuje z wydechu słychać tak jak by przerywało takie falowanie co może być przyczyną falowania?
Ostatnio edytowane przez klosek6 ; 20-10-2011 o 23:00 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2033 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 08-05-2010
Skąd: Toruń
Model: Alhambra
Silnik: 1,9TDI
Rocznik: 2002
Postów: 10
|
![]()
Witam, mam problem z ogrzewaniem postojowym Hydronic D5WZ. Ostatnie zimy działało, niestety teraz nie. Po włączeniu za pomocą mini zegara zaczyna pracować pompka płynu przy dogrzewaczu po chwili włącza się dmuchawa w kabinie a wyświetlacz klimatronika wyświetla to co zwykle po właczeniu ogrzewania, niestety nie słychać wiatraka powietrza spalania tylko delikatne "cykanie" słowem hydronic nie startuje. Po podłączeniu kablem do VAG-COM program nie może połączyć się ze sterownikiem ogrzewania adres 18. Dodam że w marcu br łączył się z ogrzewaniem. Proszę o poradę gdzie szukać przyczyny takiego stanu rzeczy.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2034 |
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 06-12-2010
Skąd: Katowice
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 tdci 140km/2.0 Tdci 180km
Rocznik: 2008/2016
Postów: 799
|
![]()
co do zalaczania sie webasto mozesz miec walnieta swiece najczestszy problem najlepiej jakbys wyjal webasto z auta rozebral i posprawdzal jak tak zrobilem z moim d3wz i mialem swiece walnieta i poluzowany wentylator co go blokowalo. Najlepiej do stefano w tej sprawie dzieki jego pomocy moj dogrzewacz hula az milo
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2035 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-09-2008
Skąd: Lewin-Kłodzki
Model: Sharan
Silnik: 1,9 TDI AUY
Rocznik: 2004
Postów: 70
|
![]()
Jeśli problem z połączeniem, jak wcześniej łączyło a teraz nie, no to co??? Może kabelki...Może bezpieczniki...
To też jedna z najczęstszych przyczyn niemożności uruchomienia dogrzewacza. Druga sprawa to to jaki układ rozbudowy jest zastosowany. Czy to własna inicjatywa twórcza, czy fabryczna rozbudowa. Jak fabryczna to przyczyna może jeszcze leżeć po stronie takiego wynalazku ebera jak "moduł rozbudowy" |
![]() |
![]() |
![]() |
#2036 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 08-05-2010
Skąd: Toruń
Model: Alhambra
Silnik: 1,9TDI
Rocznik: 2002
Postów: 10
|
![]()
Tak jest to fabryczny układ, faktycznie w okolicach hydronika znalazłem małe
pudełko do którego dochodzą przewody, niestety nie mam żadnej dokumentacji do tego. Może ktoś z szanownych forumowiczów dysponuje takowym, może też ktoś może polecić warsztat w Toruniu, który ma doświadczenie w naprawie ogrzewań postojowych montowanych w naszych samochodach? |
![]() |
![]() |
![]() |
#2037 |
ford::advanced
![]() Imię: marcin
Zarejestrowany: 25-06-2007
Skąd: częstochowa
Model: galaxy mk2
Silnik: 1.9/116
Rocznik: 2005
Postów: 367
|
![]()
koledzy ma problem i zaczynam rozkładać ręce...
( galaxy 2002r 1.9r AUY ) pompka wody - ok świeca - ok po odpaleniu auta i zwarciu czujnika temp we wtyczce do piecyka na trzech pinach jest prąd ( nie pamiętam na których ) wszystkie wtyczki,przewody bez śladów korozji vag pokazuje błąd 65535. da się go skasować ale po ponownym odpaleniu auta błąd powraca. podpowiedzcie coś... pozdrawiam.
__________________
life is short play hard |
![]() |
![]() |
![]() |
#2038 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Bochnia
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1.9 TDI 90KM ANU
Rocznik: 2001
Postów: 262
|
![]()
Przerabiałem to samo u siebie,kasowanie i powrót tego samego błędu,reszta sprawna,po wymianie sterownika wróciło wszysko do normy.Pozdrawiam.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2039 |
ford::advanced
![]() Imię: marcin
Zarejestrowany: 25-06-2007
Skąd: częstochowa
Model: galaxy mk2
Silnik: 1.9/116
Rocznik: 2005
Postów: 367
|
![]()
no ale sterownik co chyba cały piecyk...
__________________
life is short play hard |
![]() |
![]() |
![]() |
#2040 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Bochnia
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1.9 TDI 90KM ANU
Rocznik: 2001
Postów: 262
|
![]()
To zależy za ile i gdzie
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
diagnostyka silnika , temperatura silnika , webasto |
|
|