![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#201 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,051
|
Cytat:
2) Owszem - Sync3 3x odgrywa tu "kluczową rolę". "Stary APIM" ("z fabryki" z wersją max 3.0) bez przeflashowania nie ma prawa pokazywać logo stacji radiowych. Na żadnej wersji systemu. Każdy "nowy APIM" ("z fabryki" z 3.3 albo 3.4) ma pokazywanie logo stacji jako "cechę wrodzoną". Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 30-06-2020 o 09:18 |
|
|
|
|
|
|
#202 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 23-05-2015
Skąd: Łagiewniki Nowe
Model: Focus Titanium Zetec S
Silnik: 1.6 EB 182KM
Rocznik: 2014
Postów: 252
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#203 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 09-02-2017
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1.6 Benzyna
Rocznik: 2013
Postów: 828
|
Podpinałem Cv4t - miałem LOGA
Podpinałem Gj5t xxx NN wyższa wersja z SUBEM+TMC - miałem loga (mam na sprzedaż) Obecnie mam GJ5T xxx ZN - mam dalej loga W ACM nic nie robiłem. Tylko ustawienia w APIM. Tak jak @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wspomniał - zależne jest to od wersji SYNCa. Ja od zawsze (z małym epizodem na początku mojej przygody) miałem SYNC3.2 lub wyższy
__________________
===== Ostatnio edytowane przez referee ; 30-06-2020 o 11:02 |
|
|
|
|
|
#204 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,051
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#205 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-08-2015
Model: Focus
Silnik: 1.5
Rocznik: 2015
Postów: 196
|
Starsze acm z kugi NIE MAJĄ loga FM
|
|
|
|
|
|
#206 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,051
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#207 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 09-06-2017
Skąd: Tomaszów Mazowiecki
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 TDCi 150KM
Rocznik: 2015
Postów: 32
|
A jeszcze mam pytanie żebym się znowu nie wkopał jak z ACM od focusa, czy ten od kugi jest programowalny? Chodzi o to żebym sobie z ACMa od mondeo odczytał konfigurację asbuilt i zapisał ją w acmie od kugi. Z góry dziękuję za odpowiedź.
|
|
|
|
|
|
#208 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,051
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#209 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 09-06-2017
Skąd: Tomaszów Mazowiecki
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 TDCi 150KM
Rocznik: 2015
Postów: 32
|
Może źle napisałem nie programowalny tylko konfigurowalny ? To można go konfigurować?
|
|
|
|
|
|
#210 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,051
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|