![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#2171 | |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,916
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#2172 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 07-05-2011
Skąd: GA
Model: Mondeo mk4 oraz Fiesta mk7
Silnik: 2.0 TDCi/1.4 TDCi
Rocznik: 2011/2012
Postów: 27
|
limiter w przyciskach to jest ten dolny przycisk (nie patrzałem na to co ma do sprzedania kolega Polarny) i z tym zabawy jest niewiele. Gdybyś chciał tempomat aktywny, to zabawy jest o wiele więcej, bo musisz dokupić, "radar", grill .... Jeśli chodzi o wizualizację czujników parkowania, to koniecznie musisz mieć licznik Convers+ z modyfikacjami choćby od kolegi "orion512"
__________________
był Mondeo mk1 1.8 benzyna(1993) oraz Focus mk1 1.8 TDDi(1999) |
|
|
|
|
|
#2173 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Damian
Zarejestrowany: 23-03-2017
Skąd: Świdnik (Lubelskie)
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2013
Postów: 5
|
Kurde, ale szybcy jesteście Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Odnośnie tego obrazka to ja wiem, że jest opcja wizualizacji, stąd właściwie moje pytanie. Po prostu w jeździe próbnej wizualizacja nie pojawiała sie automatycznie, gdy ustawiłem bieg wsteczny lub gdy włączyłem czujniki przyciskiem. Ale z tego co mówicie to wystarczy jakaś aktualizacja softu, którą robicie tym forscanem czy tam elmconfigiem tak? Bo aktualizacja przez USB niestety nie przejdzie. Edit: Po uruchomieniu silnika na ekranie pojawia się napis Ford Convers+, więc zakładam, że to już jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przy okazji, czy jest ktoś na Lubelszczyźnie, kto zajmuje się takimi rzeczami? Ewentualnie w Warszawie, bo stamtąd bym brał samochód. No i jeszcze wracam do tempomatu - zwykła instalacja przycisków z kablami i aktualizacja komputera wystarczy? Kolega @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ma części tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
#2174 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 07-05-2011
Skąd: GA
Model: Mondeo mk4 oraz Fiesta mk7
Silnik: 2.0 TDCi/1.4 TDCi
Rocznik: 2011/2012
Postów: 27
|
to co na zdjęciu w tym linku, to jest bez limitera, ale skoro polarny pisze, że ma również wersję z limiterem, to znaczy, że posiada takową. Tak, wystarczy dołożenie przycisków i aktualizacja
__________________
był Mondeo mk1 1.8 benzyna(1993) oraz Focus mk1 1.8 TDDi(1999) |
|
|
|
|
|
#2175 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Damian
Zarejestrowany: 23-03-2017
Skąd: Świdnik (Lubelskie)
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2013
Postów: 5
|
Super, dzięki za szybką informację Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Edit: Jeszcze pytanie do kolei @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] lub @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] : Czy zajmujecie się Panowie taką aktualizacją oprogramowania, która włączy wizualizację czujników? Bo rozumiem, że z tempomatem można sie do Was zgłaszać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez drdr ; 24-03-2017 o 23:13 |
|
|
|
|
|
#2176 | |
|
Moderator
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012
Postów: 3,916
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#2177 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 07-05-2011
Skąd: GA
Model: Mondeo mk4 oraz Fiesta mk7
Silnik: 2.0 TDCi/1.4 TDCi
Rocznik: 2011/2012
Postów: 27
|
możesz także podnieść sobie moc do 163 KM przez przełączenie mapy silnika u kolegi SRS (o ile oczywiście masz wersję 140 KM, jeżeli mówimy o TDCi)
__________________
był Mondeo mk1 1.8 benzyna(1993) oraz Focus mk1 1.8 TDDi(1999) |
|
|
|
|
|
#2178 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Damian
Zarejestrowany: 23-03-2017
Skąd: Świdnik (Lubelskie)
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2013
Postów: 5
|
Z tego co się orientowałem to taka zmiana nie zawsze jest dobra, bo niektóre komponenty mogą nie wytrzymywać mocniejszego silnika.
Czy jest ktoś kto miał problemy po zwiększeniu mocy? Silnik tego Forda, którym się zainteresowałem to 2.0 TDCI (ten Dura...). |
|
|
|
|
|
#2179 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#2180 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Damian
Zarejestrowany: 23-03-2017
Skąd: Świdnik (Lubelskie)
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2013
Postów: 5
|
Cytat:
Są zarzuty to branie KM z kosmosu i o dymienie, w konsekwencji czego DPF sie zapycha. Stąd moje obawy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|