Sprawdzanie Numeru VIN

totek2 · 03-07-2018, 16:50

Moduł radaru to CCM.

atari · 03-07-2018, 16:56

Cytat:

Napisał totek2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moduł radaru to CCM.

a masz mozliwosc spr czy i gdzie w ids jest funkcja do kalibracji radaru?

totek2 · 03-07-2018, 16:57

Wieczorem zerkne bo nigdy nie szukałem.

radkor · 03-07-2018, 17:08

Cytat:

Napisał atari Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jesli masz na mysli reset modulu ktory jest pod tym kluczykiem to juz to robilem

Tak, to miałem na myśli.
A próbowałeś tak, że:
1. Odłączasz radar.
2. Robisz reset modułu.
3. Podłączasz radar i sprawdzasz czy wejdzie w tryb serwisowy?

Jeśli tak, to ja już nie mam pomysłów niestety.

atari · 03-07-2018, 17:46

Pokombinowalem, odlaczqlem moduł, radar, na wł i wył zapłonie, resetowalem i nic z tego, zostawiłem teraz dołączone radar i moduł, ale wątpię że pomoże

Bump: ma ktos mozliwosc zeby rozwinac zazaczone pozycje? niesety ja nie mam subskrypcji a za pierwszym razem trzeba 50euro zaplacic [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Adam_Zd · 04-07-2018, 21:16

Panowie, mam oryginalny modul ABS CG91-2C405-CC i kupiłem CG91-2C405-FC żeby odpalić ACC. Mechanik stwierdził że oba moduły różnią się tylko softem i zamiast wymiany całej pompy proponuje mi przełożenie samej elektroniki. Myślicie że to sensowna opcja? Próbował ktos takiej podmiany?

tutrus · 04-07-2018, 21:19

Słyszałem o takich zamianach ale co Ci to da? I tak trzeba pompę jak się nie mylę cała wyciągnąć. Ja wymieniłem cała pompę.....

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

atari · 04-07-2018, 21:22

I tak musisz ją wyjąć tak jak pisze kolega wyżej, ktoś tutaj miał problem po przełożeniu samej elek, i w końcu założył kpl

Adam_Zd · 04-07-2018, 21:36

hmm.... pewna zaleta to że własna pompa jest w wiadomym stanie a kupiona to jakieś tam ryzyko ale widzę że chyba nie ma co kombinować

atari · 04-07-2018, 21:37

Nowa pompa miala i cięte czy odkrecone rurki?

03-07-2018, 16:50	#2201
totek2 FCP member Zarejestrowany: 23-10-2012 Skąd: Gdańsk/Zgorzelec Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD Silnik: 2.0 180KM-> ~205 Rocznik: 2018 Postów: 2,905	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Moduł radaru to CCM. __________________ Trzeba być wytrwałym żeby się ze mną skontaktować, oczywiście nie gwarantuje to możliwości spotkania

03-07-2018, 16:57	#2203
totek2 FCP member Zarejestrowany: 23-10-2012 Skąd: Gdańsk/Zgorzelec Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD Silnik: 2.0 180KM-> ~205 Rocznik: 2018 Postów: 2,905	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Wieczorem zerkne bo nigdy nie szukałem. __________________ Trzeba być wytrwałym żeby się ze mną skontaktować, oczywiście nie gwarantuje to możliwości spotkania

03-07-2018, 17:46	#2205
atari ford::professional Zarejestrowany: 30-08-2008 Skąd: Szczecin Model: mondeo Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM Rocznik: 2011 Postów: 1,100	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Pokombinowalem, odlaczqlem moduł, radar, na wł i wył zapłonie, resetowalem i nic z tego, zostawiłem teraz dołączone radar i moduł, ale wątpię że pomoże Bump: ma ktos mozliwosc zeby rozwinac zazaczone pozycje? niesety ja nie mam subskrypcji a za pierwszym razem trzeba 50euro zaplacic [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez atari ; 03-07-2018 o 18:30

04-07-2018, 21:16	#2206
Adam_Zd ford::average Imię: Adam Zarejestrowany: 28-05-2015 Skąd: Eindhoven, Holandia Model: Mondeo mk4 Platinium Silnik: 1.6 Ecoboost Rocznik: 2014 Postów: 101	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Panowie, mam oryginalny modul ABS CG91-2C405-CC i kupiłem CG91-2C405-FC żeby odpalić ACC. Mechanik stwierdził że oba moduły różnią się tylko softem i zamiast wymiany całej pompy proponuje mi przełożenie samej elektroniki. Myślicie że to sensowna opcja? Próbował ktos takiej podmiany?

04-07-2018, 21:19	#2207
tutrus ford::advanced Imię: Arkadiusz Zarejestrowany: 05-01-2018 Skąd: Dzierżoniów Model: S-Max Silnik: 2.2 Tdci 200ps Rocznik: 2011 Postów: 326	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Słyszałem o takich zamianach ale co Ci to da? I tak trzeba pompę jak się nie mylę cała wyciągnąć. Ja wymieniłem cała pompę..... Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

04-07-2018, 21:22	#2208
atari ford::professional Zarejestrowany: 30-08-2008 Skąd: Szczecin Model: mondeo Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM Rocznik: 2011 Postów: 1,100	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego I tak musisz ją wyjąć tak jak pisze kolega wyżej, ktoś tutaj miał problem po przełożeniu samej elek, i w końcu założył kpl

04-07-2018, 21:36	#2209
Adam_Zd ford::average Imię: Adam Zarejestrowany: 28-05-2015 Skąd: Eindhoven, Holandia Model: Mondeo mk4 Platinium Silnik: 1.6 Ecoboost Rocznik: 2014 Postów: 101	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego hmm.... pewna zaleta to że własna pompa jest w wiadomym stanie a kupiona to jakieś tam ryzyko ale widzę że chyba nie ma co kombinować

04-07-2018, 21:37	#2210
atari ford::professional Zarejestrowany: 30-08-2008 Skąd: Szczecin Model: mondeo Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM Rocznik: 2011 Postów: 1,100	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Nowa pompa miala i cięte czy odkrecone rurki?