![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#2531 |
ford::amateur
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 01-07-2012
Skąd: Lubuskie
Model: Sharan
Silnik: 1.9 PD TDI
Rocznik: 2001
Postów: 9
|
![]()
Stefano,
masz rację napięcia sprawdzałam na wtyczce zwisającej z progu. Samego dopalacza na razie nie wykręcałem i nie wiem jak wygląda gniazdo dopalacza i pozostałe przewody znajdująca się w nim. Znajdę kanał to posprawdzam i odpiszę. będziemy w kontakcie |
![]() |
![]() |
![]() |
#2532 |
ford::amateur
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 25-11-2012
Skąd: Góra
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 2001
Postów: 2
|
![]()
dogrzewacz działa ale za to wydziela duza ilosc dymu. chciałbym siedowiedziec czy powinno tak byc czy nie. poniewaz martwie sie czy wszsystko jest okej. pozdrawiam kolegow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bump: moze ktos mial taka podobna sytuacje i rozwiazal ten problem. bylbym wdzieczny za info |
![]() |
![]() |
![]() |
#2533 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-09-2006
Skąd: Piwniczna
Model: Galaxy
Silnik: 1.9Tdi AFN
Rocznik: 1998
Postów: 155
|
![]()
Musi się wypalić . Jak kilka razy próbował odpalić to w tłumiku nazbierało się ropy i będzie mocno dymił puki ta ropa się nie wypali . To normalne.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2534 |
ford::amateur
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 25-11-2012
Skąd: Góra
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 2001
Postów: 2
|
![]()
ale czy przy odpaleniu powinien tak dymić ze przez około 15 minut nic nie widać i przy jedzie dalej dymi??
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2535 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Kościerzyna
Model: S-max Titanium S
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 380
|
![]()
Mam to samo, jakiś czas działał dobrze i nagle zaczął dymić. Od czasu do czasu też mu się zdarzy że nie dymi. Dzisiaj nie mogłem go odpalić pochodził chwilę i gasł. Świeca ma dwa sezony. Wywala błąd 1409 przerwa płomienia. Podejrzewam sitko, jednak nie jestem pewien czy na 100% mój d5wz ma sitko. Jak wymieniałem świecę to próbowałem wyciągnąć i nic nie wychodziło.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2536 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 10-01-2008
Skąd: Lublin Polska G
Model: Galaxy, Santa Fe
Silnik: AUY, D4EB - 2.2 16V R4 CRDi
Rocznik: 2001, 2008
Postów: 1,064
|
![]()
Niestety nie powinien dymić najprawdopodobniej sitko się przepala lub jest mocno brudne. Jeśli chodzi o wyjęcie sitka jak jest mocno zasyfione nagarem to czasami trzeba na siłę wyrywać. Osobiście za każdym razem jak mam rozebrany piec przelewam lub topie sitko w benzynie extrakcyjnej. Nie polecam tanich sitek po 15 zeta z aleee... padło po 1 sezonie na drugi konieczność wymiany, świetne są ebera ale ciut droższe 40-60
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2537 | |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 15-11-2012
Skąd: podlaskie
Model: alhambra
Silnik: 1.9tdi
Rocznik: 1999
Postów: 7
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2538 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Kościerzyna
Model: S-max Titanium S
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 380
|
![]()
Zamówiłem nowe sitko na ale... jeszcze planuję przed wymianą sitka zdjąć tłumik i wypalić porządnie piec. Może to coś da. Jak się nie poprawi wymienię sitko. A może ktoś ma instrukcję jak dobrze ustawić wentylator? Chodzi mi o odległość od korpusu. Czasami słychać takie zawahanie obrotów i wywala błąd.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2539 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 10-01-2008
Skąd: Lublin Polska G
Model: Galaxy, Santa Fe
Silnik: AUY, D4EB - 2.2 16V R4 CRDi
Rocznik: 2001, 2008
Postów: 1,064
|
![]()
Wentylator tylko na oko ustawiasz niestety rurka paliwowa się przesuwa i to zmienia ustawienie. Z moich doświadczeń najlepiej przy zdjętym sterowniku pokręcać wentylatorem od dołu i wtedy jest ok. Dobrze jest dmuchnąć powietrzem pod wentylator jak jest trochę brudu to wywiewa.Jeśli chodzi o wypalanie tłumika polecam zalać najpierw naftą a potem palnikiem gazowym wypalić czasochłonne ale skuteczne.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2540 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Kościerzyna
Model: S-max Titanium S
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 380
|
![]()
Zrobiłem tak jak mówiłeś, wypaliłem palnikiem + rozpuszczalnik i o dziwo nie kopci. Tzn kopci ale dym jakby z papierosa. Więc nie przeszkadza już. Nie kopcił też bez założonego tłumika, więc pewnie się nazbierało ropy. Zastanawia mnie tylko skąd? Wczoraj nie mogłem podejść do auta, kupa dymu i 5 razy startował. Dzisiaj działa dobrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
diagnostyka silnika , temperatura silnika , webasto |
|
|