![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#251 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 11-02-2015
Skąd: Warszawa
Model: Focus Mk3
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2014
Postów: 3
|
Panowi napiszcie jak sobie poradziliście z włożeniem nagrzewnicy w dedykowany otwór ?
U mnie jest problem gdyż blacha/wspornik/wzmocnienie blokuje miejsce. Walczyłem z tym około 2 godzin i nie udało się włożyc do końca pomimo różnych kombinacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak Wy sobie z tym poradziliście ? Zdjęcie pożyczone z ruskiego forum z zaznaczonym miejscem występowania problemu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nagrzewnica teoretycznie pasuje kształtem do otworu i jest taka sama jak na zdjęciu: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez bartekm2000 ; 19-10-2019 o 22:13 |
|
|
|
|
|
#252 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,511
|
Witam
wkładamy - "z pomyślunkiem" - bez problemu => zgodnie z opisem z rosyjskiego forum - rosyjski opis przytoczyłem tutaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Trzeba odłączyć cześć grzejną do wkładania pozdrawiam Atrturek
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / Ostatnio edytowane przez arturek ; 20-10-2019 o 09:16 |
|
|
|
|
|
#253 |
|
ford::professional
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 26-07-2017
Skąd: Piekary Śląskie
Model: kuga mk3
Silnik: 2.0 ecoblue
Rocznik: 2021
Postów: 1,298
|
I sprawdzone, działa.
Na dworze 16C, widać po spalaniu chwilowym. Jak klima jest ustawiona na wyższe temp, spalanie idzie do góry, nagrzewnica grzeje, jak temp ustawiona niższa to spalanie idzie w dół, i tak w kółko. Po ok kilku sekundach zaczyna lecieć letnie, koło minuty ciepłe. |
|
|
|
|
|
#254 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 11-02-2015
Skąd: Warszawa
Model: Focus Mk3
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2014
Postów: 3
|
To ruskie spryciarze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dzięki. |
|
|
|
|
|
#255 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 18-07-2016
Skąd: Kielce
Model: Focus Mk3
Silnik: 1.6 TDCi 8v 115km
Rocznik: 2015
Postów: 1
|
Witam
Czy ktoś z Was orientuje się może czy przy doposażeniu Focusa mk3 lift z 2015 w nagrzewnicę PTC jest konieczność wymiany panelu klimatyzacji manualnej? Wiem, że w przedlifcie należy wymienić panel na Bx, natomiast nie mogę nigdzie znaleźć informacji czy wymieniać też trzeba te panele w polifcie. Z góry dzięki za pomoc! |
|
|
|
|
|
#256 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-06-2015
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Model: KUGA
Silnik: 1.5 eb
Rocznik: 2020
Postów: 2,592
|
Dokładał ktos PTC do lifta z manualną klima ? Nie wiem jaki panel obsluguje ptc. Panelu wystepują z końcówkami Bx lub Fx. Zdecydowanie wiecej jest Bx wiec mysle ze ten nie obsluguje ptc.
Podpowie ktos ? |
|
|
|
|
|
#257 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 27-04-2019
Skąd: Wrocław
Model: focus mk3
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2013
Postów: 32
|
Panowie sprawdziłem, że w moim aucie jeśli chodzi o PTC:
1. nie ma bezpiecznika, ani przewodu/ów zasilających (ale te wiem już jak dodać), 2. nie ma też wiązki sterującej, ALE w BCM we wtyczce C8 pod nr 17 mam żółty przewód, 3. nie mam natomiast niebieskiego przewodu nr 53 we wtyczce C3. Czy ktoś wie, gdzie w tej sytuacji szukać drugiego końca przewodu sterowania PTC (żółtego)? I drugie pytanie - w wiązce panelu klimatyzacji nie mam przewodu nr 6. Rozumiem, że należy go dodać i doprowadzić do BCM do gniazda C3-49, tak? Czy wtedy trzeba też dodatkowo wymienić panel nawiewu jeśli jego numer kończy się na AE? Na rosyjskim forum zdaje się, że jakieś przewodu mostkują aby takiej wymiany uniknąć, ale nie wiem czy dobrze to odczytałem. I pytanie ostanie: Czy wszystkie modele GEM są dostosowane do obsługi PTC? Nie chciałbym się narobić a na koniec dowiedzieć się, że muszę jeszcze zmienić dodatkowo cały moduł GEM... Ewentualnie jak sprawdzić, że mój GEM obsłuży PTC gdy już wszystko podłączę i aktywuję? |
|
|
|
|
|
#258 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 27-04-2019
Skąd: Wrocław
Model: focus mk3
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2013
Postów: 32
|
Cytat:
Sorry, za odgrzebywanie starego tematu, ale chyba jesteś tu jedyną osobą, która będzie potrafiła odpowiedzieć na pytanie czy taka sytuacja w zakresie obsługi PTC przez różne wersje GEM ma miejsce również w przypadku Focusa MK3 (2013 r.) z manualną wersją klimy? W sensie czy są jakieś wersje GEM, które PTC w FF3 nie obsłużą (mimo dołożenia okablowania)? Z góry dziękuję! |
|
|
|
|
|
|
#259 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#260 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 27-04-2019
Skąd: Wrocław
Model: focus mk3
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2013
Postów: 32
|
Bardzo dziękuję!
Jeśli mi się uda ją dołożyć i aktywować dam znać jaki był efekt. |
|
|
|
![]() |
|
|
|