![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#2621 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 29-11-2008
Skąd: pomorskie
Model: Galaxy GHIA-WOLF CONCEPT
Silnik: 1.9 TDI 143 PS 360 Nm
Rocznik: 2003
Postów: 314
|
Witam !
Pojawił się problem z dogrzewaczem ... Wyrzuca błąd o przegrzaniu urządzenia Dogrzewacz startuje ale tylko na ok 2min i wyłącza się Temperatura idzie ku 90st ślimaczym tempem ... Już w trakcie jazdy czasami go słychać ale sporadycznie Od czego zacząć ? Przegrzewanie = jakaś niedrożność ???
__________________
Pozdrawiam Marcin,niżej pozujący galuś http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=94 |
|
|
|
|
|
#2622 |
|
Postów: n/a
|
witam
zacznij od sprawdzenia pompki na podszybiu prawdopodobnie szczotki do wymiany. Jak to zrobić znajdziesz tu w tym wątku trochę lektury i wszystko jasne. pozdrawiam |
|
|
|
#2623 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 29-11-2008
Skąd: pomorskie
Model: Galaxy GHIA-WOLF CONCEPT
Silnik: 1.9 TDI 143 PS 360 Nm
Rocznik: 2003
Postów: 314
|
Cytat:
Ktoś mi mówił o nie drożności przewodów i piec przegrzewa się ...
__________________
Pozdrawiam Marcin,niżej pozujący galuś http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=94 |
|
|
|
|
|
|
#2624 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 11-12-2012
Model: Galaxy Mk2
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 2001
Postów: 21
|
Hmmm w 98% obstawiam pompke, Tak ona mniej więcej jest odpowiedzialna za ten obieg , ona się uruchamia tylko wtedy jak włączy się piec, Bo mk2 mają piece 5KW i szybko "gotują" wode, dlatego taka pompka jest zeby robiła dodatkowy obieg
|
|
|
|
|
|
#2625 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 29-11-2008
Skąd: pomorskie
Model: Galaxy GHIA-WOLF CONCEPT
Silnik: 1.9 TDI 143 PS 360 Nm
Rocznik: 2003
Postów: 314
|
Cytat:
Zapodam temat elektrykowi i niech ogarnia Dam znać co i jak
__________________
Pozdrawiam Marcin,niżej pozujący galuś http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=94 |
|
|
|
|
|
|
#2626 |
|
ford::advanced
![]() Imię: marek
Zarejestrowany: 05-07-2010
Skąd: rybnik
Model: FOCUS C-MAX GHIA
Silnik: 2.0 duratec He 145 kucy
Rocznik: 2004
Postów: 265
|
Witam przy rozbieraniu pieca sitko tak niefortunnie wypadło, że niewiem jak było zabudowane tzn. kołnierzem do świecy, czy do komory spalania. Dogrzewacz D5WZ. Korzystając z okazji- jaka powinna byc opornosc świecy.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#2627 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 29-11-2008
Skąd: pomorskie
Model: Galaxy GHIA-WOLF CONCEPT
Silnik: 1.9 TDI 143 PS 360 Nm
Rocznik: 2003
Postów: 314
|
Cytat:
__________________
Pozdrawiam Marcin,niżej pozujący galuś http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=94 |
|
|
|
|
|
|
#2628 |
|
ford::advanced
![]() Imię: marek
Zarejestrowany: 05-07-2010
Skąd: rybnik
Model: FOCUS C-MAX GHIA
Silnik: 2.0 duratec He 145 kucy
Rocznik: 2004
Postów: 265
|
Pompka jest zabudowana pod silnikiem wycieraczek. Wybuduj półkę jak do wymiany filtra kabinowego. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#2629 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 11-12-2012
Model: Galaxy Mk2
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 2001
Postów: 21
|
To takie coś :
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#2630 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 13-12-2012
Model: ford galaxy
Silnik: 1,9tdi
Rocznik: 2005
Postów: 6
|
Witam. Mam galaktyke z 2005r (1,9TDi 116KM ) i problem z dogrzewaczem. Rano dogrzewacz działa przez 2-3 minuty i wyłącza się; jak auto ostygnie (postoi kilka godzin) wówczas po odpaleniu dogrzewacz włącza się i tak w kółko. Wymieniłem termostat, naprawiłem pompkę na podszybiu i niby jest lepiej. Ale temperaturę 90 st. osiąga dopiero po przejechaniu minimum 15 km, jak stoje na światłach to temperatura spada do 60-70 st. Czy dogrzewacz powinien pracować cały czas czy wyłączać się przy określonej temperaturze? Proszę o pomoc bo juz nie mam pomysłów. Wszystkie węże mam ciepłe, obieg cieczy jest. Niestety nie byłem jeszcze na sprawdzeniu VAG.
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| diagnostyka silnika , temperatura silnika , webasto |
|
|