Dogrzewacz - kompendium wiedzy

[RafałB]

Ja nadal nie wiem czy dziala mi dogrzewacz,ale przed chwila odpaliłem zminego galaka,wlaczylem ECON i wentylator na 1-ke to juz po 6km po miescie przy delikatnej jezdzie mam kolo 80 stopni,wiec jest git.Bylo źle bo dawalem wentyl.na maxa i dlatego dlugo nabierał 90 stopni.Nie wiedzialem ze to ma takie znaczenie....

[bodzior]

Napisał RafałB

Ja nadal nie wiem czy dziala mi dogrzewacz,ale przed chwila odpaliłem zminego galaka,wlaczylem ECON i wentylator na 1-ke to juz po 6km po miescie przy delikatnej jezdzie mam kolo 80 stopni,wiec jest git.Bylo źle bo dawalem wentyl.na maxa i dlatego dlugo nabierał 90 stopni.Nie wiedzialem ze to ma takie znaczenie....

Przy lewym tylnym kole masz taki mały tłumik dogrzewacza zobacz czy jest gorący.

[Stefano]

Nie mogę zamieścić rozszerzenia ani bmc, ani jpg na prywatnej wiadomosci PW, wiec musze wkleić tutaj, ale łaczy się z tym tematem dogrzewacza;

[RafałB]

Ok,zwróce na to uwage.Dzis juz "tylko" -8 wiec silniczek łapie 90 bardzo szybko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zupełnie inna jazda.

[bartek97]

Witam.

Podczas wizyty w dobrym warsztacie , okazało się , że komputer nie moze nawiązać łączności z modułem od dogrzewania.

Pomimo tego wykasowaliśmy wszystkie błędy.

Nagrzewnica zrobiła się gorąca , auto na włączonym silniku , na postoju zagrzało się do 70 st. .
Jeszcze wczoraj graniczyło to z cudem . Aczkolwiek dziś jest cieplej na dworze i może to tylko dla tego ?

Jednak mam wrażenie , że dogrzewacz nie pracuje. Nie kopci z rurki , ani go nie słychać.

Możecie mi podpowiedzieć jakie mogą być tego przyczyny ?

[krzyspvfr]

Napisał bartek97

Witam.

Podczas wizyty w dobrym warsztacie , okazało się , że komputer nie moze nawiązać łączności z modułem od dogrzewania.

Pomimo tego wykasowaliśmy wszystkie błędy.

Ciekawe jak wykasowaliście błędy, jeżeli komputer nie mógł się połączyć z dogrzewaczem.
Może w silniku wykasowaliście Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał bartek97

Nagrzewnica zrobiła się gorąca , auto na włączonym silniku , na postoju zagrzało się do 70 st. .
Jeszcze wczoraj graniczyło to z cudem . Aczkolwiek dziś jest cieplej na dworze i może to tylko dla tego ?

Jednak mam wrażenie , że dogrzewacz nie pracuje. Nie kopci z rurki , ani go nie słychać.

Możecie mi podpowiedzieć jakie mogą być tego przyczyny ?

Takie przyczyny że nie działa, bo ma zapisane 5 błędów, domagających się odczytania i wykasowania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bartek97]

Wszystkie inne błędy , miałem na myśli.

Jak w takim razie mam wykasować błędy skoro mi komputer nie może się połączyć z modułem dogrzewania ?

[krzyspvfr]

Napisał bartek97

Wszystkie inne błędy , miałem na myśli.

Jak w takim razie mam wykasować błędy skoro mi komputer nie wykrywa ?

A czym próbowałeś? Jaki interfejs i jaki soft?
Gdybyś wybierał się do Zielonej Góry to moglibyśmy spróbować moim sprzętem.

Może jest problem z połączeniem do piecyka (elektryczny) ?

[bartek97]

Napisał krzyspvfr

A czym próbowałeś? Jaki interfejs i jaki soft?
Gdybyś wybierał się do Zielonej Góry to moglibyśmy spróbować moim sprzętem.

Może jest problem z połączeniem do piecyka (elektryczny) ?

W warsztacie mieli komputer Bosch ( bezprzewodowy ) ale jaki model to nie wiem .

Ja mam tylko TachoPro - niektóre moduły wykrywa przez prgram VAG PL.

A generalnie jestem już tak zdesperowany , że był bym w stanie przyjechać do ZG specjalnie tylko na diagnozę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Klaif]

Napisał bartek97

Witam.

Podczas wizyty w dobrym warsztacie , okazało się , że komputer nie moze nawiązać łączności z modułem od dogrzewania.
...
Możecie mi podpowiedzieć jakie mogą być tego przyczyny ?

a robili diagnostykę na zapłonie czy na chodzącym silniku?
Błędy najczęstsze:
przegrzanie pieca- pompka płynu na 95% szczotki
przerwanie płomienia- świeca żarowa lub sitko
pompka paliwa od pieca.
lub korozja wtyczki od pieca [znajduje się przy piecu] a piec jest pod lewym progiem pasażera.
czasami wentylator od dogrzewacza... zatarty, zaklinowany, spalony, lub coś innego [tak jak u mnie niby chodzi ale ciągle coś wentylatorowi nie gra]