[Focus 2004-2008] Naprawa ogrzewania przedniej szyby

[eclipse]

Napisał max-bit Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale zdychają tak jakby druciki .... bo pojawiają się nie grzane pasy ...

Czy już tylko szyba przednia do wymiany.

Niestety Jak wcześniej pisałem rozwarstwianie szyby daje takie skutki ,, Ford'' nie zadbał o to żeby zabezpieczyć krawędzie szyby grzanej przedniej przed warunkami atmosferycznymi i to efekt wykonania . Ścieżki z mikro drucików są łatwym łupem przed zawilgoceniem a jednocześnie korozją . A że nie ma porządnej warstwy ochronnej to po jakimś czasie zdarza się że padają grzałki , ( druciki )na początek 1-2 co skutkuje negatywnie na oporność grzałek a w konsekwencji prowadzi do przepalenia kolejnych ścieżek i w ten sposób niesprawności podgrzewania przedniej szyby . Moja rada wymień szybę i po wstawieniu nowej dokładnie odtłuść ją po obwodzie ( zwłaszcza góra szyby ) po czym kup silikon NEUTRALNY BEZBARWNY i zabezpiecz nim krawędzie szyby . Ja zrobiłem tak kilka lat temu , lecz tylko górną część przy Teraz woda czy śnieg nie zalega w tym rowku przy szybie i mam spokój z grzałkami.

[Fender 40]

Napisał RobekK4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A u mnie nie działa fragment ogrzewania przedniej szyby - pasek od góry do dołu o szerokości +/- 10-15 cm na samym środku szyby.
Myślicie, że mogę liczyć na jakiś dodatkowy bezpiecznik odpowiadający za ten kawałek? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam mam podobnie, nie podgrzewa środka szyby, zostaje pasek. Czy może znalazłeś rozwiązanie ?? Czym jest to spowodowane. Pozdrawiam.

[technik08]

Wada szyby - pomoże tylko wymiana .

[cywil80]

U mnie połowa grzeje bez problemu, a druga prawie wcale. Mierzył mi znajomy rezystancję każdej połówki i tam gdzie grzeje jest ok 5 Ohm a ta co prawie wcale to wychodzi ok 19 Ohm. Podejrzewamy taśmę w miejscu wejścia w szybę bo tam coś nie jest jak należy.
Czy ktoś kiedykolwiek sprawdzał jaki opór ma sprawna szyba (połówka).

[technik08]

Z prawa ohma 14V zasilania , bezpiecznik 40A wychodzi rezystancja jednej połówki szyby nie mniej niż 3 ohmy, więc zmierzone 5 ohm wygląda ok . Jeśli wyjdzie 10 ,20 czy 100 ohm, to nie wszystkie druciki grzeją. 19 kohm wskazuje na brak przejścia , czyli przewody zasilające , taśma na dole lub sama szyba ( najmniej prawdopodobne ) . 19 ohm wskazuje na grzanie 1/4 powierzchni szyby .Jeśli Cię to nie przekonuje mogę podejść do auta i zmierzyć rezystancę na bezpiecznikach F14 I F16 .

[PawelZZ]

Czy da się to jeszcze naprawić ? Czy ta taśma musi być zlutowana idealnie ?
Chciałem ściągnąć uszczelkę dolną szyby by lepiej ocenić sytuację, ale prawdopodobnie jest klejona bo łatwo nie schodzi.

Jeśli jest to możliwe to ile może wynieść naprawa ?

[Antej]

Raczej nie uda się.

[PawelZZ]

Czy ta tasiemka się nagrzewa ? Może jakiś klej elektroprzewodzący? Jest ryzyko spięcia gdy źle się ją zlutuje ?

[Andrzej_K]

Napisał PawelZZ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy da się to jeszcze naprawić ? Czy ta taśma musi być zlutowana idealnie ? (...)

Da się, tu poczytaj:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[PawelZZ]

Ja chyba zastosuje taką taśmę za pare złotych:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


EDIT: Taśma zadziałała. Zdarłem trochę izolacji. Przylepiłem taśmę przewodzącą obustronną. Zaizolowałem taśmą izolacyjną i ogrzewanie działa.


Swoją drogą to jest tak tragicznie zaprojektowane, że nie ma możliwości aby kiedyś się to nie zerwało. U mnie to się stało przy wymianie filtrów. Mechanik zdjął podszybie i przy zakładaniu ruszył plastikowym bolcem który podtrzymuje kabel (trzyma się on tam oryginalnie na słowo honoru). Jak bolec wypadł to kabel opadł i wycieraczki zrobiły resztę.
.