![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#2821 | |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 11-01-2009
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 TDi 90 KM 1Z
Rocznik: 1997
Postów: 289
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2822 |
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 13-01-2013
Skąd: Łódź
Model: alhambra
Silnik: 1,9
Rocznik: 1999
Postów: 35
|
![]()
Mój D3WZ nie dał się tak zresetować i wcześniej już pytałem o to na forum.
Mam taki zegar modułowy z rozbiórki bo planowałem przerobić na postojowe,ale nie mogę znaleźć schematu do jego podłączenia Czy on odblokował by ten model?? Ostatnio edytowane przez Hambra2 ; 24-02-2013 o 16:33 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2823 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 11-01-2009
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 TDi 90 KM 1Z
Rocznik: 1997
Postów: 289
|
![]()
Tym zegarem modułowym Eberspacher-a możesz zdiagnozować/zresetować.Strona nr6.Szczegółowa sekwencja diagnozy i opisu kodów błędów tego zegara jest w innej instrukcji.Jak ktoś będzie potrzebował to podeśle na skrzynkę.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez doktorek35 ; 26-02-2013 o 07:12 Powód: Poprawa sentencji |
![]() |
![]() |
![]() |
#2824 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-09-2006
Skąd: Piwniczna
Model: Galaxy
Silnik: 1.9Tdi AFN
Rocznik: 1998
Postów: 155
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2825 | |
ford::expert
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,688
|
![]() Cytat:
Pozdr. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2826 |
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 13-01-2013
Skąd: Łódź
Model: alhambra
Silnik: 1,9
Rocznik: 1999
Postów: 35
|
![]()
Sorry za zwłokę
niestety akurat ta sztuka ze zdjęcia ma 8-pinów więc lipa dzięki za pomoc |
![]() |
![]() |
![]() |
#2827 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Kościerzyna
Model: S-max Titanium S
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 380
|
![]()
Doktorek,a jeszcze powiedz czym to spowrotem zalać po czyszczeniu sterownika. Zwykłym siliconem?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2828 | |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 11-01-2009
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 TDi 90 KM 1Z
Rocznik: 1997
Postów: 289
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2829 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 04-01-2011
Skąd: Ede Holandia-Wrocław
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 Tdi AUY 170KM/374NM
Rocznik: 2002
Postów: 210
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2830 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 11-01-2009
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 TDi 90 KM 1Z
Rocznik: 1997
Postów: 289
|
![]()
Masz wiedzę gdzie coś takiego zakupić?
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
diagnostyka silnika , temperatura silnika , webasto |
|
|