Sprawdzanie Numeru VIN

WIECHOO1 · 22-06-2010, 14:26

Witam, ja też przymierzam się do wymiany tego presostatu, tylko nie bardzo wiem od której strony sie do niego dostać, może już ktoś wymieniał i podpowie z której strony najwygodniej? Z góry dzięki.

Grzaniec · 22-06-2010, 14:33

Od strony prawego przedniego koła. Ja skręciłem koła w lewo, odkręciłem plastikowe nadkole i dostęp do presostatu jest całkiem OK.

WIECHOO1 · 22-06-2010, 14:46

Dzięki, próbowałem od spodu, ale nie mogłem dobrze ręki tam włożyć, a co dopiero pokręcić, a jednak trzeba nadkole odkręcić. Jeszcze raz dzięki.

Grzaniec · 22-06-2010, 15:02

Czeeekaj - Ty masz w profilu wpisany rocznik auta '99, to jeszcze MKI - tam presostat jest chyba w innym miejscu. Z tego co wiem, to chyba przy skraplaczu na zaworze rozprężnym - nakręcany na zawór.
W MKII jest pod nadkolem.

Przemek_PC · 22-06-2010, 15:07

Czujnik oszronienia to kolejny element w układzie klimatyzacji który wyłącza sprężarkę. Jednak za cykliczną pracę sprężarki odpowiada presostat. Czujnika oszronienia nie ma np. w Mondeo mk1 i mk2 a w Galaxy jest on chyba tylko w 2,3.

Grzaniec · 22-06-2010, 15:35

Czy ten czujnik oszronienia to taki niezbyt długi, jakby aluminiowy pręt, lekko zaostrzony, wetknięty w obudowę plastikową urządzenia pod schowkiem po stronie pasażera?

Ryba77 · 22-06-2010, 15:56

Tak to jest ten czujnik. Czujniki te montowane są tylko gdy sprężarki mają stałą pojemność skokową. Tak jest w 2.0 i 2.3B. Według mojej wiedzy to on steruje wydajnością sprężarki a presostat odpowiada za włączanie i wyłącznie przy określonych ciśnieniach i steruje również pracą wentylatorów na skraplaczu.

Przemek_PC · 22-06-2010, 16:41

Wydajnością sprężarki nic nie steruje bo jest ona stała. Czujnik oszronienia wyłącza sprężarkę kiedy parownik jest oszroniony i to tyle.

Ryba77 · 22-06-2010, 18:00

Tak wydajnością nie steruje tylko odpowiada za cykliczną pracę sprężarki. A spróbuj wyjąć sondę od czujnika przyłóż do sondy lód a za sekundę ogrzej w palcach.

Przemek_PC · 22-06-2010, 18:57

Nie odpowiada za cykliczną pracę bo nie ma on pojęcia jakie ciśnienie panuje w układzie, zabezpiecza jedynie parownik przed oblodzeniem. Czy teraz jest to zrozumiałe?

22-06-2010, 14:26	#21
WIECHOO1 ford::amateur Imię: Wiesiek Zarejestrowany: 29-10-2009 Skąd: BRZEG Model: GALAXY GHIA Silnik: 2,3 KAT DOHC 16V Rocznik: 1999 Postów: 6	Odp: Zmostkowany presostat - czy może być tymczasowo? Witam, ja też przymierzam się do wymiany tego presostatu, tylko nie bardzo wiem od której strony sie do niego dostać, może już ktoś wymieniał i podpowie z której strony najwygodniej? Z góry dzięki.

22-06-2010, 14:33	#22
Grzaniec ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 28-03-2009 Skąd: Ciechanów Model: Ford Galaxy MK2 Silnik: 2.3 noPb Rocznik: 2001 Postów: 365	Odp: Zmostkowany presostat - czy może być tymczasowo? Od strony prawego przedniego koła. Ja skręciłem koła w lewo, odkręciłem plastikowe nadkole i dostęp do presostatu jest całkiem OK.

22-06-2010, 14:46	#23
WIECHOO1 ford::amateur Imię: Wiesiek Zarejestrowany: 29-10-2009 Skąd: BRZEG Model: GALAXY GHIA Silnik: 2,3 KAT DOHC 16V Rocznik: 1999 Postów: 6	Odp: Zmostkowany presostat - czy może być tymczasowo? Dzięki, próbowałem od spodu, ale nie mogłem dobrze ręki tam włożyć, a co dopiero pokręcić, a jednak trzeba nadkole odkręcić. Jeszcze raz dzięki.

22-06-2010, 15:02	#24
Grzaniec ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 28-03-2009 Skąd: Ciechanów Model: Ford Galaxy MK2 Silnik: 2.3 noPb Rocznik: 2001 Postów: 365	Odp: Zmostkowany presostat - czy może być tymczasowo? Czeeekaj - Ty masz w profilu wpisany rocznik auta '99, to jeszcze MKI - tam presostat jest chyba w innym miejscu. Z tego co wiem, to chyba przy skraplaczu na zaworze rozprężnym - nakręcany na zawór. W MKII jest pod nadkolem.

22-06-2010, 15:07	#25
Przemek_PC ford::professional Zarejestrowany: 24-04-2009 Model: Galaxy Silnik: 2,3+LPG automat GHIA Rocznik: 1999 Postów: 993	Odp: Zmostkowany presostat - czy może być tymczasowo? Czujnik oszronienia to kolejny element w układzie klimatyzacji który wyłącza sprężarkę. Jednak za cykliczną pracę sprężarki odpowiada presostat. Czujnika oszronienia nie ma np. w Mondeo mk1 i mk2 a w Galaxy jest on chyba tylko w 2,3. __________________ http://www.motostat.pl/user_images/9533/icon4.png Ford Galaxy 1999, 2,3+LPG, automat, GHIA, kapitańskie fotele - wspaniały towarzysz podróży

22-06-2010, 15:35	#26
Grzaniec ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 28-03-2009 Skąd: Ciechanów Model: Ford Galaxy MK2 Silnik: 2.3 noPb Rocznik: 2001 Postów: 365	Odp: Zmostkowany presostat - czy może być tymczasowo? Czy ten czujnik oszronienia to taki niezbyt długi, jakby aluminiowy pręt, lekko zaostrzony, wetknięty w obudowę plastikową urządzenia pod schowkiem po stronie pasażera?

22-06-2010, 15:56	#27
Ryba77 ford::average Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 11-03-2007 Skąd: Puławy Model: Galaxy MK1 Silnik: 2.0B Rocznik: 2000.01.28 Postów: 150	Odp: Zmostkowany presostat - czy może być tymczasowo? Tak to jest ten czujnik. Czujniki te montowane są tylko gdy sprężarki mają stałą pojemność skokową. Tak jest w 2.0 i 2.3B. Według mojej wiedzy to on steruje wydajnością sprężarki a presostat odpowiada za włączanie i wyłącznie przy określonych ciśnieniach i steruje również pracą wentylatorów na skraplaczu.

22-06-2010, 16:41	#28
Przemek_PC ford::professional Zarejestrowany: 24-04-2009 Model: Galaxy Silnik: 2,3+LPG automat GHIA Rocznik: 1999 Postów: 993	Odp: Zmostkowany presostat - czy może być tymczasowo? Wydajnością sprężarki nic nie steruje bo jest ona stała. Czujnik oszronienia wyłącza sprężarkę kiedy parownik jest oszroniony i to tyle. __________________ http://www.motostat.pl/user_images/9533/icon4.png Ford Galaxy 1999, 2,3+LPG, automat, GHIA, kapitańskie fotele - wspaniały towarzysz podróży

22-06-2010, 18:00	#29
Ryba77 ford::average Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 11-03-2007 Skąd: Puławy Model: Galaxy MK1 Silnik: 2.0B Rocznik: 2000.01.28 Postów: 150	Odp: Zmostkowany presostat - czy może być tymczasowo? Tak wydajnością nie steruje tylko odpowiada za cykliczną pracę sprężarki. A spróbuj wyjąć sondę od czujnika przyłóż do sondy lód a za sekundę ogrzej w palcach.

22-06-2010, 18:57	#30
Przemek_PC ford::professional Zarejestrowany: 24-04-2009 Model: Galaxy Silnik: 2,3+LPG automat GHIA Rocznik: 1999 Postów: 993	Odp: Zmostkowany presostat - czy może być tymczasowo? Nie odpowiada za cykliczną pracę bo nie ma on pojęcia jakie ciśnienie panuje w układzie, zabezpiecza jedynie parownik przed oblodzeniem. Czy teraz jest to zrozumiałe? __________________ http://www.motostat.pl/user_images/9533/icon4.png Ford Galaxy 1999, 2,3+LPG, automat, GHIA, kapitańskie fotele - wspaniały towarzysz podróży