[C-MAX 2003-2007] włącznik świateł demontaż

[wrzoch]

Napisał michu21 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja mam podświetlenie zielone, a ten co kupiłem miał czerwone i oddałem. Ty chcesz zielony na czerwony wymienić?
Nikt nie ma pojęcia jak rozkodować ten numer co jest na tym włączniku ? albo jak kupić żeby był odpowiedni?

Dokładnie. Chcę czerwony. W sumie mógłbym sobie diodki przelutować, ale równie dobrze mogę się zamienić. W okolicach Wielunia mieszkają moi rodzice, czasem tam bywam, także szkoda, że tego oddałeś. Jakbyś jednak kupił i trafił czerwonego ... to chętnie się zamienię.
Mam wersję z regulacją jasności podświetlenia, AUTO, halogenami przód i tył świecącą na zielono. Chcę taką samą świecącą na czerwono.

[michu21]

Napisał wrzoch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dokładnie. Chcę czerwony. W sumie mógłbym sobie diodki przelutować, ale równie dobrze mogę się zamienić. W okolicach Wielunia mieszkają moi rodzice, czasem tam bywam, także szkoda, że tego oddałeś. Jakbyś jednak kupił i trafił czerwonego ... to chętnie się zamienię.
Mam wersję z regulacją jasności podświetlenia, AUTO, halogenami przód i tył świecącą na zielono. Chcę taką samą świecącą na czerwono.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Dokładnie taki POTRZEBUJĘ kupić tylko zielony. Cena była dość wysoka(100zł) dlatego oddałem a na przeczekanie założyłem swój zrobiony.
Hmmm możemy się ugadać, wiem gdzie jest, raczej tego szybko nie sprzedają.
Jaki numer ma ten Twój z zielonym podświetleniem?

[wrzoch]

Napisał michu21 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Jaki numer ma ten Twój z zielonym podświetleniem?

Musiałbym sprawdzić, a po ciemku to mi się średnio chce tam grzebać. Jak nie zapomnę to jutro powinienem to mieć. Teoretycznie jeśli nie oszukują z rocznikiem, to ten którego podałeś powinien się nadać. W 2005 to szans na czerwone podświetlenie w Maxie nie ma (chyba, że ktoś zmieniał jak ja zamierzam). Dopiero w 2007 był lift i zmiana koloru podświetlenia deski na czerwony, radia Sony na owalne i zegarów na tuby chwilę później.

[tedi_k]

Napisał michu21 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Jaki numer ma ten Twój z zielonym podświetleniem?

Tyle razy już podawałem:
- "zielone" numery zaczynają się na 3M5T- albo 4M5T- (pierwsza cyfra wskazuje na rok modelowy - odpowiednio 2003 lub 2004).
- "czerwone" zaczynają się na 7M5T- (czasami!) lub 8M5T- (zazwyczaj) = czyli lata modelowe 2007 lub 2008.

[michu21]

czyli reszta numeru jest bez znaczenia? trzeba tylko wybrać takie same opcje jaki ma się w zepsutym, i to tyle?

[tedi_k]

Reszta numeru m.in. koduje "wyposażenie" - p. mgielne, AUTO itp.
Ale to przecież widać na zdjęciu, więc wystarczy pytać o początek - wtedy wiemy też jaki jest kolor podświetlenia.

[michu21]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Reszta numeru m.in. koduje "wyposażenie" - p. mgielne, AUTO itp.
Ale to przecież widać na zdjęciu, więc wystarczy pytać o początek - wtedy wiemy też jaki jest kolor podświetlenia.

Ok, teraz już jestem w domu. Bałem się o to, że kupując z innym numerem, będzie to miało jakieś większe znaczenie. Jeżeli rzeczywiście jest tak jak mówisz, to wiem już czego szukać. Dzięki.

[trolmin]

a możesz pomóc? Szukałem w tym temacie i rozwiązania mojego "problemu" nie znalazłem. Potrzebuję wiedzieć czy da się tak przerobić włącznik świateł aby udało się włączyć halogeny przy trybie auto. PS: czy komp nie wyświetli błędów..

[adamon]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[trolmin]

Koledzy. Wątek "od świateł dziennych" potrafię odnaleźć bez problemu. Niestety nie mogę odszukać informacji nt przeróbki oryginalnego wyłącznika i skorzystania z istniejącej instalacji od halogenów do podłączenia DRL.
Oryginalny włącznik ma blokadę, która uniemożliwia jazdę w trybie auto i jednocześnie na halogenach.