Sprawdzanie Numeru VIN

kamiloo89 · 07-03-2014, 15:58

Czy nie ma oporów bez odpinania czegokolwiek tak? Czy muszę coś odpiać żeby to sprawdzić?

benio · 07-03-2014, 19:10

Aby sprawdzić "lekkość" przesuwania geometrii turbiny należy odpiąć cięgno od siłownika. Lecz z tego co się zorientowałem u Ciebie jest gruszka podciśnieniowa więc musisz luknąć (lub ktoś inny podpowie) jak odłączyć sterowanie geometrii.

PS
U mnie jest moduł elektroniczny, od którego mogę odłączyć sztangę.

steell · 07-03-2014, 22:40

sztangę można odłączyć, jest zawleczka po usunięciu której da sie rozpiąć sztangę.

kamiloo89 · 08-03-2014, 11:11

Sprawdziłem i bardzo lekko chodzi ta dzwigienka od geometri i bez żadnych zacięć.
Błędów nadal nie ma żadnych :/
Jakieś inne sugestie co padło?

Abigaz · 26-09-2015, 12:01

Witam.Mam pytanie. Czy turbina sterowana podciśnieniem pasuje do mondeo mk3 po lifcie gdzie jest sterowanie elektroniczne ?
Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedź.

Mariusz · 26-09-2015, 12:42

Cytat:

Napisał Abigaz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy turbina

Wrzuć jej nr katalogowy, sprawdzę w Microcat'ie.

Abigaz · 26-09-2015, 13:46

Cytat:

Napisał Mariusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wrzuć jej nr katalogowy, sprawdzę w Microcat'ie.

Ta co siedzi u mnie w aucie to 11520 a ta druga sterowana podciśnieniem 13020.
Chyba o te numery chodzi...mondeo mk3 2004r 130 KM. Tak w ogole to problem jest taki że brakuje mocy,nie dymi ,zapala normalnie. Jest błąd 2263 i mruga sprężynka.

Mariusz · 26-09-2015, 14:29

Takie cóś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

07-03-2014, 15:58	#21
kamiloo89 ford::beginner Zarejestrowany: 22-02-2014 Model: Mondeo mk3 Silnik: 2.0TDCI Rocznik: 2003 Postów: 12	Odp: Po tankowaniu osłabł i zaczął dymić - szczegóły w środku :) Czy nie ma oporów bez odpinania czegokolwiek tak? Czy muszę coś odpiać żeby to sprawdzić?

07-03-2014, 19:10	#22
benio ford::professional Imię: Robert Zarejestrowany: 25-04-2008 Skąd: Scyzorykowo Model: Mdo MK3,4,5; Focus MK3 Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb Rocznik: 2006; 2009 Postów: 1,660	Odp: Po tankowaniu osłabł i zaczął dymić - szczegóły w środku :) Aby sprawdzić "lekkość" przesuwania geometrii turbiny należy odpiąć cięgno od siłownika. Lecz z tego co się zorientowałem u Ciebie jest gruszka podciśnieniowa więc musisz luknąć (lub ktoś inny podpowie) jak odłączyć sterowanie geometrii. PS U mnie jest moduł elektroniczny, od którego mogę odłączyć sztangę.

07-03-2014, 22:40	#23
steell ford::professional Imię: Andrzej Marek Zarejestrowany: 26-12-2008 Skąd: Strzelce Opolskie Model: Ford Fusion mk2 z USA /Mondeo mk5/ Silnik: 1,5 EB wersja SE, K&N 33-5000 Rocznik: 2014 model 2015 Postów: 1,369	Odp: Po tankowaniu osłabł i zaczął dymić - szczegóły w środku :) sztangę można odłączyć, jest zawleczka po usunięciu której da sie rozpiąć sztangę. __________________ Mój Grzechotnik] Biały

08-03-2014, 11:11	#24
kamiloo89 ford::beginner Zarejestrowany: 22-02-2014 Model: Mondeo mk3 Silnik: 2.0TDCI Rocznik: 2003 Postów: 12	Odp: Po tankowaniu osłabł i zaczął dymić - szczegóły w środku :) Sprawdziłem i bardzo lekko chodzi ta dzwigienka od geometri i bez żadnych zacięć. Błędów nadal nie ma żadnych :/ Jakieś inne sugestie co padło?

26-09-2015, 12:01	#25
Abigaz ford::beginner Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 28-06-2015 Skąd: 3miasto Model: Mondeo Mk 3 Silnik: 2,5 v6 Rocznik: 2005 Postów: 21	Odp: Po tankowaniu osłabł i zaczął dymić - szczegóły w środku :) Witam.Mam pytanie. Czy turbina sterowana podciśnieniem pasuje do mondeo mk3 po lifcie gdzie jest sterowanie elektroniczne ? Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedź.