![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#21 |
Zablokowany
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 06-10-2011
Skąd: Puszczykowo
Model: Fiesta
Silnik: 1300i
Rocznik: 1995
Postów: 254
|
![]()
Wymienić na sprawną ze szrotu.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-03-2014
Skąd: Kobyłka
Model: MK VII
Silnik: 1,4
Rocznik: 1999
Postów: 31
|
![]()
A jak sprawdzić czy jest sprawna?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Zablokowany
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 06-10-2011
Skąd: Puszczykowo
Model: Fiesta
Silnik: 1300i
Rocznik: 1995
Postów: 254
|
![]()
Wstawić tam, gdzie jej miejsce i odpalić silnik.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-03-2014
Skąd: Kobyłka
Model: MK VII
Silnik: 1,4
Rocznik: 1999
Postów: 31
|
![]()
Morus a teraz na poważnie.Można sprawdzić ją zdjętą z samochodu?Jakie są objawy uszkodzonej?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-03-2014
Skąd: Kobyłka
Model: MK VII
Silnik: 1,4
Rocznik: 1999
Postów: 31
|
![]()
Witam.Co może być związane z brakiem ssania a raczej jakby coś go dusiło.Na gazie też brak ssania i jak się nie rozgrzeje to brak wolnych obrotów oczywiście na gazie
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Zablokowany
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 06-10-2011
Skąd: Puszczykowo
Model: Fiesta
Silnik: 1300i
Rocznik: 1995
Postów: 254
|
![]()
Daimler35 Wyluzuj...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-03-2014
Skąd: Kobyłka
Model: MK VII
Silnik: 1,4
Rocznik: 1999
Postów: 31
|
![]()
Co mam wyluzować?To jest forum a ja pytam ,bo nie wiem.Nie pisze aby pisać.Może mi ktoś odpowiedzieć?Jak odpalam to jakby chciał wejść na ssanie ale coś jakby go trzymało.Jakby się dusił i powoli łapie ssanie powoli czyli powoli wchodzi na jakieś 1200 obr.Jak odpalam to jakby chciał wejśc na ssanie i jakby go przyduszało i spada do około 500 obr i powoli zwiększa obroty a na gazie tak jak pisałem wcześniej
Ostatnio edytowane przez Daimler35 ; 03-06-2014 o 22:50 |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Zablokowany
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 06-10-2011
Skąd: Puszczykowo
Model: Fiesta
Silnik: 1300i
Rocznik: 1995
Postów: 254
|
![]()
Daimler35: Puk, puk...co nowego w okiełznywaniu escorta MPI z Iszą generacją lpg?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-03-2014
Skąd: Kobyłka
Model: MK VII
Silnik: 1,4
Rocznik: 1999
Postów: 31
|
![]()
W miarę a o co pytasz morus?Nikt nie powiedział jak wyregulować instalację
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Zablokowany
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 06-10-2011
Skąd: Puszczykowo
Model: Fiesta
Silnik: 1300i
Rocznik: 1995
Postów: 254
|
![]()
Bo Isza generacja użyta dla silnika z wielopunktowym wtryskiem benzyny jest nie do wyregulowania tak, aby zużycie gazu nie było kosmiczne.
|
![]() |
![]() |