Sprawdzanie Numeru VIN

koszka · 03-12-2014, 15:36

no właśnie problemem mogą być klapki w kolektorze lub niesprawne zaworki nimi sterujace

lesiux · 03-12-2014, 20:12

wywala jakiś błąd na kompie przy problemach z klapkami?

koszka · 03-12-2014, 21:08

tak wywala ale nie pamiętam w tej chwili jaki to jest błąd

bolek-tarnow · 04-12-2014, 10:04

chyba P2008 i P2008C

krzych002 · 08-03-2015, 17:45

U mnie pomogło wyczyszczenie przepustnicy. Przepustnicę demontowałem przy wyłączonym aku, wyczyściłem specjalnym płynem w sprayu. Operacja trwała 20 minut. Po zabiegu po odpaleniu auto na wolnych obrotach osiągnęło 2000 obr, po 5 minutach obroty ustabilizowały się nieco poniżej 1000 - i to była cała "autoadaptacja".

03-12-2014, 15:36	#21
koszka ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 01-11-2007 Skąd: Konin Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0 Pb +LPG Rocznik: 2007 Postów: 2,791	Odp: Szarpanie przy dodawaniu gazu 2.0 benzyna no właśnie problemem mogą być klapki w kolektorze lub niesprawne zaworki nimi sterujace

03-12-2014, 20:12	#22
lesiux ford::advanced Imię: Artur Zarejestrowany: 25-10-2013 Skąd: Katowice Model: Mondeo MK4 Titanium X Silnik: 2.0 Duratec HE Rocznik: 2008 Postów: 284	Odp: Szarpanie przy dodawaniu gazu 2.0 benzyna wywala jakiś błąd na kompie przy problemach z klapkami? __________________ Motostat

03-12-2014, 21:08	#23
koszka ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 01-11-2007 Skąd: Konin Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0 Pb +LPG Rocznik: 2007 Postów: 2,791	Odp: Szarpanie przy dodawaniu gazu 2.0 benzyna tak wywala ale nie pamiętam w tej chwili jaki to jest błąd

04-12-2014, 10:04	#24
bolek-tarnow ford::expert Zarejestrowany: 07-10-2007 Skąd: Kraków Model: VW Passat Silnik: 2.0 170KM Rocznik: 2008 Postów: 2,775	Odp: Szarpanie przy dodawaniu gazu 2.0 benzyna chyba P2008 i P2008C

08-03-2015, 17:45	#25
krzych002 ford::beginner Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 16-10-2013 Skąd: Skawina Model: Mondeo Silnik: 2.0 Pb Rocznik: 2008 Postów: 31	Odp: Szarpanie przy dodawaniu gazu 2.0 benzyna U mnie pomogło wyczyszczenie przepustnicy. Przepustnicę demontowałem przy wyłączonym aku, wyczyściłem specjalnym płynem w sprayu. Operacja trwała 20 minut. Po zabiegu po odpaleniu auto na wolnych obrotach osiągnęło 2000 obr, po 5 minutach obroty ustabilizowały się nieco poniżej 1000 - i to była cała "autoadaptacja".