[C-MAX 2003-2007] 2 rodzaje mikrowlacznika bagażnika?

[dybcus]

Napisał artorcida Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja miałem identyczną sytuację, zerwałem wszystkie śruby.

Kolego możesz mi napisać jak to uczyniłeś ? Niestety rok po wymianie (oryginał Forda) znowu padł mikrostyk. Teraz chciałem zobaczyć co się w ogóle stało i nie mogę odkręcić jednej śrubki. Kręci się cała. Bałem się szarpać na siłę żeby nie ułamać całego tego plastiku. Jak to zrobiłeś i czym te śrubki później zastąpiłeś ?

[artorcida]

Napisał dybcus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak to zrobiłeś i czym te śrubki później zastąpiłeś ?

Jeśli się kręci to znaczy że plastyk się wyrobił i już będzie się kręciła.
Ja u siebie musiałem cały plastyk ściągnąć i kupić nowy bo żaden znany mi sposób nie działał.
Przepraszam za opóźnioną odpowiedź ale ostatnio nie mam za wiele czasu siąść spokojnie do kompa.

[CmaXpk]

A czy nikt nie próbował zlikwidowac mikrowyłącznik w klapie a zamontowac go gdzieś w kabinie ,np pod fotelem kierowcy.Wystarczyloby chyba tylko przedłużyc kabelki i wprowadzic je do kabiny,ew.złapac wiązkę idącą w kabinie do bagażnika i tam się wpiąc.Jest to wykonalne?

[wrzoch]

Wykonalne, ale słabe. W Foce Mk1 zresztą chyba tak było.

Kiedy mi nie działał zdarzało mi się, że musiałem skorzystać bez wyłączania silnika z bagażnika to nawet wysiadanie z auta/zamykanie drzwi powodowało, że klapa zamykała się "połowicznie", także bez guzika (był odłączony) trzeba było wrócić do kluczyka i otwierać jeszcze raz.