![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 21-01-2012
Skąd: Żarów
Model: Galaxy Mk1
Silnik: 2,0i 8v 115 kM dohc
Rocznik: 1997
Postów: 56
|
Podejrzewam, że to zlew, no wiesz w razie wycieku wewnątrz obudowy płyn wylatuje tym króćcem .
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::average
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 30-04-2015
Skąd: Suwałki
Model: Galaxy MK1
Silnik: 2.0 DOHC
Rocznik: 1995
Postów: 65
|
Możliwe, jutro poszukam tego przewodu podciśnienia i muszę kupić jakiś zawór i będę montował.
Dzięki i pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. P.S A taki zawór od opla "zda egzamin" ? Jest on podciśnieniowy, więc chyba tak, do tego tańszy i bardziej dostępny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Lub taki? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez Szymon500 ; 13-10-2015 o 23:28 |
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::average
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 21-01-2012
Skąd: Żarów
Model: Galaxy Mk1
Silnik: 2,0i 8v 115 kM dohc
Rocznik: 1997
Postów: 56
|
obydwa dla mnie są OK
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::average
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 30-04-2015
Skąd: Suwałki
Model: Galaxy MK1
Silnik: 2.0 DOHC
Rocznik: 1995
Postów: 65
|
No to fajnie, zasada działania ta sama, więc ok, dzięki.
Dam znać co wyjdzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::average
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 30-04-2015
Skąd: Suwałki
Model: Galaxy MK1
Silnik: 2.0 DOHC
Rocznik: 1995
Postów: 65
|
Jeszcze jedno, zawór jest na zasilaniu tak? Który to (patrząć z lewej strony samochodu pod spodem) z kolei? Pierwszy czy drugi? Tak samo w nagrzewnicy, który to który?
P.S Może ktoś się orientuje, skąd dokładnie wychodzi ten przewód podciśnieniowy do tego zaworu? Bo nigdzie go nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Szymon500 ; 14-10-2015 o 19:39 |
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::average
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 30-04-2015
Skąd: Suwałki
Model: Galaxy MK1
Silnik: 2.0 DOHC
Rocznik: 1995
Postów: 65
|
Witam ponownie, ma ktoś może schemat podłaczenia czujnika temp tego co na zegary idzie? wskazówka stoi na zerze, myślę że pewnie coś z kablami, jak sprawdzić czujnik? Do tego chyba termostat padnięty
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 08-01-2013
Skąd: Jastrzębie Zdrój
Model: S-max / Sharan
Silnik: 2,0 tdci / 1,8t
Rocznik: 2007 / 2001
Postów: 319
|
Zewrzyj kabel do masy, jeżeli wskazówka powędruje na maxa, to znaczy, że czujnik walnięty.
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
ford::average
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 30-04-2015
Skąd: Suwałki
Model: Galaxy MK1
Silnik: 2.0 DOHC
Rocznik: 1995
Postów: 65
|
a który? bo tam są 2 kable we wtyczce
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 08-01-2013
Skąd: Jastrzębie Zdrój
Model: S-max / Sharan
Silnik: 2,0 tdci / 1,8t
Rocznik: 2007 / 2001
Postów: 319
|
Spróbuj oba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
ford::average
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 30-04-2015
Skąd: Suwałki
Model: Galaxy MK1
Silnik: 2.0 DOHC
Rocznik: 1995
Postów: 65
|
W sensie oba na raz do masy? Czujnik działa na zasadzie rezystora zmiennego.
|
|
|
|