![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#21 |
ford::average
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 13-04-2015
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2,5 V6
Rocznik: 2002
Postów: 83
|
![]()
Odkryłem przyczynę. Otóż po otwarciu drzwi widać listwę przy progową i odpływ wody z drzwi. Wygląda to tak jakby woda leciała z odpływu albo na tą listwę i przez spinki w progu do środka, albo przez odpływ i uszczelkę po plastikach na progu.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 22-10-2015
Skąd: Wolbrom
Model: C-MAX MK1 / FOCUS MK3 / FIESTA MK7
Silnik: 2.0 TDCi 140KM / 1.0 EcoBoost 125 KM / 1.25 Duratec 82KM
Rocznik: 2005 / 2013 / 2015
Postów: 80
|
![]()
Witam,
U mnie po paru miesiącach problem z wodą pod nogami znowu się pojawił. Wraz z początkiem ciepłych letnich dni i jazdą na max klimie coraz więcej wody na dywaniku gumowym. Woda pojawia się podczas dłuższej jazdy (ok 1 h) lub po jej zakończeniu - zdarza się że jade pół godziny i jest sucho, następnie zostawiam samochód w garażu i rano cały dywanik mokry. Całość wygląda tak jak na zdjęciu 1 i 2. Woda cieknie z w nogach z pod plastiku. Jak się pomaca to można stwierdzić że cieknie po bardzo gorących rurkach od klimy. Wg mnie może się ona właśnie na nich skraplać. Ale czy to jest normalne? Wg mnie albo mam coś nie tak z klimą której od nowości nie nabijałem - jest obowiązek dopiero po 3 latach i chcę to zrobić teraz, albo coś mam przytkane i woda nie uchodzi pod samochód tylko cieknie po rurkach... Postanowiłem zdjąć osłonę środkowego tunelu od strony pasażera. Całość wygląda tak jak na zdjęciu 3 i 4. Jestem przed przeglądem po 3 roku jazdy. Na początku sierpnia znów zawitam do serwisu w związku z tym. Chcę im to pokazać. Do tej pory szukaliśmy wycieku w innym miejscu. Przez zimę nie jeździłem na klimie (chłodzenie) ale jak zacząłem to temat wrócił. Ma ktoś pomysł co może być przyczyną? |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 07-03-2015
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 207
|
![]()
Wyciągnij filtr kabinowy i zobacz czy tam nie masz wody.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | |
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 22-10-2015
Skąd: Wolbrom
Model: C-MAX MK1 / FOCUS MK3 / FIESTA MK7
Silnik: 2.0 TDCi 140KM / 1.0 EcoBoost 125 KM / 1.25 Duratec 82KM
Rocznik: 2005 / 2013 / 2015
Postów: 80
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
ford::expert
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 3,002
|
![]()
Te wezyk odpowiada za odprowadzenie wody
Ostatnio edytowane przez krzys1968 ; 19-07-2016 o 21:19 |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
ford::specialist
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 24-05-2014
Skąd: Białystok
Model: Focus MK2 FX Gold
Silnik: 1.6VTi-VCT 115KM
Rocznik: 2005
Postów: 515
|
![]()
Wężyk na załamaniu poszedł, albo uszczelka między wężem a ścianką. Trzeba uszczelnić, ktoś już na forum miał taki problemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | ||
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 23-02-2013
Model: Focus III Kombi
Silnik: 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma [PNDA]
Rocznik: 2013
Postów: 258
|
![]() Cytat:
Cytat:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | |||
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 22-10-2015
Skąd: Wolbrom
Model: C-MAX MK1 / FOCUS MK3 / FIESTA MK7
Silnik: 2.0 TDCi 140KM / 1.0 EcoBoost 125 KM / 1.25 Duratec 82KM
Rocznik: 2005 / 2013 / 2015
Postów: 80
|
![]() Cytat:
Cytat:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Cytat:
Kontakt z fordem (tak jak piszesz) to masakra - mi odpisali jeszcze po dłuższym czasie. Widać było że kontakt z serwisem nawiązali bo przytaczali konkrety ale temat zlali. Nie poczuwali się do odpowiedzialności. Dlatego olalem PGD Kraków i uderzyłem do Wikara. Tam za jednym zamachem: -wysuszyli mi dywaniki po wycieku i poskładali (PGD zostawiło wszystko mokre i rozmemłane). Wszystko do ostatnich miesięcy działało spoko - nie kapało. Teraz jednak przy jeździe ma max chłodzeniu znowu się pojawia problem. -wymienili mi osłonę przegubu - w moim przypadku były zęby po jakimś zwierzu. -Wymienili pompę wody - podobno wada fabryczna. Wszystko w ramach protecta w 3cim roku użytkowania. Za całość nie zapłaciłem ani grosza. PGD za samą osłonę chciało ok 1000 zł z wymianą. Teraz zbliża się przegląd i chcę znów do nich z tym uderzyć. Wolę jednak zapytać innych forumowiczów co o tym sądzą żeby nie dać się wykiwać. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,729
|
![]()
A oglądałeś dokłanie ten biały nalot na tej rurce (pod plastikiem ze śrubą TX)? To mi wygląda na kamień po wodzie, która tamtędy płynęła.
Pocenie się rurek, to raczej jak są zimne, a wokół jest gorąco i jest duża wilgotność, ciepłe powinny być suche. |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 | |
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 22-10-2015
Skąd: Wolbrom
Model: C-MAX MK1 / FOCUS MK3 / FIESTA MK7
Silnik: 2.0 TDCi 140KM / 1.0 EcoBoost 125 KM / 1.25 Duratec 82KM
Rocznik: 2005 / 2013 / 2015
Postów: 80
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |