![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 15-09-2015
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 16v Benzyna/Gaz
Rocznik: 2003
Postów: 320
|
Po około 1,5 miesiąca dostałem odpowiedź co do tej pompy WRC. Uznali gwarancje więc uszkodziła się po niespełna 200 km. Z następną dzieje się podobnie już jak jeżdżę na samej benzynie to jest w miarę podkreslam w miarę ok , ale jak przełęcze na gaz przejade z 20 km i znowu przełącze na benzyne to juz pompa nie ma siły. Zauważyłem też, że auto ledwo co rozpędza się na benzynie do 3 tysięcy (normalnie jakby chciało ale bylo cos zatkane) dopiero po przekroczeniu 3 tys obrotów zaczyna lepiej duzo rwac bez oporow jakby juz.
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-12-2015
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK3 kombi
Silnik: 2.0 TDCI--2.2 TDCI
Rocznik: 2004--2006
Postów: 925
|
Po mojemu pompa pracuje pod zbyt dużym obciążeniem. Innymi słowy ma ciężko popchnac paliwo lub komputer żąda zbyt dużej dawki.
Sprawdź przewody pod autem czy nie są przygniecione. Można też kompresorem ich przepływ sprawdzić. No i układ powietrza jak pisałem. |
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 15-09-2015
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 16v Benzyna/Gaz
Rocznik: 2003
Postów: 320
|
Co zauważyłem to to , że jak dmycham w jaden z tych karbowanych wezykow od pompy to normalnie jakby był zapchany! Dopiero jak odpalilem kompresor to przepuszczal co jakis czas powietrze a ustami za chiny ludowe nie moglem tego zrobić. Bo wydaje mi się że te wezyki to powinny być drozne (chyba nie ma tam zadnego zaworka) ?
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-12-2015
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK3 kombi
Silnik: 2.0 TDCI--2.2 TDCI
Rocznik: 2004--2006
Postów: 925
|
Konstrukcji benzyny nie znam ale wydaje mi się że tam powinien być zawór zwrotny. Może się zacial?
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 15-09-2015
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 16v Benzyna/Gaz
Rocznik: 2003
Postów: 320
|
To by wiele wyjasniało ponieważ oryginalna pompa paliwa nie ma wbudowanego w sobie zaworka zwrotnego , a ta WRC miala go juz w sobie ( nie moglem wdmuchac powietrza do pompki jedynie zassac) w orginalnej puscza w obie strony. Chyba najrozsądniejsze będzie kupienie innego kosza pompy paliwa.
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-12-2015
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK3 kombi
Silnik: 2.0 TDCI--2.2 TDCI
Rocznik: 2004--2006
Postów: 925
|
Wymień najpierw ten wąż na jakiś zwykły do paliwa i zobacz czy jest różnica.
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 15-09-2015
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 16v Benzyna/Gaz
Rocznik: 2003
Postów: 320
|
To jest zwykły karbowany wężyk z tym , że żeby go zdjąć to chyba trzeba go rozgrzać zeby zszedł.
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-12-2015
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK3 kombi
Silnik: 2.0 TDCI--2.2 TDCI
Rocznik: 2004--2006
Postów: 925
|
Tak te węże są zagrzewane na ciepło aby były szczelne. Dokładnie takie samo zadanie spełni ci zwykła rura termokurczliwa z elektrycznego.
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 15-09-2015
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 16v Benzyna/Gaz
Rocznik: 2003
Postów: 320
|
Dzięki wielkie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bump: A czy gdzieś na długości przewodów paliwowych jest jakiś zawór zwrotny który mógłby się zepsuc? |
|
|
|
|
|
#30 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-12-2015
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK3 kombi
Silnik: 2.0 TDCI--2.2 TDCI
Rocznik: 2004--2006
Postów: 925
|
Nie. Pod brzuchem nie powinno być żadnych zaworów. Jedynie mógł się przewód zagnieść.
W okolicach filtra paliwa mogą występować zawory zwrotne ale to jak ktoś kombinował. No i w samym filtrze powinien być ale napisałeś, że wymieniłeś. |
|
|
|