Sprawdzanie Numeru VIN

Fulara · 07-06-2016, 23:47

dziekuje, teraz jestem na 100% pewien, a w\w panowie powinni ściągnąć czapki z głowy i ukłony zrobić że są wyprowadzeni z błędu

cezarg1410 · 07-06-2016, 23:55

Cytat:

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dziekuje, teraz jestem na 100% pewien, a w\w panowie powinni ściągnąć czapki z głowy i ukłony zrobić że są wyprowadzeni z błędu

bez Ciebie to nudno by było na tym forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fulara · 08-06-2016, 07:48

bo jak czegoś nie wiem, to się pytam, a tu w zaparte się idzie ze swoimi teoriami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wielkikack49 · 08-06-2016, 12:06

Tak dla zamknięcia tematu. Po zapoznaniu się z różnistymi cudami w świeżo zakupionym Focusie, doszedłem do wniosku, że patent z brakiem zaworu i regulacją temperatury klapką jest pochodną z wersji z klimatyzacją automatyczną.
Na pewno łatwiej jest przekręcić niewielkim silniczkiem plastikową klapkę niż siłować się z zaworem na rurach z płynem. Poza tym pojawia się pewna unifikacja podzespołów - w miejsce silniczka montuje się napęd cięgnem Bowdena i już jest regulacja manualna. Podobnie pozostałe klapki (poza jedną z obiegu zamkniętego ta akurat zawsze jest napędzana silniczkiem).
Czas zamknąć wykłady. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

07-06-2016, 23:47	#21
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: Wymiana płynu chłodniczego w 1.6 16V dziekuje, teraz jestem na 100% pewien, a w\w panowie powinni ściągnąć czapki z głowy i ukłony zrobić że są wyprowadzeni z błędu

08-06-2016, 07:48	#23
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: Wymiana płynu chłodniczego w 1.6 16V bo jak czegoś nie wiem, to się pytam, a tu w zaparte się idzie ze swoimi teoriami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-06-2016, 12:06	#24
wielkikack49 ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 17-06-2013 Skąd: Gdynia Model: Focus Mk1 FL HB Silnik: 1,6 ZETEC SE Rocznik: 2002 Postów: 155	Odp: Wymiana płynu chłodniczego w 1.6 16V Tak dla zamknięcia tematu. Po zapoznaniu się z różnistymi cudami w świeżo zakupionym Focusie, doszedłem do wniosku, że patent z brakiem zaworu i regulacją temperatury klapką jest pochodną z wersji z klimatyzacją automatyczną. Na pewno łatwiej jest przekręcić niewielkim silniczkiem plastikową klapkę niż siłować się z zaworem na rurach z płynem. Poza tym pojawia się pewna unifikacja podzespołów - w miejsce silniczka montuje się napęd cięgnem Bowdena i już jest regulacja manualna. Podobnie pozostałe klapki (poza jedną z obiegu zamkniętego ta akurat zawsze jest napędzana silniczkiem). Czas zamknąć wykłady. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.