Sprawdzanie Numeru VIN

kln1920 · 18-10-2023, 07:52

Cytat:

Napisał deemka0707 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przecież wrzuciłam
Bank 1 sonda 1

O banku piszesz pierwszy raz. Na każde pytanie była odpowiedź "sonda 1", a sondy 1 są dwie

deemka0707 · 18-10-2023, 10:01

Bylo napisane na ostatnim zdjeciu
Sprawa sie komplikuje, bo dzis wyskoczyl blad zaplonu
Dowiedzialam sie tez, ze przy pierwszym bledzie warsztat usunal kat z progamu i teraz sa szopki
Jutro maja to przywrocic
Nie mam juz sily do warsztatow i ludzi

AdoKrycha007 · 18-10-2023, 10:04

W tej wersji silnika masz dwa katalizatory i cztery sondy lambda (dwie pierwsze sondy są przed katem, a dwie sondy kolejne są za katem). Było kupić wersję 105 km, to byś miała tylko jeden katalizator i łącznie dwie sondy tylko...

Oba silniki Ti-VCT (105 / 125 km) nie tolerują zamienników, a w wersji 125 km sondy wymienia się parami, lub wszystkie. Jak napisał Ci wyżej kolega - na swoim przykładzie.

I pojedź do fachowców, którzy robią Fordy, a nie do osiedlowego Józka.

deemka0707 · 18-10-2023, 10:20

Pomylka

AdoKrycha007 · 18-10-2023, 10:28

To zmień ASO.

Po wymianie sond trzeba zrobić też update softu silnika w tym przypadku (bo masz wypadanie zapłonu i szarpanie - to nie jest już tylko awaria sondy). Problem jest znany i Ford Polska ma na to procedurę serwisową pod konkretnym numerem. Typowa przypadłość silnika TiVCT w granicach 100 tys przebiegu.

Warsztaty nieautoryzowane często chcą naciągnąć na wymianę całego sterownika silnika, a to nie jest prawda, trzeba zrobić tylko update fabrycznego softu plus przed updatem wymienić sondę przed katalizatorem (lub obie w przypadku wersji 125 km)

AdoKrycha007 · 18-10-2023, 10:41

a to inna sprawa.
ktoś nie wie o czym pisze chyba...

kln1920 · 18-10-2023, 10:53

Prędzej uwierzę w Nibiru, niż że ASO wywaliło kata. Oni nawet mapy nie przełączą w pcmie. A jeśli mówisz o zdjęciu ze swojego posta numer 17, to otwórz je i spróbuj coś z niego przeczytać

AdoKrycha007 · 18-10-2023, 11:05

Nie chodzi nawet o to, że ASO nie potrafi wyłączyć kata (moje ASO potrafi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ), tylko im nie wolno oficjalnie, bo nie jest to zgodne z procedurami serwisowymi.

kln1920 · 18-10-2023, 11:17

Nie napisałem że nie potrafią Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

thesperado · 19-10-2023, 16:58

Cytat:

Napisał deemka0707 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawa sie komplikuje, bo dzis wyskoczyl blad zaplonu

Którego? P030.... , jaka jest ostatnia cyferka lub cyferki jak wypadanie jest w większej ilości cylindrów. Czy aby ten cylinder/cylindry nie są z banku, gdzie sonda była wymieniana?

18-10-2023, 10:01	#22
deemka0707 ford::beginner Zarejestrowany: 14-10-2023 Model: Focus Silnik: 1.5 Rocznik: 2013 Postów: 14	Odp: brak mocy tylko na zimnym silniku lub w wilgotne dni 1.6 TI-VCT 125PS Bylo napisane na ostatnim zdjeciu Sprawa sie komplikuje, bo dzis wyskoczyl blad zaplonu Dowiedzialam sie tez, ze przy pierwszym bledzie warsztat usunal kat z progamu i teraz sa szopki Jutro maja to przywrocic Nie mam juz sily do warsztatow i ludzi Ostatnio edytowane przez deemka0707 ; 20-10-2023 o 10:24

18-10-2023, 10:04	#23
AdoKrycha007 ford::professional Imię: AdoKrycha007 Zarejestrowany: 07-04-2014 Skąd: Kraków Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4) Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4) Postów: 1,786	Odp: brak mocy tylko na zimnym silniku lub w wilgotne dni 1.6 TI-VCT 125PS W tej wersji silnika masz dwa katalizatory i cztery sondy lambda (dwie pierwsze sondy są przed katem, a dwie sondy kolejne są za katem). Było kupić wersję 105 km, to byś miała tylko jeden katalizator i łącznie dwie sondy tylko... Oba silniki Ti-VCT (105 / 125 km) nie tolerują zamienników, a w wersji 125 km sondy wymienia się parami, lub wszystkie. Jak napisał Ci wyżej kolega - na swoim przykładzie. I pojedź do fachowców, którzy robią Fordy, a nie do osiedlowego Józka.

18-10-2023, 10:20	#24
deemka0707 ford::beginner Zarejestrowany: 14-10-2023 Model: Focus Silnik: 1.5 Rocznik: 2013 Postów: 14	Odp: brak mocy tylko na zimnym silniku lub w wilgotne dni 1.6 TI-VCT 125PS Pomylka Ostatnio edytowane przez deemka0707 ; 20-10-2023 o 10:25

18-10-2023, 10:28	#25
AdoKrycha007 ford::professional Imię: AdoKrycha007 Zarejestrowany: 07-04-2014 Skąd: Kraków Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4) Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4) Postów: 1,786	Odp: brak mocy tylko na zimnym silniku lub w wilgotne dni 1.6 TI-VCT 125PS To zmień ASO. Po wymianie sond trzeba zrobić też update softu silnika w tym przypadku (bo masz wypadanie zapłonu i szarpanie - to nie jest już tylko awaria sondy). Problem jest znany i Ford Polska ma na to procedurę serwisową pod konkretnym numerem. Typowa przypadłość silnika TiVCT w granicach 100 tys przebiegu. Warsztaty nieautoryzowane często chcą naciągnąć na wymianę całego sterownika silnika, a to nie jest prawda, trzeba zrobić tylko update fabrycznego softu plus przed updatem wymienić sondę przed katalizatorem (lub obie w przypadku wersji 125 km)

18-10-2023, 10:41	#26
AdoKrycha007 ford::professional Imię: AdoKrycha007 Zarejestrowany: 07-04-2014 Skąd: Kraków Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4) Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4) Postów: 1,786	Odp: brak mocy tylko na zimnym silniku lub w wilgotne dni 1.6 TI-VCT 125PS a to inna sprawa. ktoś nie wie o czym pisze chyba...

18-10-2023, 10:53	#27
kln1920 ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 16-10-2017 Skąd: Świętochłowice Model: Focus MK4.5 Silnik: 1.0 mHEV 155KM Rocznik: 2023 Postów: 2,570	Odp: brak mocy tylko na zimnym silniku lub w wilgotne dni 1.6 TI-VCT 125PS Prędzej uwierzę w Nibiru, niż że ASO wywaliło kata. Oni nawet mapy nie przełączą w pcmie. A jeśli mówisz o zdjęciu ze swojego posta numer 17, to otwórz je i spróbuj coś z niego przeczytać Ostatnio edytowane przez kln1920 ; 18-10-2023 o 10:56

18-10-2023, 11:05	#28
AdoKrycha007 ford::professional Imię: AdoKrycha007 Zarejestrowany: 07-04-2014 Skąd: Kraków Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4) Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4) Postów: 1,786	Odp: brak mocy tylko na zimnym silniku lub w wilgotne dni 1.6 TI-VCT 125PS Nie chodzi nawet o to, że ASO nie potrafi wyłączyć kata (moje ASO potrafi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ), tylko im nie wolno oficjalnie, bo nie jest to zgodne z procedurami serwisowymi.

18-10-2023, 11:17	#29
kln1920 ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 16-10-2017 Skąd: Świętochłowice Model: Focus MK4.5 Silnik: 1.0 mHEV 155KM Rocznik: 2023 Postów: 2,570	Odp: brak mocy tylko na zimnym silniku lub w wilgotne dni 1.6 TI-VCT 125PS Nie napisałem że nie potrafią Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.