![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
FCP member
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 3,056
|
Tak to on.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
|
#22 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-06-2020
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 56
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::average
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 11-12-2016
Model: Focus
Silnik: 1,5 Ecoboost
Rocznik: 2018
Postów: 177
|
Tam nie ma co czyścić, może trochę oleju. Sprawdź napięcie na wtyczce, powinno być 5V, opór samego czujnika w temp.20 stopni 35-40k Ohm.
|
|
|
|
|
|
#24 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-06-2020
Model: Ford Focus MK1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 56
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::average
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 11-12-2016
Model: Focus
Silnik: 1,5 Ecoboost
Rocznik: 2018
Postów: 177
|
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| błąd , egr , focus i |
|
|