![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#21 | |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 06-10-2006
Skąd: Łęczna/lubelskie
Model: był :(Mondeusz ST 220
Silnik: 3 lytry ;)
Rocznik: 11.2004
Postów: 458
|
![]() Cytat:
Masz duża szanse na wymianę wtrysków, pisałem o tym: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i tutaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jak dzieje się to przy przyspieszaniu i prawie zawsze około 130 km/h to prawie pewne.
__________________
---------------------------- A6 3.0 TDI @ 280 KM 560 nM quattro |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 30-09-2007
Postów: 1
|
![]()
Witam.
Mam Mondeo MKIII 2,0 TDCi 130 KM wczoraj przy prędkości ok 60 Km/h i zacząłem testować radio przyciskając jednocześnie przycisk 1 i 6 a następnie 3 i 6. Po wykonanym teście i gwałtownym przyśpieszeniu zaczęła mrugać lampka świeć żarowych może to zbieg okoliczności. Nastąpił drastyczny spadek mocy ale silnik nie zgasł. Po wyłaczeniu zapłonu silnik dał się bez problemu uruchomić ale lampka dalej mruga i autko jest potwornie mułowate. Lampka pali się przy każdej prędkości. W poprzednich postach silnik gasł a w moim przypadku nie. Pomóżcie bo nie mam pojęcia czy to poważna awaria i czy dorażnie można jeździc. |
![]() |
![]() |