![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,032
|
Sam robiłeś, z mojej strony była tylko motywacja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Do sprawdzenia stan zapchania dpf, wyzerowanie wartości po wypalaniu i obserwacja co dalej. |
|
|
|
|
|
#22 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-04-2004
Skąd: Jasło
Model: Smax
Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :)
Rocznik: 2009
Postów: 1,528
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#23 | ||
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-07-2011
Skąd: Bydgoszcz
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCi 163KM/200KM?
Rocznik: 2012
Postów: 79
|
Cytat:
Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka Cytat:
Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez SRS ; 03-10-2021 o 17:28 |
||
|
|
|
|
|
#24 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-04-2004
Skąd: Jasło
Model: Smax
Silnik: 2.2 TDCi ograniczone by Heko :)
Rocznik: 2009
Postów: 1,528
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::average
![]() Imię: Wiktor
Zarejestrowany: 22-02-2020
Model: S-Max, S-Max MK2
Silnik: 2.0 TDCI 140/163 KM, 180 KM PS
Rocznik: 2011/2012, 2017
Postów: 60
|
Witam, wypaliłem statycznie dpf. Czy należy po tej procedurze wyzerować wartosci filtra czastek stalych?
Po regeneracji jest 18% load i 9% soot. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 05-04-2024
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 TDCI,180KM
Rocznik: 2017
Postów: 14
|
NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!
MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego) Dołączam do pytania. Mam dzis wymianę rozrządu oraz oleju i pomyślałem czy nie wypalić statycznie przed w/w działaniami DPF oraz czy należy zrobić reset DPF po procedurze. Ostatnio edytowane przez Speedo ; 08-04-2024 o 13:45 |
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::average
![]() Imię: Wiktor
Zarejestrowany: 22-02-2020
Model: S-Max, S-Max MK2
Silnik: 2.0 TDCI 140/163 KM, 180 KM PS
Rocznik: 2011/2012, 2017
Postów: 60
|
Wypalałem wielokrotnie statycznie DPF i nie resetowałem, jeśli nie wymieniałeś dpf lub czujnika to chyba nie ma takiej potrzeby. Jeśli masz zamiar wypalać statycznie to zrób to przed wymianą oleju.
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 05-04-2024
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 TDCI,180KM
Rocznik: 2017
Postów: 14
|
Dziękuję. I przepraszam wiadomo za co.
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
ford::amateur
![]() Imię: mariusz
Zarejestrowany: 01-04-2020
Skąd: Piotrków tryb
Model: ford s max mk1 2.0 tdci Qxwa1s 7cearg
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 5
|
Witam
Jak w temacie potrzebuję po myciu wykonać reset dpf i adaptację mam forscan z wykupioną licencją . ktoś z kolegów już robił ? podzieli sie wiedzą? z góry dziękuję .Mariusz |
|
|
|