[Ogólne] Wymiana oleju w skrzyni 8F35/40/57

[pbobek]

Czołem!

Jestem po pierwszym przeglądzie na 30.000 km i zaczynam powoli rozgryzać temat wymiany oleju w skrzyni. Jaki, gdzie za ile litrów, z filtrem czy bez itp.
Pacjent to Smax Mk2 2.0 EcoBlue A8 AWD
Domyślam się z VIN, że oznaczenie tej skrzyni w tym zestawieniu to 8F40

W dziale kugi znalazłem info o oleju...
"Olej Motul ATF, który spełnia normę FORD MERCON LV"

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Lub oryginalny
OLEJ DO AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI BIEGÓW B-ULV 5L FORD

1. fordoriginalparts.pl - 273,58 zł
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

2. Ford-esklep.pl - 335,00 zł
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

SKRZYNIA 6F15 - 6F35 - 6F55 - 8F24 - 8F35 - 8F40 - 8F57 - 10R80 | OE: HU7J-M2C949-AA WSS-M2C949-A
Olej przekładniowy B-ULV do automatycznych skrzyń biegów - 5 litrów.
Stosowany w większości nowych modeli Forda w następujących skrzyniach biegów:

6-biegowa - 6F15
8-biegowa - 8F15, 8F24, 8F40, 8F57
10-biegowa - 10R80
AUTO - H4F45 W/O ODC FHEV/PHEV

Pasuje do:

* C-Max / Grand C-Max od 04/2015 →
* EcoSport od 10/2013 →
* EcoSport od 11/2017 →
* Edge od 01/2016 →
* Explorer EU od 05/2019 →
* Fiesta Mk7 od 05/2017 →
* Focus Mk3 FL od 10/2014 →
* Focus Mk4 od 05/2018 →
* Galaxy Mk4 od 05/2015 →
* Ka+ od 06/2015 →
* Kuga Mk3 od 01/2020 →
* Mondeo Mk5 od 09/2014 →
* Mustang EU od 03/2015 →
* Puma Mk2 od 11/2019 →
* S-Max Mk2 od 05/2015 →
* Transit od 01/2014 →
* Transit Custom od 09/2012 →
* Transit Connect Mk2 od 06/2015 →
* Transit Courier od 04/2014 →

FORD Indeks: 2537413
nr fabryczny: HU7J-M2C949-BA
Specyfikacja FORDA: WSS-M2C949-A

Opakowanie zawiera 5 litrów

Opakowanie 1 litr można zamówić pod numerem → 2537407

3. ford.sklep.pl - 1l za 128,50 zł; 5l - 335,00

1 l -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
5 l -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Czy ktoś przerabiał już ten temat? Którą szkołę stosujecie? Wymieniacie olej czy skrzynie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[JakubMierz]

ile razy w roku wymieniasz olej?

[pbobek]

Jeśli pytasz o olej w silniku to w 1 roku zmieniłem 3 razy. Co daje średnio co 10.000 km ale faktycznie wyszło inaczej...
1. 7 389 km
2. 15 107
3. 30 833

Pomiędzy 2 a 3 miałem więcej tras. Nie miałem za bardzo kiedy zmienić no i tez już nie bardzo było sens bo 15k na trasy to jest chyba spoko interwał.

W skrzyni jeszcze nie zmieniałem.

[bobo160]

Przewertowałem całe forum by znaleść coś na temat wymiany oleju w fordzie Edge 2019r. w 8 stopniowej automatycznej skrzyni biegów.
Szukam wzmianki jakim sposobem najlepiej wykonać tą wymianę oleju, dynamiczną czy statyczną metodą polecacie i dlaczego.
W moim przypadku przy przebiegu ponad 60 tyś. jest zalecana taka wymniana i dlatego chciałbym na ten temat od was zasięgąć opini. Na pewno ktoś z użytkowników Edge wymieniał w tej automatycznej skrzyni biegów olej. Jaką metodą wymienialiście i jaki jest koszt w obu przypadkach ?

[PeterX]

Chyba mówimy tu o 8F35 lub 8F57, w każdym razie to zwykły hydrokinetyk i wymiana dynamiczna ma jak najbardziej sens, niestety w porównaniu do Powershifta ma kosmiczną pojemność, jakoś ok 11L, do wymiany dynamicznej będzie pewnie potrzebne z 14-15L fluidu ULV, sporo droższego od LV. Przyzwoite zamienniki są sporo tańsze, ale i tak w sumie tanio z usługą nie będzie. Uważam, że jak wymieniać oliwę w takiej skrzyni to tylko dynamicznie i kiedyś też tak zrobię.
Od biedy można też statycznie, po prostu spuszczasz oliwę, zleci z 5-6 litrów, dolewasz, robisz rundę z 10 km, druga runda spuszczania i dolewania, wychodzi sporo taniej, ale jednak sporo opiłków zostaje, a filter jak wiadomo niewymienny. Reżim temperaturowy wymiany 40-60 stopni, nie dolewaj zimnego, ogrzej najpierw pojemniki, po lewej stronie skrzyni przy półosi jest kontrolka przelewu.

[bobo160]

Napisał PeterX Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chyba mówimy tu o 8F35 lub 8F57, w każdym razie to zwykły hydrokinetyk i wymiana dynamiczna ma jak najbardziej sens, niestety w porównaniu do Powershifta ma kosmiczną pojemność, jakoś ok 11L, do wymiany dynamicznej będzie pewnie potrzebne z 14-15L fluidu ULV, sporo droższego od LV.

Dokładnie, jak piszesz około 11 l. do tej skrzyni mieści się oleju.
Również i ja dostrzegam sens i pozytyw wymiany oleju tą metodą.
Po pierwsze, jest to wymiana oleju co do mililitra i pod dyktando komputera, który steruje całą procedurą zarządzania zmiany biegów przy wymianie oleju w skrzyni biegów.
Po drugie (mam nadzieję), nie trzeba ingerować później w adaptację/kalibracje skrzyni biegów, bo mogą takie problemy wystąpić przy wymianie oleju metodą statyczną.
Jeśli już ktoś z was wymieniał tą metodą (dynamiczną), bardzo chętnie poczytam jego opini na ten temat.

[pbobek]

Zmieniłem dzisiaj przy 40.000 km. Olej już był ciemny.

[arekmiz]

Ja już drugi raz wymieniłem olej metodą dynamiczną w skrzyni biegów w moim Edku 3,5V6 USA 2018. Pierwszy raz po zakupie, przy 50 kkm na liczniku, tydzień temu przy 100 kkm na liczniku. Wymiana w Izabelinie k. Warszawy. Poszło ok. 10 litrów. Koszt 1100 zł (poprzednio 850 zł). Przy wymianie stary olej nie wyglądał na mocno zużyty, ale to nie dziwne, bo Edek służy na dłuższe trasy, do jazdy po mieście mam służbowego Focusa 1,6i. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[p.saw]

Czy macie wiedzę, które ASO w Polsce wymienia olej w 8F40 metodą dynamiczną ?
Niestety mam kolejną informację, że "moje" ASO może wymienić tylko statycznie a to nie to samo. Niezależny warsztat nie wchodzi w grę bo już mi zapowiedzieli, że mogę mieć problem z utrzymaniem 5-letniej gwarancji.

[benykuleczka1]

W którym aso pytaleś? Ile zaśpiewali? Gwarancja protect?