Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Kupujemy auto
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 07-12-2021, 11:12   #21
tomkrawiec
ford::advanced
 
Avatar tomkrawiec
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 28-12-2020
Skąd: Kraków
Model: Ford Mondeo MK5
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2017
Postów: 323
Domyślnie Odp: Zakup Ford Mondeo ST220

Kumpel odpisal:
- rocznik 2005 (u kumpla od 2008 roku)
- sprzedal w tamtym roku z przebiegiem prawie 200 tys km
- od 115 kkm jedzil na gazie
- z mechaniki robione bylo tylko cos drobnego typu koncowki drazkow przy zawieszeniu i sprzeglo, ale kumpel lubi ostro pojezdzic
- wyciekow nie bylo
- drobne problemy z elektronika - glownie alarmem - ale prawdopodobnie powiazane z atakiem kuny na kable pod maska
- korozja: delikatnie na progach i nadkola ale bez tragedii, zgnily tylne lewe drzwi ale byly po przejsciach i interwencji blacharsko/lakierniczej wiec moze dlatego
- WAZNE: uwazac na temperature silnika, jesli zostanie przegrzany to potem bardzo ciezko jest to doprowadzic do porzadku

Ogolnie kumpel mowi, ze byl z auta bardzo zadowolony i jak sie trafi na dobry egzemplaz to mozna brac bo frajda z jazdy jest duza !

__________________
2 Fordy, 2 Francuskie, 1 Fiat ... tylko Ferrari w garażu jeszcze nie ma !

Ostatnio edytowane przez tomkrawiec ; 07-12-2021 o 11:19
tomkrawiec jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-12-2021, 12:24   #22
Juzek
ford::expert
 
Avatar Juzek
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,907
Domyślnie Odp: Zakup Ford Mondeo ST220

Gdyby nie okazyjne kupione 2.5T w titku S to dalej bym jeździł STachurą

Świetne auto za małe pieniądze, a z LPG na pokładzie jest tańsze w utrzymaniu niż diesel.

Dolne ranty drzwi i tylne nadkola to jest newralgiczny punkt jeśli chodzi o rdzę.

Jeśli w silniku nic nie stuka na wolnych obrotach i pod obciążeniem to silnik daje rade dojechać do 400 tys.

Jeśli już się zdecydujesz na zakup to pomyśl o wywaleniu oryginalnych katów i zastąpieniu ich metalizowanymi. Oryginalne wkłady lubią się wykruszyć i zatkać wydech.

Pamiętaj też, że ST ma inne sworznie wahaczy. Bodajże lemforder jeszcze je do niedawna produkował.

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S
Juzek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:44.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.