[S-MAX 2006-2015] Immobilizer nie fabryczny , dodatkowy pilot

[Danielo_82]

A jak nie wyłączysz tego alarmu to co się dzieje? Nie kręci rozrusznikiem? Kręci ale nie odpala?

[smoras]

Napisał Danielo_82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jak nie wyłączysz tego alarmu to co się dzieje? Nie kręci rozrusznikiem? Kręci ale nie odpala?

Jesli nie wylacze tego ustrojstwa to nawet convers nie odpala,tzn.pojawia sie tylko logo ford i nic wiecej,zadne kontrolki sie nie zapalaja

[krizz]

Napisał smoras Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam koledzy. Mam pytanie poniewaz w moim aucie posiadam nie fabryczny Immobilizer do ktorego mam niestety tylko jednego pilota ktory niestety juz kilka razy rozlozyl sie na czynniki pierwsze co prawda do tej pory udawalo mi sie go poskladac ale na wszelki wypadek chcialbym dorobic zapasowy.Moje pytanie brzmi czy mozna w tym celu zastosowac samokopjujace piloty dostepne na aukcjach np.taki



[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]



czy tez konieczne jest wykonanie takiego pilota w jakims wyspecjalizowanym warsztacie? z gory dziekuje za jaka kolwiek odpowiedz.

Czy możesz zapodać zdjęcie twojego pilota?

[smoras]

Napisał krizz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy możesz zapodać zdjęcie twojego pilota?

Takie oto cudo

[krizz]

Napisał smoras Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Takie oto cudo

Tutaj o systemie
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
A tutaj jak uzyskać działającego pilota:
Do dodania pilota nie jest potrzebny żaden pilot sparowany z alarmem, tylko dowolny kompatybilny z centralką. Aby zakodować pilot należy (na rozbrojonym alarmie) dwa razy szybko przekręcić kluczykiem w stacyjce (bez rozruchu silnika i bardzo szybko) po czym w trakcie migania diody od alarmu przycisnąć na pilocie równocześnie oba przyciski (lub jeśli pilot ma ich więcej to ten od uzbrajania i rozbrajania) na raz. Dioda mignie raz. Następnie aby przejść do wpisywania kluczyków należy przekręcić kluczyk w stacyjce 6 razy (w zależności od wersji alarmu parametr wpisywania pilotów może być na innej pozycji i należy to najpierw sprawdzić). Dioda zamiga 6 razy po czym zacznie świecić ciągle. Wciskamy pierwszy klawisz na pilocie i czekamy, dioda zgaśnie i zapali się ponownie - robimy to samo z drugim pilotem. Alarm samoczynnie zakończy wpisywanie kluczyków i gotowe. "

Powyższa instrukcja z elektrody.

Miłego weekendu