![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Miro
Zarejestrowany: 19-02-2025
Model: focus trend sedan
Silnik: Pb TI-VCT 105 KM
Rocznik: 2016
Postów: 27
|
NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!
MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego) Dlatego też pojawiła sie opcja na autko w granicach 30 tys ale z salonu. No i pojawił sie taki EB 1,5 150KM za 30 tys. lecz sporo miał do zrobienia, tak na 4 tys min. NO ale pojechałem, tylko wsiadłem by go odpalić, bo urwanie chmury na więcej nie pozwoliło..i okazało sie że buja autem na jałowym.. nie drga ale buja... więc nastepna rzecz do sprawdzenia, jak niektórzy podpowiadaja, czy poduszki, czy jakas inna przypadłośc...ale przypominam..autko w salonie..więc chyba sprawdzone.... Ostatnio edytowane przez Speedo ; 11-07-2025 o 07:10 |
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::professional
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 24-11-2014
Model: FF2, FF3, Fiesta mk7
Silnik: 1,6 Pb 101 KM, 1,6 Pb 125 KM, 1,25 Pb 82 KM
Rocznik: 2007,2011,2009
Postów: 1,187
|
Już jesteśmy z pisaniem w dobrym dziale, więc można dyskutować o zakupie. Zdradź, na co wg Ciebie do auta za 30 tyś trzeba wydać 4 tyś, a to bujanie na razie pomińmy.
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Miro
Zarejestrowany: 19-02-2025
Model: focus trend sedan
Silnik: Pb TI-VCT 105 KM
Rocznik: 2016
Postów: 27
|
NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!
MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego) wyciek z półośki, wymiana tarcz z tyłu, wymiana tulei wahaczy tylnych i lakierowanie sporego przetarcia/przerysowania tylniego zderzaka/ błotnika Ostatnio edytowane przez Speedo ; 11-07-2025 o 07:11 |
|
|
|
|
|
#24 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,566
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Konrad
Zarejestrowany: 26-06-2013
Skąd: CTR
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 DW10F 180 ogierów
Rocznik: 2015
Postów: 212
|
A te 30tys to budżet całkowity czy może na sam zakup?
Już ci kiedyś pisałem. Musisz się pogodzić z pewnymi niedogodnościami. Takie rzeczy jak tuleje to nic nadzwyczajnego w samochodzie w takim wieku, tarcze rzecz normalna. Jedyne co tam było nadzwyczajną robotą to przetarcie. Nie kupisz idealnego samochodu w tym wieku, nie ma znaczenia w jakim budżecie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,784
|
byle rozrząd kosztuje parę tys. jak kupisz wolnossący i nie zrobisz z rozrządem wariatorów od razu, to będzie powtórka wszystkiego za chwilę.
masz śmieszny budżet na takie wymagania. |
|
|
|
|
|
#27 | |||
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,796
|
Cytat:
Cytat:
Dodajmy do tego niezrozumiałe wymaganie o braku ASS i w zasadzie Twoje zadanie jest całkowicie niemożliwe do zrealizowania. Generalnie przy używanym aucie, nawet 2-3 letnim (to jest okres najintensywniejszej eksploatacji pojazdu) naprawdę niesamowicie rzadko jest tak, że nie ma nic do zrobienia, a auto nie zaliczyło żadnej przygody. Musisz zejść z wymaganiami, albo iść po nowe do salonu, inaczej za rok w lipcu nadal będziemy tu pisać rozprawki. Cytat:
Poprosiłem o możliwość wjazdu na kanał i zacząłem go sobie obserwować. Okazało się, po zajrzeniu przez dziury w osłonie silnika, że olej z korka leje się niemalże ciurkiem i cała misa od spodu jest zarzygana olejem. No i jakoś salon tego nie zauważył i naprawili dopiero po mojej decyzji, że auto biorę rzecz jasna ze zlikwidowaną usterką. Salon generalnie kupuje auta z pewną historią (pochodzenie PL, zwykle serwis ASO), ale poza wyciągnięciem bagneta w celu weryfikacji poziomu oleju i dobrym myciu żeby ładnie wyglądał to wiele więcej nie robi. Co do pytania tytułowego, to nie wiem jak benzyna, ale w dieslu różnica między poziomem max, a poniżej minimum dla płynu chłocniczego jest totalnie niezauważalna w użytkowaniu i temperaturach pracy silnika.
__________________
Ibiza 6K FL 1.9 TDI VP 90 -> Golf 4 1.9 TDI PD 101 -> Focus MK2 FL 2.0 TDCI 136 -> Focus MK3 FL 2.0 TDCI 180 -> Superb MK3 FL 2.0 TDI 200 Ostatnio edytowane przez cezarg1410 ; 11-07-2025 o 15:10 |
|||
|
|
|
|
|
#28 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,034
|
Cytat:
Żeby było zabawnie, to nachodzą mnie myśli zakupu kolejnego auta pod dom, bo wiedząc że to czego szukam już od dawna nie jest produkowane, a jak będę tego potrzebował to będzie niestety odpowiednio bardziej zużyte, niż jak kupię teraz. |
|
|
|
|
|
|
#29 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Miro
Zarejestrowany: 19-02-2025
Model: focus trend sedan
Silnik: Pb TI-VCT 105 KM
Rocznik: 2016
Postów: 27
|
Cytat:
Czyli interesujesz sie samochodami od 41,25 tys do 45 tys ?? |
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
ford::professional
![]() Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,784
|
chyba logiczne, że najtańszych nawet sie nie wchodzi w ogłoszenie..
|
|
|
|