Sprawdzanie Numeru VIN

luki6262 · 27-02-2013, 21:50

były dwie wersje silnika 1.6 TDCi 90 KM. Jedne miały dwumasy, drugie nie. Poza tym silnik 90 KM posiada turbinę ze stałą geometrią łopatek oraz nie posiada Filtra cząstek stałych.
Co do wersji 109KM- starsze wersje zdarzały się bez filtra cząstek stałych.
Wersja 90 KM i 109 KM spełnia tą samą normę euro4, dlatego każdy widzi, po co ten filtr jest zamontowany.
Wersje silnika 90 KM:
-9HX (DV6ATED4)- jednomasowe koło zamachowe
-9HV (DV6ATED4)- dwumasowe koło zamachowe

piotrmajkowski · 28-02-2013, 08:00

Witam,
mój problem polega na tym że temperatura silnika osiąga 90 stopni po przejechaniu ok 25 km , wymieniłem termostat jednakże nic to nie pomogłoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Prosze o podpowiedz co jeszcze może być uszkodzone .

KruczeK · 28-02-2013, 18:25

Jesli jezdzisz delikatnie, to w temp ok. 0 stopni i mniej silnik nie osiagnie temp roboczej. Raczej nic nie masz zepsutego.

mixann · 28-02-2013, 18:53

Cytat:

Napisał Foka_pietia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wg mojej wiedzy wszyskie 1.6 TDCi ktore maja 109KM sa wyposazone w DPF'a
A ten badziew to jedna wielka porażka.

bzdura bo ja mam z 11.2005 109 KM i jest oryginalnie bez DPF

tomfoc2 · 28-02-2013, 20:54

Moja Foca jest z 04.2005 r. i również nie posiada i nie posiadał FAP-a. Montowali na niektóre kraje między innymi Niemcy. Mój był produkowany na Belgię. Ciekawostka: modele na np.Francję czy Włochy nie przewidywały grzanej przedniej szyby.

luki6262 · 28-02-2013, 21:55

Cytat:

Napisał piotrmajkowski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,
mój problem polega na tym że temperatura silnika osiąga 90 stopni po przejechaniu ok 25 km , wymieniłem termostat jednakże nic to nie pomogłoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Prosze o podpowiedz co jeszcze może być uszkodzone .

Ja sobie radze z tym w ten sposób, że jadę na niższym biegu, tzn zamiast na 5 biegu i 1500 obr, jade na 4 i obroty ponad 2000. Taki sposób pozwala zagrzać mi maxa na dystansie ok 8 km.
W rozgrzaniu silnika liczy się też ukształtowanie terenu po którym się poruszasz

b0dziu · 24-04-2017, 11:49

Panie i Panowie
Mam forda C-MAX 1,6 TDCi 90KM 2009r wersja GHIA
Ten model nie posiada dpf jak i dwumasy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rav 75 · 24-04-2017, 19:32

Ato ciekawe bo ja dwumasę mam. Ten sam silnik i rok produkcji.

27-02-2013, 21:50	#21
luki6262 ford::specialist Imię: Łukasz Zarejestrowany: 28-04-2012 Skąd: Bielsko-Biała Model: c-max/focus Silnik: 1.6 TDCI/1.6 ti-vct Rocznik: 2007/2009 Postów: 730	Odp: 1.6 TDCI coś jest nie tak były dwie wersje silnika 1.6 TDCi 90 KM. Jedne miały dwumasy, drugie nie. Poza tym silnik 90 KM posiada turbinę ze stałą geometrią łopatek oraz nie posiada Filtra cząstek stałych. Co do wersji 109KM- starsze wersje zdarzały się bez filtra cząstek stałych. Wersja 90 KM i 109 KM spełnia tą samą normę euro4, dlatego każdy widzi, po co ten filtr jest zamontowany. Wersje silnika 90 KM: -9HX (DV6ATED4)- jednomasowe koło zamachowe -9HV (DV6ATED4)- dwumasowe koło zamachowe Ostatnio edytowane przez luki6262 ; 27-02-2013 o 21:58

28-02-2013, 08:00	#22
piotrmajkowski ford::amateur Imię: Piotr Zarejestrowany: 12-11-2012 Skąd: Warszawa Model: Focus mk2 FL Silnik: 1600 tdci Rocznik: 2009 Postów: 4	Odp: 1.6 TDCI coś jest nie tak Witam, mój problem polega na tym że temperatura silnika osiąga 90 stopni po przejechaniu ok 25 km , wymieniłem termostat jednakże nic to nie pomogłoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Prosze o podpowiedz co jeszcze może być uszkodzone .

28-02-2013, 18:25	#23
KruczeK ford::average Zarejestrowany: 13-12-2011 Model: Focus Silnik: TDCi Rocznik: 2004 Postów: 119	Odp: 1.6 TDCI coś jest nie tak Jesli jezdzisz delikatnie, to w temp ok. 0 stopni i mniej silnik nie osiagnie temp roboczej. Raczej nic nie masz zepsutego.

28-02-2013, 20:54	#25
tomfoc2 ford::advanced Imię: Tomasz Zarejestrowany: 02-08-2011 Model: Kuga MK2 Lift Titanium Magnetic Grey Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM 16V Rocznik: 2018 Postów: 387	Odp: 1.6 TDCI coś jest nie tak Moja Foca jest z 04.2005 r. i również nie posiada i nie posiadał FAP-a. Montowali na niektóre kraje między innymi Niemcy. Mój był produkowany na Belgię. Ciekawostka: modele na np.Francję czy Włochy nie przewidywały grzanej przedniej szyby. Ostatnio edytowane przez tomfoc2 ; 28-02-2013 o 20:55 Powód: literówka

24-04-2017, 11:49	#27
b0dziu ford::amateur Imię: Bogusław Zarejestrowany: 30-04-2016 Skąd: Trzcianka Model: c-max Silnik: 1,6 90 KM Rocznik: 2009 Postów: 1	Odp: 1.6 TDCI coś jest nie tak Panie i Panowie Mam forda C-MAX 1,6 TDCi 90KM 2009r wersja GHIA Ten model nie posiada dpf jak i dwumasy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-04-2017, 19:32	#28
rav 75 ford::professional Imię: Rafał Zarejestrowany: 16-03-2016 Skąd: uć Model: ford focus 3 i pół Silnik: spalinowy Rocznik: 2017 Postów: 1,423	Odp: 1.6 TDCI coś jest nie tak Ato ciekawe bo ja dwumasę mam. Ten sam silnik i rok produkcji.