![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 02-01-2009
Skąd: Łowicz
Model: Mondeo MK2
Silnik: 2.5 v6
Rocznik: 1999
Postów: 1,029
|
Cytat:
Ale mówię, pewności nie mam, nie wiem czy to można tak określić. Dzięki za podpowiedzi, pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) |
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
Postów: n/a
|
jak to jest z tą odcinka? u kuzyna w bmw, sterownik sie ustawia przy jakich obrotach ma odciac paliwo. jak jest w essim? jest osobny sterownik? czy to wszystko komp?
|
|
|
|
#23 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 02-01-2009
Skąd: Łowicz
Model: Mondeo MK2
Silnik: 2.5 v6
Rocznik: 1999
Postów: 1,029
|
Ja nie mam pojęcia niestety... W Escorcie to jakieś dziwne to jest, raz ona jest raz jej nie ma. Ogólnie w Essim odcięcie słychać jakby zaraz miał wybuchnąć :S
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 02-01-2009
Skąd: Łowicz
Model: Mondeo MK2
Silnik: 2.5 v6
Rocznik: 1999
Postów: 1,029
|
Nie zakładając nowego tematu zapytam się jeszcze o jedno.
Jak rano odpalam samochód na zimnym silniku i zaczynam jazdę, to przy zmianie biegów i normalnym puszczaniu sprzęgła bardzo szarpie. Tzn czuć jakby takie uderzenie aż, wymaga to wolniejszego zwalniania pedału sprzęgła. Czy u Was też tak jest, czy to oznaka, że coś padło ?? |
|
|
|
|
|
#25 |
|
Postów: n/a
|
a jak dodasz wiecej gazu i puscisz wtedy sprzeglo? szarpania nie ma?
|
|
|
|
#26 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 02-01-2009
Skąd: Łowicz
Model: Mondeo MK2
Silnik: 2.5 v6
Rocznik: 1999
Postów: 1,029
|
Dokładnie tak. Zauważyłem jeszcze, że jak jadę na wstecznym i obroty spadną za nisko, to silnik jakby zadławia (zawiesza) się na około 1 sekundę. Czego to wina ??
|
|
|
|
|
|
#27 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 12-10-2008
Skąd: swietokrzyskie
Model: Escort Mk5, Mk7
Silnik: 2000 DOHC, 1.4
Rocznik: 1992 , 1998
Postów: 274
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
Postów: n/a
|
Patt ze wstecznym mam to samo, musze dac 2 razyt wiecej gazu niz na jedynce zeby ruszyc.. strasznie go dlawi i dostaje strasznych drgan. ogarne dzisiaj poduszki wszystkie i dam znac co i jak.
pozdrawiam |
|
|
|
#29 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 02-01-2009
Skąd: Łowicz
Model: Mondeo MK2
Silnik: 2.5 v6
Rocznik: 1999
Postów: 1,029
|
No ok, to kolega mógłby dać znać czy to od poduszek, bo po części sam je uważałem za winne. A może też być tak, że na zimnym dostaje za bogatą mieszankę (to moje przypuszczenia tylko), ale tuta już chyba się nic nie poradzi.
krs1, na zimnym silniku biegi zmieniam przy 2000-2500, nie wykraczam za ten przedział. |
|
|
|
|
|
#30 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 12-10-2008
Skąd: swietokrzyskie
Model: Escort Mk5, Mk7
Silnik: 2000 DOHC, 1.4
Rocznik: 1992 , 1998
Postów: 274
|
2000-2500 o trochę za mało i wtedy może szarpać bardziej i poduszki się zużywają. Trzeba autko trochę rozpędzić ( jak dla mnie )
|
|
|
|