[Mondeo 2007-2014] Urwana śruba/szpilka czy trzeba wymieniać z piastą??

[szkieletor]

Witam.Wciskana a jest taka radelkowana.Piasta musi byc zdjeta bo nowej nie da rady wcisnac.Co do kosztow to co warsztat to inna cena za te wymiane i jak masz Kolego troche smykalki technicznej to sam to zrobisz.Co do serwisu to brak slow na ich ceny.Najprosciej na koszt klienta wymienic caly element niz szpilke za10 pln i kasowac 1000pln.Pozdrawiam.

Bump: Witam.Wciskana a jest taka radelkowana.Piasta musi byc zdjeta bo nowej nie da rady wcisnac.Co do kosztow to co warsztat to inna cena za te wymiane i jak masz Kolego troche smykalki technicznej to sam to zrobisz.Co do serwisu to brak slow na ich ceny.Najprosciej na koszt klienta wymienic caly element niz szpilke za10 pln i kasowac 1000pln.Pozdrawiam.

[gregor75]

Podobno, po ścięciu kawałka łba ,istnieje możliwość założenia nowej śruby.
Sam jednak tego nie testowałem

[danielr]

Dzięki panowie. Zakładając, że uda się wymienić urwana śrubę na nową, bardziej mnie martwi jak sobie poradzić z tym, że nowa jest o 4mm krótsza od oryginalnej. Na zimówkach i na przelotowych nakrętkach na każdej śrubie jest ok. 2-3 mm śruby wystającej poza nakrętkę. Ma sens jeżdżenie z taką nakrętką nie do końca nakręconą??. A może można dobrać taką szpilkę od "sąsiada" np. z volvo albo z mazdy 6 ? Przecież to do niedawna była jedna grupa. Jak już rozgrzebać piastę to wolałbym włożyć śrubę odpowiedniej długości. A może w ogóle nie ruszać i jeździć na 4 śrubach ?

[eddek]

Poszukaj od innego modelu takiej śruby. To nie elektronika przecież. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mrk26]

A może w ogóle nie ruszać i jeździć na 4 śrubach ?

Na pewno głowy od tego nie urwie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale w wolnej chwili dobrze by było to jakoś zrobić, z drugiej strony to nie wiem ile kosztuje cała piasta w Polsce(bo jest z łożyskiem) ale jak sprawdzam ceny na ebay-u UK to za około 25 funtów można mieć nową, tak że chyba głownie kwestia zaplanowania wolnej chwilki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Hansolo]

Napisał gregor75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podobno, po ścięciu kawałka łba ,istnieje możliwość założenia nowej śruby.
Sam jednak tego nie testowałem

Ostatnio wymieniałem tarcze z przodu i czyściłem śruby. Przyglądałem się im na wypadek gdyby trzeba było którąś wymienić. Myślałem że właśnie zeszlifowanie części łba da możliwość jej włożenia pod kątem, ale jednak chyba jest za mało miejsca , jakieś " na oko " 10 mm. Chodzi oczywiście o Mdo MK4

[cayman]

Ja u siebie kupiłem od innego forda (trochę krótsze), trochę było ciężko nabić ale się da jeśli lekko pod szlifujesz łeb szpilki. cała piasta to w serwisie około 1000zł, a używka rozchodzi się od razu.

[danielr]

cayman i nabijałeś to normalnie młotem ? To nie wykańcza piasty i łożyska ?

[kordyl]

Wymieniał ktoś szpilki w mk4 ? Trzeba też przyszlifować pastę czy wystarczy tylko łeb szpilki ? Z tyłu też tak ciasno ?
Muszę wymienić komplet, bo kupiłem felgi z Volvo i oryginały są trochę za krótkie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[gregor75]

Podbijam pytanie . Do wymiany szpili z tyłu potrzeba zdjąć piastę ? i jakiej długości szpilki są z tyłu ?