|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-12-2015, 01:43
|
#291 | |
|
FORD|AUTHORIZED
 Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,192
|
Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej
Cytat:
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
13-12-2015, 20:31
|
#292 |
|
ford::beginner
 Zarejestrowany: 28-04-2014
Model: Ford focus C-max
Silnik: 1.8 benzyna/gaz
Rocznik: 2004
Postów: 14
|
Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej
Witam.
Co jakis czas podczas jazdy przez sekunde zapala sie kontrolka oleju, wiec postanowilem dolac 2 litry oleju jednak kotrolka dalej sie zapala. Czy to moze miec cos wspolnego z czujnikiem cisnienia oleju?? |
|
|
|
|
13-12-2015, 23:44
|
#293 |
|
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,192
|
Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej
tam, czasem padaja.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
15-12-2015, 16:21
|
#294 |
|
ford::beginner
Zarejestrowany: 01-12-2015
Skąd: POZNAŃ
Model: C-MAX
Silnik: 1.8 Benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 39
|
Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej
Poniżej rozebrany silnik, co o tym sądzicie? uszkodzony tłok i cylinder.
|
|
|
|
|
16-12-2015, 01:23
|
#295 |
|
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,192
|
Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej
coś poleciało, swiece, klapki? za małe foto
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
16-12-2015, 08:20
|
#296 |
|
ford::specialist
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-07-2015
Skąd: Warszawa
Model: Fokus C-MAX
Silnik: 1.8 Duratec / LPG - KME
Rocznik: 2004
Postów: 540
|
Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej
Foto 3 na pewno uszkodzona gładź cylindra, do tego jak dobrze widzę jest odprysk na tłoku i widać pierścień, więc tłok do wyrzucenia. Słabe fotki i nie widać za dokładnie.
Pobieżnie honowanie cylindra wymiana tłoka i nowe pierścienie. |
|
|
|
|
16-12-2015, 19:50
|
#297 |
|
ford::beginner
Zarejestrowany: 01-12-2015
Skąd: POZNAŃ
Model: C-MAX
Silnik: 1.8 Benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 39
|
Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej
Zdjęcia
|
|
|
|
|
17-12-2015, 08:29
|
#298 |
|
ford::specialist
Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-07-2015
Skąd: Warszawa
Model: Fokus C-MAX
Silnik: 1.8 Duratec / LPG - KME
Rocznik: 2004
Postów: 540
|
Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej
tłok kaplica
|
|
|
|
|
17-12-2015, 11:58
|
#299 |
|
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,192
|
Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej
jak wyglądała świeca?
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
17-12-2015, 22:49
|
#300 |
|
ford::advanced
 Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 24-04-2011
Skąd: PŁocicz / Grudziądz
Model: Focus C-MAX
Silnik: Diesel 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 223
|
Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej
Widac ze 3 cylindry okopcone potrzebne nowe pierscienie no i tlok jezeli uszkodzony. Problem brania oleju mialem w focusie 1.6 okazalo sie ze ktos przegrzal silnik. Sprawdzenie pewne bylo latem zagrzalem silnik do ponad 100 stopni po chwili niebieski dym z rury czyli spalanie oleju. Rozebralem sam silnik nie sluchalem sie tych wszystkich madrych mechaników wyjolem tloki pierścieńie zapieczone. Wyczyscilem pozadnie tłoki zalozylem pozadne pierścienie dalem zrobić glowice do profesjonalnego zakładu. Złożyłem calosc zalalem polsyntetykiem przejechalem 2 tys km zalozylem lpg przejezdzilem 120 tys km na lpg . Nie bral mi oleju wymienialem olej co 25-30 tys nie musialem dolewac. Spalal ok 0.6 litra miedzy wymianami. Auto dalej śmiga znajomemu bez zastrzeżeń. Wiem zaraz powiecie ze za rzadko wymiany w instrukcji bylo co 25 tys i tego sie trzymalem a nie mechanikow ktorzy podczas naprawy kaza wymieniac pol silnika i zmieniac olej najlepiej co 10 tys a rozrząd co 60. Pozdrawiam.
|
|
|
|
