Sprawdzanie Numeru VIN

Stefano · 06-12-2013, 23:04

Tak D5WS również działa jako dogrzewacz, a ty nie mozesz go zdiagnozować, czy nie umiesz, czy nie masz interfejsu?
Jak uruchomisz silnik wchodzisz w piec 18/ czytasz błędy 02/ lub idziesz w bloki pomiarowe 08 i widzisz co sie dzieje w bloku nr 01, czy piec odpalił, a czy dostaje sygnał startu w bloku nr 2.

Pozdr.

fixmax · 07-12-2013, 00:27

Pomyślałem że skoro uruchamia się z pilota i z przycisku to powinien sie uruchamiać też automatycznie.
Interfejs mam,,auto com,, w poniedziałek podłącze i zobacze czy coś nowego wyszło.
Na razie jedyne co mi przychodzi do głowy to nie skasowany błąd czujnika płomienia, ale skoro po wymianie czujnika sie normalnie uruchomił z pilota to pomyslałem że nie ma potrzeby.

Stefano · 07-12-2013, 00:44

Sorry, nie popatrzyłem auta, to przeżeż nie SGA diagnozowane VAGiem.
Nie pamiętam gdzie jest w Mondeo ten czujnik temperatury zewnętrzej co sie automatycxzmie zwiera ponizej +5-10 stopni, ale chyba przy piecu lub w zderzaku, moze on jest uszkodzony, albo go ktoś wczesniej wypiął.
Pozdr.

fixmax · 07-12-2013, 00:49

Czujnik jest pod pasem przednim miedzy lampą a chłodnicą, jak mi piec nie dzialał, to go wypiąłem i zwarłem, nie pomogło, ale kto wie ,może tez jest uszkodzony, teraz jak piec dziala to może wystartuje jak go zewre, od tego zaczne w poniedziałek, dzieki za rady Stefano.

klocky · 07-12-2013, 20:53

Witam.
Po wielkich bojach z moim "kociołkiem" D5Z-F w końcu są efekty.
Ale od początku. Ponieważ mój "piecyk" działał jak chciał a w szczególności przestawał działać jak się nagrzał nie co i notoryczny błąd 1409(utrata płomienia). Po przeglądzie wszystkiego co możliwe w piecu okazało się, że jak się piec nagrzeje to przestaje działać pompka paliwa. Ponieważ jak wiadomo to felerny model "F" i nawalają w nim sterowniki bo jest im po prostu za ciepło ( jakiś mądrala wsadził w tym dogrzewaczu elektronikę nad komorę spalania) dokonałem mozolnego procesu wymontowania sterownika z pieca i przeniesienie go pod siedzenie kierowcy tam gdzie jest moduł parktronika i inne gadżety od navi MFD. No i problemy z dogrzewaczem jak ręką odjął. Startuje od strzała i grzeje jak szalony.

Moja wypowiedz ma w sumie na celu zasugerować że jeśli ktoś ma nieszczęsny piec D5Z-F z podobnymi objawami to sterownik jeszcze żyje i pomaga mu zmiana otoczeniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo regenerowany to koszt 500zetek. Nie wiem skąd te ceny bo w nim jest kilka elementów na krzyżGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Chyba warto go jednak ratować a nie wymieniać na np. D5WZ bo czytałem gdzieś w sieci że poza felernym sterownikiem są one praktycznie bezawaryjne bo jego budowa i elementy są inne niż we wcześniejszych modelach i inaczej rozmieszczone w piecu.

Stefano · 08-12-2013, 13:05

Fajnie , że ci działa, ale nie wpadaj w euforię.
Już wiele mam takich sterowników na kablach-wiązkach po 1-2 m, co były przenoszone do wnetrza auta i niestety padły. Jesli jest już przegrzany sterownik, a wiem to z doświadczenia i siedzę w tym temacie sporo lat, to elektronika w nim już kuleje. Moduł sterujący pompką paliwa jest uszkodzony, czytaj odklejony, Teraz ci akurat łączy, ale za chwilę już nie będzie, albo pojawią się inne błędy, to spalonej świecy, to wentylatora, czujników.
Oby nie!!!
Zyczę ciepełka.

jarekft · 08-12-2013, 17:05

Cytat:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Stefano mam taką pompkę jak wstawić ją przy d5wz (którą stroną i kierunkiem)
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[IMG]Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/IMG]

czy to jest prawidłowy kierunek co zaznaczyłem strzałką ??

fixmax · 08-12-2013, 17:45

Masz na pewno strzałki na pompce, wlot (z silnika)jest na środku a wylot (do pieca)z boku.

tyger · 08-12-2013, 17:48

A na który wąż założyć takową pompkę i jaki kierunek ma być przepływu płynu
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

jarekft · 08-12-2013, 18:00

Cytat:

Napisał fixmax Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Masz na pewno strzałki na pompce, wlot (z silnika)jest na środku a wylot (do pieca)z boku.

to akurat wiem tylko które to wlot i wylot w piecu dodałem nowe zdjęcie czy to prawidłowy kierunek w d5wz

[IMG]Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/IMG]

06-12-2013, 23:04	#3021
Stefano ford::expert Imię: Janusz Zarejestrowany: 20-02-2005 Skąd: Stalowa Wola Model: VW Sharan Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS Rocznik: 2001 Postów: 2,688	Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy Tak D5WS również działa jako dogrzewacz, a ty nie mozesz go zdiagnozować, czy nie umiesz, czy nie masz interfejsu? Jak uruchomisz silnik wchodzisz w piec 18/ czytasz błędy 02/ lub idziesz w bloki pomiarowe 08 i widzisz co sie dzieje w bloku nr 01, czy piec odpalił, a czy dostaje sygnał startu w bloku nr 2. Pozdr.

07-12-2013, 00:27	#3022
fixmax ford::advanced Imię: Rafał Zarejestrowany: 11-05-2009 Skąd: Częstochowa Model: mondeo mk5 ST, edge ST, focus mk4 vignale Silnik: 2.0 ,2.0 , 1.0 Rocznik: 2018 ,2018 ,2020 Postów: 443	Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy Pomyślałem że skoro uruchamia się z pilota i z przycisku to powinien sie uruchamiać też automatycznie. Interfejs mam,,auto com,, w poniedziałek podłącze i zobacze czy coś nowego wyszło. Na razie jedyne co mi przychodzi do głowy to nie skasowany błąd czujnika płomienia, ale skoro po wymianie czujnika sie normalnie uruchomił z pilota to pomyslałem że nie ma potrzeby.

07-12-2013, 00:44	#3023
Stefano ford::expert Imię: Janusz Zarejestrowany: 20-02-2005 Skąd: Stalowa Wola Model: VW Sharan Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS Rocznik: 2001 Postów: 2,688	Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy Sorry, nie popatrzyłem auta, to przeżeż nie SGA diagnozowane VAGiem. Nie pamiętam gdzie jest w Mondeo ten czujnik temperatury zewnętrzej co sie automatycxzmie zwiera ponizej +5-10 stopni, ale chyba przy piecu lub w zderzaku, moze on jest uszkodzony, albo go ktoś wczesniej wypiął. Pozdr.

07-12-2013, 00:49	#3024
fixmax ford::advanced Imię: Rafał Zarejestrowany: 11-05-2009 Skąd: Częstochowa Model: mondeo mk5 ST, edge ST, focus mk4 vignale Silnik: 2.0 ,2.0 , 1.0 Rocznik: 2018 ,2018 ,2020 Postów: 443	Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy Czujnik jest pod pasem przednim miedzy lampą a chłodnicą, jak mi piec nie dzialał, to go wypiąłem i zwarłem, nie pomogło, ale kto wie ,może tez jest uszkodzony, teraz jak piec dziala to może wystartuje jak go zewre, od tego zaczne w poniedziałek, dzieki za rady Stefano.

07-12-2013, 20:53	#3025
klocky ford::average Zarejestrowany: 29-01-2009 Model: S-Max Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2011 Postów: 190	Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy Witam. Po wielkich bojach z moim "kociołkiem" D5Z-F w końcu są efekty. Ale od początku. Ponieważ mój "piecyk" działał jak chciał a w szczególności przestawał działać jak się nagrzał nie co i notoryczny błąd 1409(utrata płomienia). Po przeglądzie wszystkiego co możliwe w piecu okazało się, że jak się piec nagrzeje to przestaje działać pompka paliwa. Ponieważ jak wiadomo to felerny model "F" i nawalają w nim sterowniki bo jest im po prostu za ciepło ( jakiś mądrala wsadził w tym dogrzewaczu elektronikę nad komorę spalania) dokonałem mozolnego procesu wymontowania sterownika z pieca i przeniesienie go pod siedzenie kierowcy tam gdzie jest moduł parktronika i inne gadżety od navi MFD. No i problemy z dogrzewaczem jak ręką odjął. Startuje od strzała i grzeje jak szalony. Moja wypowiedz ma w sumie na celu zasugerować że jeśli ktoś ma nieszczęsny piec D5Z-F z podobnymi objawami to sterownik jeszcze żyje i pomaga mu zmiana otoczeniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo regenerowany to koszt 500zetek. Nie wiem skąd te ceny bo w nim jest kilka elementów na krzyżGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Chyba warto go jednak ratować a nie wymieniać na np. D5WZ bo czytałem gdzieś w sieci że poza felernym sterownikiem są one praktycznie bezawaryjne bo jego budowa i elementy są inne niż we wcześniejszych modelach i inaczej rozmieszczone w piecu.

08-12-2013, 13:05	#3026
Stefano ford::expert Imię: Janusz Zarejestrowany: 20-02-2005 Skąd: Stalowa Wola Model: VW Sharan Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS Rocznik: 2001 Postów: 2,688	Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy Fajnie , że ci działa, ale nie wpadaj w euforię. Już wiele mam takich sterowników na kablach-wiązkach po 1-2 m, co były przenoszone do wnetrza auta i niestety padły. Jesli jest już przegrzany sterownik, a wiem to z doświadczenia i siedzę w tym temacie sporo lat, to elektronika w nim już kuleje. Moduł sterujący pompką paliwa jest uszkodzony, czytaj odklejony, Teraz ci akurat łączy, ale za chwilę już nie będzie, albo pojawią się inne błędy, to spalonej świecy, to wentylatora, czujników. Oby nie!!! Zyczę ciepełka.

08-12-2013, 17:45	#3028
fixmax ford::advanced Imię: Rafał Zarejestrowany: 11-05-2009 Skąd: Częstochowa Model: mondeo mk5 ST, edge ST, focus mk4 vignale Silnik: 2.0 ,2.0 , 1.0 Rocznik: 2018 ,2018 ,2020 Postów: 443	Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy Masz na pewno strzałki na pompce, wlot (z silnika)jest na środku a wylot (do pieca)z boku.

08-12-2013, 17:48	#3029
tyger ford::advanced Zarejestrowany: 10-02-2013 Model: Ford Galaxy Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 264	Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy A na który wąż założyć takową pompkę i jaki kierunek ma być przepływu płynu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]