![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#301 |
ford::average
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 28-06-2008
Skąd: Starogard Gdański
Model: brak
Silnik: brak
Rocznik: 1900
Postów: 70
|
![]()
U mnie niestety nie działa dogrzewacz , muszę zabrać się za to :fcp1 ale mam jedno pytanko : czy nie działający dogrzewacz ma wpływ na to że z tylnej nagrzewnicy leci tylko zimne powietrze ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#302 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 10-08-2008
Skąd: pow. cieszyński
Model: STYLE
Silnik: 1,9 TDI 90 KM
Rocznik: 1999
Postów: 169
|
![]()
Nie, z tylnej nagrzewnicy i tak poleci ciepłe powietrze ale dużo, dużo później. Płyn chłodniczy zagrzewany jest przez silnik i dopływa ciepły do dogrzewacza i grzeje. Jak byś miał sprawne to urządzenie to ono pomogło by silnikowi zagrzać ten płyn dożo szybciej.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#303 |
ford::average
![]() Imię: Patryk
Zarejestrowany: 28-06-2008
Skąd: Starogard Gdański
Model: brak
Silnik: brak
Rocznik: 1900
Postów: 70
|
![]()
Niestety u mnie nie chce lecieć ciepłe powietrze z tyłu :fcp5 ustawiam na climatronicu HI na tył , silnik ciepły a tam zimno.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#304 |
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 08-01-2009
Skąd: warminsko-mazurskie
Model: Ford S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 115KM
Rocznik: 2010
Postów: 24
|
![]()
Witam. Jestem tu pierwszy raz, ale widzę, że trafiłem na prawdziwych fachowców ws dogrzewacza.
Mam VW Sharan 2002 1.9 TDI 90km i oczywiście nie działa mi dogrzewacz. Dzisiaj byłem u fachowca, który zajmuje się głównie dogrzewaczami. Mam D5WZ. Diagnoza pokazała, że: - swieca do wymiany - sitko do wymiany - sterownik do wymiany - komora spalania do wymiany. W związku z powyższym nie opłaca sie naprawiać. Kupię chyba na allegro coś używanego. Czy możecie polecić sprawdzonego sprzedawcę? Opiszę krótko, jak do tego doszedł. Po wymianie świecy i sitka dogrzewacz dalej nie działa. Okazało się, że przewody na sterowniku sa przetarte. Polutował i nic. Więc założył nowy sterownik. Dogrzewacz ruszył. Jednak po chwili stanął. Kilka razy tak samo. Więc stwierdził, że to przez komorę spalania. Czytałem na forum coś o pompce wody. Fachowiec nie sprawdził tego. Co o tym myślicie? Czy sposób sprawdzania dogrzewacza był prawidłowy? |
![]() |
![]() |
![]() |
#305 | |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-10-2008
Skąd: pomorskie
Model: Sharan [MK2]
Silnik: 1.9 TDI AUY
Rocznik: 2000
Postów: 758
|
![]() Cytat:
nawet u elektryka samochodowego. Tam pokaże co jest... może kasowanie błędów... jak pompka wody jest kaput czyli na 98% szczotki... koszt naprawy samemu nieznaczny... a jak pompka jest padnięta to dogrzewacz wyrzuca błąd przegrzania... i się wyłącza... i sprawdź także pompkę od paliwa... GRUNT TO VAG w D5WZ to powinien ładnie pokazać co jest [DIAGNOZA NA ZAŁĄCZONYM SILNIKU NIE TYLKO NA ZAPŁONIE] jak faktycznie padł sterownik to kontaktuj się z [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i się dogadaj.
__________________
instrukcje i inne do SGA nie wiesz jak pobierać to patrz tu: instrukcja pobierania Naruszenie regulaminu par.25 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#306 |
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 08-01-2009
Skąd: warminsko-mazurskie
Model: Ford S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 115KM
Rocznik: 2010
Postów: 24
|
![]()
Dzięki Klaif.
Problem w tym, że VAG nie chce się łączyć z dogrzewaczem. Przynajmniej tak mi powiedzieli w serwisie (ASO) dorzewacza. Na postawie "coś wymienię, coś dorzucę bedzie działać" stwierdzili, że to sterownik i komora spalania jest do wymiany. Widziałem na własne oczyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., że po wymianie sterownika dogrzewacz ruszał i potem znowu kaput. Na moim sterowniku nawet nie drgnął. |
![]() |
![]() |
![]() |
#307 |
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 14-03-2008
Skąd: ŚWIĘTOKRZYSKIE
Model: FORD GALAXY GHIA
Silnik: 1.9 TDI 115 KM
Rocznik: 2001
Postów: 204
|
![]() Cytat:
Ale przemyślałem wyciągne ten piecyk tak jak wy wszyscy,wstawie kawałek rurki aby był obieg płynu żeby GALUSIEM jeżdzic :fcp1 ,a ja go rozbiore naspokojnie, przejze i będę wtedy wiedział jakie jest umnie sitko i świeca,dobra dość tego marudzenia bo już świta :fcp1
__________________
Pozdrawiam Robert |
![]() |
![]() |
![]() |
#308 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-10-2008
Skąd: pomorskie
Model: Sharan [MK2]
Silnik: 1.9 TDI AUY
Rocznik: 2000
Postów: 758
|
![]()
To jest właściwa świeca: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
i rzetelny sklep... wszyscy u nich wkupujemy pod nazwą [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] przez allegro pójdzie Tobie taniej... przelew nie pobranie więc koszty wysyłki niższe.
__________________
instrukcje i inne do SGA nie wiesz jak pobierać to patrz tu: instrukcja pobierania Naruszenie regulaminu par.25 |
![]() |
![]() |
![]() |
#309 |
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 14-03-2008
Skąd: ŚWIĘTOKRZYSKIE
Model: FORD GALAXY GHIA
Silnik: 1.9 TDI 115 KM
Rocznik: 2001
Postów: 204
|
![]()
DZĘKI WIELKIE : :fcp7 , konto na allegro mam więc nie będzie problemu ,a co myślisz o diagnozie przy samej włączonej stacyjce bez odpalonego silnika jest to mozliwe :fcp9
__________________
Pozdrawiam Robert |
![]() |
![]() |
![]() |
#310 | |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-10-2008
Skąd: pomorskie
Model: Sharan [MK2]
Silnik: 1.9 TDI AUY
Rocznik: 2000
Postów: 758
|
![]() Cytat:
__________________
instrukcje i inne do SGA nie wiesz jak pobierać to patrz tu: instrukcja pobierania Naruszenie regulaminu par.25 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
diagnostyka silnika , temperatura silnika , webasto |
|
|