![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#3121 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 20-06-2013
Skąd: Puławy
Model: Focus
Silnik: 1.8TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 24
|
Witam.
A ja ustawiam na 15min. I juz jest cieplo jak wsiadam.Zamonntowalem webasto ktore wyjolem z passata b5fl.wszystko dziala pieknie.pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#3122 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 23-12-2011
Skąd: Ełk
Model: GALAXY mk3 / SHARAN
Silnik: 2.0 163PS / 1,9 TDI 116PS
Rocznik: 2012 / 2002
Postów: 259
|
Koledzy mam taki problem
Dziś postanowiłem wskrzesić dogrzewacz w moim Sharanie i tak, do naprawy miałem pompkę paliwa bo styki popruchniały, rozebrałem dolutowałem przewody, pompka cyka a dogrzewacz dalej nie startuje. Rozebrałem dogrzewacz, był zatarty silnik wentylatora, silniczek naprawiony, świeca sprawdzona jest okey. i tak dogrzewacz startuje pracuje około 30 sekund i się wyłącza a z rury leci biały dym. Dogrzewacz odpala bo rurka przy nim robi się gorąca. I drugie pytanie ile powinienem wkręcić krućca przy pompce paliwa bo wydaje mi się ze za dużo paliwa podaje a nie zapamiętałem ile był wkręcony. |
|
|
|
|
|
#3123 |
|
ford::expert
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
masz dawkować 0,6 litra na godzinę, wiec sobie zmierz.
testujesz dogrzewacz na pracującym silniku? twoje auto nie ma pompki płynu.. i moze porpostu zagotuje wode i dlatego sie wyłącza. |
|
|
|
|
|
#3124 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 23-12-2011
Skąd: Ełk
Model: GALAXY mk3 / SHARAN
Silnik: 2.0 163PS / 1,9 TDI 116PS
Rocznik: 2012 / 2002
Postów: 259
|
Testuje na zapalonym silniku. Jak odłaczę rurkę zasilania paliwem od dogrzewacza i odpale go to nie zablokuje się gdy nie dostanie paliwa?
|
|
|
|
|
|
#3125 |
|
ford::expert
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
d3w nie blokuje się.. tylko d5w.. w MK2 zrobili komunikacje po szynie Can i blokowanie.
mozę Ci się jescze nie odpowietrzył i masz korek powietrzny w piecu i dlatego gotuje. postaw go nosem do góry, pupą do góry i odpowietrzaj solidnie na obrotach. One się długo odpowietrzają, system jest rozbudowany. |
|
|
|
|
|
#3126 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 23-12-2011
Skąd: Ełk
Model: GALAXY mk3 / SHARAN
Silnik: 2.0 163PS / 1,9 TDI 116PS
Rocznik: 2012 / 2002
Postów: 259
|
Dzięki kolego za podpowiedz. Dziś rano odpaliłem samochód i dogrzewacz wystartował. łZagrzał płyn i się wyłaczył ale z wydechu leciał niebieski dym co to oznacza?
|
|
|
|
|
|
#3127 |
|
ford::expert
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
możesz mieć tez uszkodzone termistory na wejściu wody do pieca i wyjścieu z pieca i błednie podają temp do sterownika pieca.
trudno powiedzieć, najpierw odpowietrz, potem wyciąganie pieca i defektowka jego elementów. |
|
|
|
|
|
#3128 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 15-06-2013
Skąd: Poznan
Model: Galaxy
Silnik: TDI/AUY ghia automatic
Rocznik: 2006
Postów: 31
|
Hej. Jakie macie patenty na zablokowanie rur z woda by płyn nie uciekł? Szykuje się do przełożenia pieca i pompki wody.
Wysłane z mojego HTC One X+ przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#3129 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-05-2009
Skąd: Częstochowa
Model: mondeo mk5 ST, edge ST, focus mk4 vignale
Silnik: 2.0 ,2.0 , 1.0
Rocznik: 2018 ,2018 ,2020
Postów: 444
|
specjalne kleszcze plastikowe do zaciskania węży gumowych, w domowych warunkach nadają się śruby o odpowiedniej srednicy i opaski zaciskowe, albo zaślepki rur ,takie do wody w domu (chyba 1/5 cala)+opaski
|
|
|
|
|
|
#3130 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 15-06-2013
Skąd: Poznan
Model: Galaxy
Silnik: TDI/AUY ghia automatic
Rocznik: 2006
Postów: 31
|
Ok dzięki. Czyli odkręcam odczepiam tlumik i rurkę wlotu powietrza, później odkręcam piecyk od podwozia, odłączam kabel, i na końcu rurki. Czy coś pomieszałem?
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| diagnostyka silnika , temperatura silnika , webasto |
|
|