![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#321 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Warszawa -> Radzymin
Model: Ford S-max 2.0TDCI / Nissan QQ 1.6i
Silnik: 150->180KM / 114KM
Rocznik: 2017 / 2008
Postów: 260
|
Za dużo tych stron... Jakie parametry powinien mieć akumulator w 2.0TDCI użytkowany przede wszystkim na krótkich miejskich odcinkach.
Czy komunikat o niskim stanie akumulatora pojawiający się po około 1h grania muzyki z radia na postoju świadczy o tym, że bateria musi być wymieniona? Auto dalej odpala bez problemu. |
|
|
|
|
|
#322 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-03-2014
Skąd: mazowieckie
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2006
Postów: 216
|
Mam w instrukcji, że akumulator powinien mieć do mojego takie parametry 85Ah 800A
|
|
|
|
|
|
#323 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 10-04-2016
Skąd: Wałbrzych
Model: Mondeo MKV
Silnik: Diesel 2.0 180 KM
Rocznik: 2018
Postów: 30
|
Moje Mondeo komunikat o niskim stanie akumulatora ( oczywiście po 1h sluchania muzyki na postoju ) ma już od lipca 2016, a cała zimę "odpalał" idealnie.
Samochód z 2011 roku , garażowane "pod chmurką"😊- ja robię średnio dziennie 70 km. Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#324 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Warszawa -> Radzymin
Model: Ford S-max 2.0TDCI / Nissan QQ 1.6i
Silnik: 150->180KM / 114KM
Rocznik: 2017 / 2008
Postów: 260
|
"Mój" S-max będzie pokonywać zazwyczaj 4 do 8 razy dziennie odcinki po maksimum 2km. Tak - wiem że diesel przy takiej jeździe jest bez sensu, ale weź znajdź benzynowego S-max'a w małym budżecie...
Stąd pomysł na mały akumulator - taki 70-75Ah (teraz w Passacie B6 2.0TDI mam 70Ah), żeby był w stanie się próbować naładować... |
|
|
|
|
|
#325 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-03-2014
Skąd: mazowieckie
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2006
Postów: 216
|
Będzie on miał znacząco niższy prąd rozruchu, a to w dieslu bardzo istotne.
|
|
|
|
|
|
#326 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Warszawa -> Radzymin
Model: Ford S-max 2.0TDCI / Nissan QQ 1.6i
Silnik: 150->180KM / 114KM
Rocznik: 2017 / 2008
Postów: 260
|
W Passacie 2.0tdi mam 72Ah/720A i radzi sobie bardzo dobrze.
|
|
|
|
|
|
#327 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-03-2014
Skąd: mazowieckie
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2006
Postów: 216
|
Bosch S5 i Varta silver dynamic 85Ah 800A - to pewnie bliźniaki z jednej fabryki.
Na stronce Varty, pokazała dla mojego ten co wyżej i blue dynamic 760A Bump: Z tego co się dowiedziałem, to Banner montuje oem w BMW, A Yuasa w większości Japończyków. Polecają jeszcze np. na forum VW - firmę Moll i robiony u nas ZAP - prosto z fabryki. Na pierwszy montaż, chyba najwięcej wkładają Varty i tak jak ze wszystkim co schodzi - najwięcej ją chrzczą... |
|
|
|
|
|
#328 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 12-06-2008
Skąd: Trójmiasto
Model: Mondeo IV
Silnik: 2,0 TDCI 163KM Titanum
Rocznik: pażdziernik 2011
Postów: 10
|
Witajcie
W związku z problemem jaki mnie spotkał (jak w temacie) przeczytałem wszystkie posty i muszę stwierdzić, że problem z jakim tu trafiłem w dalszym ciągu nie został ostatecznie rozwiązany. To znaczy się nie do końca, bo upewniłem się jakie parametry ma spełniać mój akumulator, tj. musi być trochę mocniejszy niż do tej pory. Ale nie wiem jakiej marki. Chociaż po przeczytaniu tylu postów i mętliku po nich jakoś przychylam się do zakupu Varty AGM Silver 85Ah 800A. Oczywiście decyzja ostateczna jak pójdę do sklepu. Mój Aku, oryginalny Ford Silver 80Ah 700A, padł nagle i bez zapowiedzi po ok. 6 latach i 200tyś km. Rano trzeba wsiadać i jechać, a tu tylko "tyrkanie". Ładowanie nie pomogło. Co dziwne oko w dalszym ciągu jest zielone. O tyle było to dla mnie zaskoczenie, że gdy miałem MKIII wytrzymał 9 lat i po sprzedaży kolega użytkował jeszcze przez dwa lata. W tedy po prostu nie wiedziałem co to jest akumulator. (w tym też, do póki nie odmówił posłuszeństwa) Samochody oczywiście garażowane, a średnio 40 km. dziennie robię. Po zakupie pochwalę się na co padło. pozdrwaiam |
|
|
|
|
|
#329 |
|
ford::specialist
![]() Imię: MRO
Zarejestrowany: 09-12-2012
Model: S MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 582
|
A jestes pewny ze to akumulator a nie np. rozrusznik?
Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#330 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 06-12-2010
Skąd: Katowice
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 tdci 140km/2.0 Tdci 180km
Rocznik: 2008/2016
Postów: 799
|
Na co Ci Agm? Masz system start-stop ?
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| akumulator , ecoboost |
|
|