![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#331 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 22-06-2011
Skąd: Ostrołęka
Model: Ford Focus II GHIA kombi
Silnik: 2.0 TDCi 136 KM
Rocznik: 2006
Postów: 6
|
W FF2 z 2006 z fabrycznymi xenonani po podpięciu ELMconfig w module GEM na 3 stronie konfiguracji przy HID lamp mam nie zaznaczony checkbox. I mam pytanie czy tak ma być czy należy to zaznaczyć.
|
|
|
|
|
|
#332 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Josh
Zarejestrowany: 13-03-2012
Skąd: Poznań
Model: C-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 20
|
Cytat:
Dodatkowo chciałem aktywować chwilowe spalanie, ale po odczycie HEC domyślnie mam zaznaczone Trip Computer, chwilowego w menu jednakże nie ma. Coś robię źle? Gdzie wyłączało się dźwięk spadku temperatury otoczenia (żółta i czerwona śnieżynka)? Z ciekawostek aktywowałem w HEC opcję "This provides ESP checkbox in Main menu". W menu doszły opcje wyboru trybu jazdy (Optymalny, Komfortowy i Sportowy) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#333 | |||
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
Cytat:
Cytat:
Cytat:
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|||
|
|
|
|
|
#334 | ||
|
ford::beginner
![]() Imię: Josh
Zarejestrowany: 13-03-2012
Skąd: Poznań
Model: C-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 20
|
Cytat:
Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#335 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk3 Turnier
Silnik: 1.6 TDCi 115KM
Rocznik: 2011
Postów: 337
|
Cytat:
Ja aktualnie mam jeszcze założone zegary przed FL bez komputera i udało mi się skutecznie zmienić ten parametr z Comfort na Normal. W zegarach po FL dostęp do tego ustawienia jest możliwy z poziomu menu komputera, jednak w opcjach konfiguracji zegarów można wyłączyć wyświetlanie tego ustawienia (tak jest w egzemplarzu, który nabyłem). Ustawienie "ESP checkbox in Main menu" w zegarach poFL odpowiada za pojawienie się/ukrycie funkcji aktywowania/deaktywowania ESP poprzez menu komputera (jeżeli samochód nie ma ESP taka opcja w menu komputera jest zupełnie zbędna). Jak rozumiem masz przedliftingowe zegary z komputerem i u Ciebie aktywowanie tej opcji spowodowało, że w menu pojawił się tryb wyboru profilu działania wspomagania kierownicy, którego wcześniej nie miałeś. Jeżeli nie jest to jakiś błąd oprogramowania to oznacza, że w zegarach przed i po FL tak samo zostały zakodowane dwie różne opcje, czego twórca ELMconfiga nie zaznaczył w opisie tego ustawienia.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#336 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Josh
Zarejestrowany: 13-03-2012
Skąd: Poznań
Model: C-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 20
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#337 | |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
Cytat:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
|
#338 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Josh
Zarejestrowany: 13-03-2012
Skąd: Poznań
Model: C-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 20
|
|
|
|
|
|
|
#339 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
to dziwne, właśnie takie miałem z fabryki (dopóki nie zmieniłem na poliftingowe) i był pełen komputer pokładowy: spalanie chwilowe i średnie, zasięg, tyle że moje były z roku 2007
masz jeden pretekst więcej do zamiany na zegary poliftingowe! ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ])
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#340 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 03-03-2010
Skąd: Rumia
Model: S-MAX mk2
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2016
Postów: 229
|
witam
czy mogę w moim c-max z 2009 roku z czujnikiem zmierzchu aktywować za pomocą tego programu i nie przerobionym kablem światła skandynawskie bez dodatkowych kabli przekazników pozdrawiam |
|
|
|