![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#3481 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 03-07-2012
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo MK5
Silnik: 1.5 EB
Rocznik: 2016
Postów: 41
|
Cytat:
Wczoraj to w ogóle mnie zszokowała praca silnika. Tracił moc powyżej 2,5 tys. obrotów. Na dwójce nie mogłem się rozpędzić więcej jak do 3 tys., potem jakby odcięcie, wciskam pedał gazu i zero reakcji. Dziś już jest normalnie, więc ASO może mi uwierzyć lub nie. Oczywiście coś (pompa?) wyje cały czas, więc o to się nie martwię, no chyba że mechanik będzie miał wadę słuchu. |
|
|
|
|
|
|
#3482 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 31-01-2015
Skąd: Centralna Polska
Model: MK5
Silnik: TDCI 180KM PowerShift
Rocznik: 1/2 2015
Postów: 641
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#3483 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#3484 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 25-02-2004
Model: mk5 mk3 mkI
Silnik: 2,0, V6 1,8
Rocznik: 15,04 95
Postów: 1,326
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#3485 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 31-01-2015
Skąd: Centralna Polska
Model: MK5
Silnik: TDCI 180KM PowerShift
Rocznik: 1/2 2015
Postów: 641
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#3486 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 03-07-2012
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo MK5
Silnik: 1.5 EB
Rocznik: 2016
Postów: 41
|
Wróciłem z ASO.
Generalnie mam za dobry słuch. Pompa rzeczywiście hałasuje i niby ma hałasować. Na moją prośbę wsiedliśmy do demówki i tam dźwięk był ledwie słyszalny i jak najbardziej akceptowalny, więc jednak można. Ostatecznie zamówią pompę i mi ją wymienią w przyszłym tygodniu. Komp żadnych błędów nie zwrócił. Nic nie wiadomo dlaczego miałem spadek mocy powyżej 2,5 tys. obr. Nie wiem jak się niektórym z Was udało namówić na wyciszenie szeleszczących słupków A, B, C, mnie olali strugą ciepłego ... - nic nie słyszą, podobnie jak plastiki w klapie bagażnika. Nic się nie da zrobić. Dodatkowo mają mi wymienić silniczek prawego wentylatora bo ćwierka, ale to tak na moją prośbę, bo oni nie słyszą problemu. Co do komunikatu o adaptacyjnych światłach, to nikt nic nie wie, mam się nie przejmować. |
|
|
|
|
|
#3487 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 08-05-2016
Model: Ford Mondeo
Silnik: 1.5 EB
Rocznik: 2015
Postów: 394
|
To trochę Ci się nazbierało tych "drobiazgów".
Co to za "silniczek prawego wentylatora"? Chodzi o nawiew w kabinie? |
|
|
|
|
|
#3488 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 03-07-2012
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo MK5
Silnik: 1.5 EB
Rocznik: 2016
Postów: 41
|
Tak, nawiew w kabinie. Ćwierka prawy wentylator.
|
|
|
|
|
|
#3489 | |
|
ford::average
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 05-12-2015
Skąd: Ruda Śląska
Model: Edge
Silnik: 2,0
Rocznik: 2015
Postów: 57
|
Cytat:
Witam, ja 3 dni temu również miałem taką "przypadłość" pedał gazu w "podłogę" a na obrotomierzu 3 tyś. i nic więcej, wyglądało to tak jak by się filtr cząstek stałych zatkał (ale to w dieslu, miałem podobne problemy w Insignii po długich korkach w Krakowie) :-) ale chyba w "benzynie" tego nie ma. Po kilku kilometrach postanowiłem zał/wył. silnik, po tym zabiegu samochód odzyskał funkcje ... swoją drogą ciekawe co się stało, przypadłość bezobjawowa :-)
|
|
|
|
|
|
|
#3490 | ||
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 08-05-2016
Model: Ford Mondeo
Silnik: 1.5 EB
Rocznik: 2015
Postów: 394
|
Cytat:
Bump: Cytat:
|
||
|
|
|