![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#341 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 06-04-2010
Model: S-max
Silnik: 1. 8 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 211
|
Cytat:
__________________
§23 |
|
|
|
|
|
|
#342 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,699
|
No, około (choć ważny jest bardziej przebieg sygnału, ale tego raczej nie sprawdzisz) . Problem jest gdy nie ma wogole napięcia, albo zanika po ruszeniu wiązka.
|
|
|
|
|
|
#343 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 06-04-2010
Model: S-max
Silnik: 1. 8 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 211
|
Cytat:
__________________
§23 |
|
|
|
|
|
|
#344 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 13-11-2016
Model: Mondeo4
Silnik: 2.0 tdci PowerShift
Rocznik: 2013
Postów: 15
|
Cytat:
Skoro ruszałeś coś pod deską, to proponuję jeszcze raz wyjąć przedni panel i odłączyć panel klimy i ponownie to podłączyć. Zwróć uwagę, że są tam klipsy na wtyczkach, ale czasem może coś nie łączyć i proponuję trochę docisnąć, ewentualnie poruszać wtyczką. Może problem faktycznie tkwić w połączeniach, jeśli wcześniej klimą działała, a w międzyczasie "coś" robiłeś pod deską. Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
|
#345 | |
|
ford::average
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 12-07-2011
Skąd: Chojnice
Model: S-max
Silnik: 2.0 cdti
Rocznik: 2007
Postów: 54
|
Cytat:
Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
|
#346 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 13-11-2016
Model: Mondeo4
Silnik: 2.0 tdci PowerShift
Rocznik: 2013
Postów: 15
|
Cytat:
Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
|
#347 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-08-2017
Skąd: Chodzież
Model: S-max mk2/Grand C-max/Fiesta
Silnik: 2.0 tdci 180KM / 1.6 tdci 115KM / 1.0 82KM
Rocznik: 2016r/2011r/2017r
Postów: 619
|
Kup sobie najtańszy panel na testy, nie patrz na wygląd guziczki przelozysz ze swojego i po problemie jesli bedzie akurat panel do zmiany
|
|
|
|
|
|
#348 | |
|
ford::average
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 12-07-2011
Skąd: Chojnice
Model: S-max
Silnik: 2.0 cdti
Rocznik: 2007
Postów: 54
|
Cytat:
Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
|
#349 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 06-04-2010
Model: S-max
Silnik: 1. 8 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 211
|
Zrobiłem pomiary przed modułem jest napięcie czyli zasilanie dochodzi do modułu, fioletowy kabelek 4.3V przy AC ON na panelu.
Za modułem napięcie do wiatraka takie samo jak wyżej. Niestety dzisiaj wiatrak ani drgnie. Podłączenie jeszcze na krótko samego wiatraka to samo (wczoraj jeszcze coś działał) Z forscana - brak błędów, z obserwacji ACP_PRESS = na zimnym silniku 480kPa (chyba za mało? w ubiegłym roku nabijana) Brak "podbicia" obrotów, AC_REQ TAK (czyli prawidłowo wysyła sygnał o załączenie klimy) Fandc 0% i FANHI off Pytanie czy sam wentylator czy jednak moduł?? Dodatkowo dziś na postoju wyraźnie słychać z okolicy schowka/może za radiem szum/syk przy włączonej klimie. Wyłączenie powoduje ustąpienie tego dźwięku. Dźwięk w w stylu zużytych łożysk, ta okolica pasuje mi do wentylatora który tam się mieści ale gdyby to on dźwięk byłby przy włączonej klimie a także wyłączonej.
__________________
§23 Ostatnio edytowane przez Kochan ; 09-04-2019 o 17:41 |
|
|
|
|
|
#350 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-08-2017
Skąd: Chodzież
Model: S-max mk2/Grand C-max/Fiesta
Silnik: 2.0 tdci 180KM / 1.6 tdci 115KM / 1.0 82KM
Rocznik: 2016r/2011r/2017r
Postów: 619
|
Jeśli wiatrak za modulem podłączyłeś na krótko i nie ruszył to znaczy ze wiatrak umarł, moze szczotki sie skończyły, moze go delikatnie popukaj moze ruszy
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| klimatyzacja , kod , łódz , s-max |
|
|