![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#361 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-03-2014
Skąd: mazowieckie
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2006
Postów: 216
|
I padła bateria...
Wyjąłem, a tam aku z realu 72Ah/680A, czyli o wiele do mojego za słaby. I tak, że zimę przejeździłem i stuknęło blisko rok od zakupu. Chciałem zakupić Vartę silver, ale nie mieli aktualnie w sklepie (z przystępnymi cenami). Ostatecznie wybór padł na YUASA YBX 5000 85Ah/800A. Polecono mi 6 marek, z których: Moll, Tuborg i AutoPart są 15mm wyższe i gorzej się z Forda wyjmują, natomiast Varta Silver i Bosch S5 były dalej w rankingu konsumenckim. Aku jedzie kurierem, jutro będzie, a czas pokaże, czy to był dobry wybór. Podobno i Ford wkłada na pierwszy montaż Yuasę, ale nie wiem do których modeli. Jeszcze pytanko do wtajemniczonych. Czy można akumulator ładować, nie wypinając go z klem, plus z prostownika podłączyć do plusa z zaciskiem aku, a minus ładowarki do masy z auta, np. śruby? Ostatnio edytowane przez gcd ; 15-05-2018 o 18:18 |
|
|
|
|
|
#362 |
|
ford::expert
![]() Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,158
|
Można ładować , ale prostownikiem który sam się wyłącza po naładowaniu .
__________________
......................... Pozdrawiam .
|
|
|
|
|
|
#363 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-10-2017
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 148
|
... albo sam będziesz pilnować woltomierzem, aby nie przekroczyć bezpiecznego napięcia.
|
|
|
|
|
|
#364 | |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#365 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-03-2014
Skąd: mazowieckie
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2006
Postów: 216
|
OK.
Rozumiem. Czyli masa może być z karoserii, silnika, nie z ujemnej klemy? Mam automat od polskiego producenta Kula, ale w zakupie jest już cyfrowy/impulsowy, szczególnie ze względu na gabaryt i bezobsługowość. |
|
|
|
|
|
#366 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Biegun minusowy jest w moim aucie schowany pod podszybiem (w twoim pewnie też). Ale przewód od niego idzie do śruby masowej na kielichu, więc jeden pieron czy podłączysz bezpośrednio do akumulatora czy właśnie do tej śruby.
|
|
|
|
|
|
#367 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-03-2014
Skąd: mazowieckie
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2006
Postów: 216
|
Gdzie ta śruba jest dokładnie, bo nie wiem, czy o tej myślę?
|
|
|
|
|
|
#368 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Przemysław
Zarejestrowany: 29-01-2012
Skąd: Świdnica
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 41
|
Witam
Mam pytanie padł mi akumulator ale mam nowy w domu ale z innymi parametrami. Był 700A 80 Ah, a ten nowy jest 78 Ah i 720A. Nada się do mojego auta? Czy jednak te parametry sa za małe? |
|
|
|
|
|
#369 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 27-03-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
|
|
|
|
|
|
#370 |
|
ford::average
![]() Imię: Daniel
Zarejestrowany: 06-04-2018
Skąd: Lubuskie
Model: Fiesta / Focus
Silnik: 1.4 Pb 80KM / 1.6 Pb 100KM
Rocznik: 2007 / 2006
Postów: 87
|
Dokładnie.
Minimalnie mniejsza pojemność ale rozruch większy. Zakładać i jeździć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| akumulator , ecoboost |
|
|