Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 12-12-2016, 13:31   #381
buk07
ford::advanced
 
Avatar buk07
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 27-10-2008
Skąd: Gdańsk
Model: S-Max Trend
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 326
Domyślnie Odp: Podjazd pod górkę: Hill Assist

Cytat:
Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Numery pompy wskazują, że auto jest poliftowe... W takiej sytuacji sparowanie IMMO możliwe tylko przy pomocy IDS z dostępem dealerskim do serwerów Forda... Ćwiczyliśmy to z kolegą z Krakowa...
Tak więc są 2 opcje:
- czym prędzej wrócić do starej pompy (puki IMMO jeszcze ciągle jest "w kupie") i o własnych siłach jechać na wymianę do "ogarniętego" ASO;
- auto tak jak jest wrzucić na lawetę i zawieźć do "ogarniętego" ASO...
"Ogarnięte ASO" - ciekaw jestem jak koledze pójdą poszukiwania takowego...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czyli wniosek z tego taki, że w polifcie jest dużo trudniej zmienić pompę? Co oznacza dokładnie "dostęp dealerski"? Tylko i wyłącznie ASO?

buk07 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-12-2016, 13:34   #382
mayak
FCP member
 
Avatar mayak
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
Domyślnie Odp: Podjazd pod górkę: Hill Assist

Cytat:
Napisał buk07 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co oznacza dokładnie "dostęp dealerski"?
login jako dealer
Cytat:
Napisał buk07 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tylko i wyłącznie ASO?
w teorii w dowolnym
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM
mayak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-12-2016, 13:40   #383
buk07
ford::advanced
 
Avatar buk07
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 27-10-2008
Skąd: Gdańsk
Model: S-Max Trend
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 326
Domyślnie Odp: Podjazd pod górkę: Hill Assist

OK. Ale fakt, że warsztat posiada IDS z dostępem dealerskim wcale nie gwarantuje sukcesu operacji przeszczepu pompy ABS.
Jak takie parowanie modułu ABS z IMMO (w BCM) się odbywa? To jest jakieś rocket-science ze zmiennymi kodami dostępu ściąganymi on-line z serwerów Forda? Trzeba się trzymać lewą ręką za prawe ucho i skakać na jednej nodze?
buk07 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-12-2016, 13:51   #384
mayak
FCP member
 
Avatar mayak
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
Domyślnie Odp: Podjazd pod górkę: Hill Assist

Cytat:
Napisał buk07 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
warsztat posiada IDS z dostępem dealerskim wcale nie gwarantuje sukcesu operacji przeszczepu pompy ABS.
posiadanie noża też nie gwarantuje sukcesu w krojeniu kotleta, bo jeszcze trzeba wiedzieć z której strony go trzymać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czyli muszą umieć używać IDSa i muszą umieć się zalogować (czytać i pisać), no i trochę wprawy manualnej w wymianie i odpowietrzaniu pompy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM
mayak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-12-2016, 14:02   #385
buk07
ford::advanced
 
Avatar buk07
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 27-10-2008
Skąd: Gdańsk
Model: S-Max Trend
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 326
Domyślnie Odp: Podjazd pod górkę: Hill Assist

Marcin, ja kumam, że narzędzi trzeba umieć używać. Akurat wymiana pompy i jej odpowietrzenie nie stanowiło problemu.
Fachowiec, u którego zostawiłem auto, potrafi robić różne rzeczy IDSem, ale najwyraźniej sparowanie modułu ABS z IMMO stanowi problem trudny do rozwiązania. Dlatego pytam, czy ta operacja w jakiś sposób odbiega od standardu i trzeba mieć wiedzę na bardzo zaawansowanym poziomie, żeby tego dokonać? Czy też może raczej chodzi o poziom dostępu do serwerów Forda, który dla tej operacji jest wyższy niż przeciętnie?
Nie chodzi mi o napisanie otwartym tekstem procedury serwisowej, bo rozumiem, że takich rzeczy za darmo się nie udostępnia. Chciałem tylko zrozumieć na czym może polegać problem. Na braku wiedzy na temat tej części funkcjonalności IDSa, czy na braku dostępu do tej funkcjonalności w IDS?
buk07 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-12-2016, 14:06   #386
leszcz
FCP member
 
Avatar leszcz
 
Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,281
Domyślnie Odp: Podjazd pod górkę: Hill Assist

Cytat:
Napisał buk07 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dlatego pytam, czy ta operacja w jakiś sposób odbiega od standardu i trzeba mieć wiedzę na bardzo zaawansowanym poziomie, żeby tego dokonać? Czy też może raczej chodzi o poziom dostępu do serwerów Forda, który dla tej operacji jest wyższy niż przeciętnie?
dostęp dealerski do tej operacji i przypisania łącznie z kluczykami
__________________
Moja zabawa z nawigacjami
Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa Licznik USA na PL i inne zabawy
leszcz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-12-2016, 14:07   #387
mayak
FCP member
 
Avatar mayak
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
Domyślnie Odp: Podjazd pod górkę: Hill Assist

nie napiszę procedury, bo jej nie mam, ale z autopsji to mając odpowiedni login to ma problemu ze zrobieniem immo - nie ma żadnych czarów i nie trzeba się "trzymać lewą ręką za prawe ucho i skakać na jednej nodze" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM
mayak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-12-2016, 14:08   #388
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
Domyślnie Odp: Podjazd pod górkę: Hill Assist

Cytat:
Napisał buk07 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
... czy na braku dostępu ...
Niezbędny jest po prostu dostęp dealerski do serwerów Forda. Zwykły "fachowiec z IDSem" tego po prostu nie ma i nie ma szansy zrobić IMMO w polifcie (parowanie modułów). Reszta to normalne "klikanie".
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-12-2016, 14:08   #389
mayak
FCP member
 
Avatar mayak
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
Domyślnie Odp: Podjazd pod górkę: Hill Assist

Cytat:
Napisał leszcz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
i przypisania łącznie z kluczykami
a co chcesz robić z kluczykami po wymianie pompy ABSu? :-O
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM
mayak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-12-2016, 14:09   #390
Parch
ford::expert
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
Domyślnie Odp: Podjazd pod górkę: Hill Assist

Cytat:
Napisał leszcz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
i przypisania łącznie z kluczykami
nie przypominam sobie, żeby mi ktoś kluczyki przypisywał
Parch jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 12:42.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.