![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#31 | |
ford::beginner
![]() Imię: Peter
Zarejestrowany: 24-07-2019
Model: Galaxy Mk2
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 19
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,731
|
![]()
Od tyłu dwie śrubki na stronę. Ściągasz poduche bez odpinania klemy, wystarczy, że wyjmiesz bezpiecznik od klaksonu. Pod poducha jest jeszcze jedna srubka.
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
ford::beginner
![]() Imię: Peter
Zarejestrowany: 24-07-2019
Model: Galaxy Mk2
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 19
|
![]()
Ta...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dzięki Juzek, zaczynam działać. |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
ford::beginner
![]() Imię: Peter
Zarejestrowany: 24-07-2019
Model: Galaxy Mk2
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 19
|
![]()
Ta...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I rozebrałem, poczyściłem i... dupa, nadal przyciski po prawej nie działają. Czytałem tu wcześniej o module, jak to wygląda i gdzie jest, bo ktoś pisał że kierę trzeba ściągać? |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
ford::beginner
![]() Imię: Peter
Zarejestrowany: 24-07-2019
Model: Galaxy Mk2
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 19
|
![]()
No i niestety poległem. Auto, to Galaxy 2.0 TDCi 2007 chyba przedlift mk3 (?) nie ogarniam tego jeszcze. Przestały mi działać klawisze od sterowania komputerem, te po prawej stronie na kierownicy, pozostałe bez problemu. Rozebrałem je i przeczyściłem styki… nic, rozebrałem ponownie i przelutowałem piny… nic, rozebrałem ponownie, zdjąłem kierownicę i przelutowałem wszystkie piny w płytce pod kierownicą… QRFA NIC! Rozebrałem po raz kolejny, zdjąłem zwijkę i rozebrałem ją… nosz qrfa co mnie podpuściło!!! Jak już cała mi się rozpadła w rękach i rozwinęła, to ja „przedzwoniłem” i wszystko ok. Złożyłem to wszystko do kupy, jakieś 2 godziny, zmontowałem całość i… NIC! Na dodatek, po kilkukrotnym odłączaniu aku, zaczęły mi się pojawiać kolejne błędy. Pierwszy był przepalone żarówki STOP, drugi awaria układu wspomagania, ostatni brak ładowania. Na szczęście po kolejnym odłączeniu akumulatora zniknął błąd ładowania ale reszta została i nie chce zniknąć a skasować nie mogę, bo mi Qrfa ****ne klawisze nie działają!!! Ma ktoś jakiś pomysł?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez peterek66 ; 30-08-2019 o 21:30 |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 | ||
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-04-2008
Skąd: Elbląg
Model: S-max MK2
Silnik: 2.0 TDCI 150KM
Rocznik: 2016
Postów: 112
|
![]()
U mnie na dzień dzisiejszy jest tak:
Cytat:
Cytat:
__________________
Ford Galaxy MK2 2000 1.9 TDI 115KM Ford Galaxy MK3 2007 2.0 TDCI 140KM >>> 177KM Ford S-max MK2 2016 2.0 TDCI 150KM |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
ford::beginner
![]() Imię: Peter
Zarejestrowany: 24-07-2019
Model: Galaxy Mk2
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 19
|
![]()
Ta...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
marekelb to żeś mnie załamał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam przed sobą, za dwa tygodnie, trasę 2000 km do przejechania w jedną stronę a potem powrót. Jadę do roboty na trzy tygodnie i bez możliwości wyzerowania licznika, czy sprawdzenia spalania trochę kiepsko. Jedyne co mnie pocieszyło w twoim poście, to to, że te błędy nie są jakieś poważne i da się z tym żyć. Na daną chwilę zamawiam płytkę i zobaczymy. Chciał bym też zakupić oprogramowanie do podłączenia się do kompa w aucie, komplet, czym Ty sie posługujesz, czy jakiś zestaw polecasz? Pozdr Ostatnio edytowane przez peterek66 ; 31-08-2019 o 06:35 |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 | |
ford::beginner
![]() Imię: Peter
Zarejestrowany: 24-07-2019
Model: Galaxy Mk2
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 19
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-04-2008
Skąd: Elbląg
Model: S-max MK2
Silnik: 2.0 TDCI 150KM
Rocznik: 2016
Postów: 112
|
![]()
Kabelek ELM327 na USB. Kalibracja w Forscanie - bardzo łatwo się robi.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Poszło mobilnie.
__________________
Ford Galaxy MK2 2000 1.9 TDI 115KM Ford Galaxy MK3 2007 2.0 TDCI 140KM >>> 177KM Ford S-max MK2 2016 2.0 TDCI 150KM Ostatnio edytowane przez marekelb ; 31-08-2019 o 07:58 |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|