![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#31 |
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,253
|
![]()
jako ciekawostka:
ostatnio aktywowałem ELMConfigiem funkcje wyświetlania chwilowego zużycia w Focusie2 z 2004, więc nawet w tak 'dojrzałych' egzemplarzach jest to możliwe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 16-04-2012
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Zetec-SE 100KM Magnum Grey Metallic
Rocznik: 2004
Postów: 106
|
![]()
Ja również aktywowałem tę funkcję razem z czujnikiem poziomu płynu w spryskiwaczach. Wszystko działa, jednak spalanie chwilowe na biegu jałowym mam ciągle 1.8 l/h. Sądząc po wcześniejszych postach, to we wczesnych egzemplarzach Ford ustawił to "na sztywno".
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,253
|
![]()
ja z tym samym silnikiem co Ty mam 0.8 i nie jest na sztywno, bo na zimno jest sporo więcej, na ciepło z klimą też wiecej (1.2-1.4 zależnie od intensywności pracy klimy)
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
ford::beginner
![]() Imię: P
Zarejestrowany: 27-09-2010
Model: FOCUS II
Silnik: 2.0 TDCI, 172 KM & 403 Nm by Heko
Rocznik: 2004
Postów: 19
|
![]()
Potwierdzam - chwilowe spalanie uruchomione (nawet mój stary Kapitan Klekot to ma:-), na postoju pokazuje 1.8 l/h / 0.0 l/h . Co średnio daje oczywiście 0.9 L/h, czyli jak przykazane dla 2.0 TDCI Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 | |
ford::professional
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 16-10-2010
Skąd: Białystok
Model: Focus MK3 Kombi Titanium
Silnik: 1,5 TDCI Duratorq 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,258
|
![]() Cytat:
__________________
Pozdrawiam, Andrzej_K "Gdy choć co drugi z Twoich pomysłów wyda Ci się genialny... dopij wódkę i idź spać." |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,683
|
![]()
Najpierw trzeba dołożyć sobie czujnik poziomu płynu spryskiwaczy a potem można sobie zaznaczyć w zegarach "wash fluid sensor"...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
ford::average
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 28-03-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focus Kb
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2005
Postów: 57
|
![]()
Aktywowałem to tzw. spalanie chwilowe i ja. I nie wiem od czego to zależy, ale:
- przy postoju pokazuje się: albo 0.0 L/H albo 1.8 L/H. - jak już ruszę, to L/H zmienia się na L/100KM i... tu kolejne dziwne rzeczy się dzieją... - jak jadę i dam "na luz", wartość chwilowego spalania zmienia się z jakiejś wartości > 0.0 L/100KM na dokładnie 0.0L/100KM. - jak już jadę, to wartości > od 0.0L/100KM są tylko wtedy gdy "chyba" obroty silnika są większe niż 1000obr/min - wartości chwilowego spalania odświeżają się cirka do 7 sekund. Stary soft? stare zegary? |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 | |
ford::professional
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 16-10-2010
Skąd: Białystok
Model: Focus MK3 Kombi Titanium
Silnik: 1,5 TDCI Duratorq 120 KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,258
|
![]() Cytat:
__________________
Pozdrawiam, Andrzej_K "Gdy choć co drugi z Twoich pomysłów wyda Ci się genialny... dopij wódkę i idź spać." |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 | |
ford::average
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 28-03-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focus Kb
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2005
Postów: 57
|
![]() Cytat:
- jak puszczę pedał gazu, czyli jakbym hamował silnikiem, to także w czasie kolejnego okienka 7 sekundowego - wartość będzie 0.0 L/100KM - i nie mam napisu "Chwilowe zużycie paliwa" tylko "średnie" - biorąc pod uwagę 7 sekundowe okienko odświeżania - jest zgodne z prawdą. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 | |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 21-06-2006
Skąd: Bydgoszcz
Model: MK2 ST24
Silnik: 2.5 V6 170PS
Rocznik: 1998
Postów: 348
|
![]() Cytat:
__________________
PoZdRaWiAm r@fik |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Tagi |
spalanie chwilowe |
|
|