Sprawdzanie Numeru VIN

finskiii · 28-06-2018, 00:21

Dziękuje za odpowiedz,jednak wymienię cały zestaw. Dziś podłączyłem komputer i wartość DPF_LOAD,% wyniosła już nie 50% a 222%.Czyli rozumiem ze już raczej nie używać auta do wymiany całego zestawu dopalania?

Speedo · 28-06-2018, 07:42

o ile jest jeszcze do odratowania, bo jak dpf zakamieni się całkiem to już kaplica, pozostaje potem czyszczenie chemiczne albo wymiana...

Usefull · 28-06-2018, 10:12

Cytat:

Napisał finskiii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

raczej nie używać auta

używać mozesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale daleko nie zajedziesz , będzie sypać błędami , zamuli go i padnie na amen

finskiii · 02-07-2018, 20:14

Dzisiaj wymieniłem część, po 1 km zapalił sie dpf po przejechaniu 40 km kontrolka zgasła i wszystko jest ok .Dziekuje wszystkim za cene rady.Podziekowal.

Piastow · 01-08-2018, 09:06

Dzień Dobry.
Posiadam Forda Mondeo MK4 z 2009 roku z silnikiem QXBA przebieg 180.000 km w którym wypalanie filtra DPF włącza się nawet co 50 km co w późniejszym czasie skutkuje komunikatem awaria silnika w związku ze złymi parametrami oleju (olej zużyty).

W tym modelu nie ma dodatkowego wtrysku do wypalania DPF.

Błąd jaki występuje to P246B 00-2C- złe warunki do wypalenia regeneracji filtra DPF, innych błędów nie ma auto jeździ normalnie.

Sprawdziłem wartości czujnika róznicy ciśnień DPF na postoju i się mają następująco:

silnik zgaszony - 3,8 kPa
silnik obroty 800 - 3,9 kPa
silnik obroty 2100 - 4,4 kPa
silnik obroty 3100 - 6,1 kPa

W Forscan nie mam parametru o zapełnieniu filtra, liczba nieudanych prób wypalenia DPF-0 średni dystans wypalania dpf 388,6 km.

Wężyki do czujnika wymienione, nie mogę dokonać resetu wartości adapcyjnych czujnika DPF - (operacja zakońcona niepowodzeniem).

Proszę o informację co mogę zrobić aby wypalanie odbywało się z mniejszą częstotliwością.

franczesko · 01-08-2018, 09:30

Moim zdaniem, wartości wskazywane przez czujnik są nieprawidłowe.
Należy go wymienić na sprawny.

Piastow · 01-08-2018, 11:30

Mi też się wydaje, że na postoju wartość różnicy ciśnień powinna oscylować około zera.

Kupiłem już dwa takie czujniki które po zamontowaniu pokazują na zgaszonym silniku różnicę ciśnień 104 kPa i nie mogę ich zresetować przy użyciu Forscan i Delphi. Po aktywacji procedury adaptacji czujnika różnicy ciśnień po 1% wyskakuje komunikat że procedura została przerwana - niepowodzenie.

Teraz nie wiem czy dwa czujniki są tak samo uszkodzone.

Po przejechaniu krótkiego odcinka drogi na nowych czujnikach które pokazują różnicę 104kPa auto gromadzi mnustwo błędów i nie adaptuje nowego czujnika.

atari · 01-08-2018, 19:27

no nowe czujniki czy uzywki?

Piastow · 01-08-2018, 23:44

Montowane czujniki są nowe tylko bez znaków firmowych zostały zatarte, może to jakieś zamienniki.

atari · 02-08-2018, 23:22

skoro pokazuja cos na zgaszonym to albo daje sa uszkodzone (malo prawopodobne) albo masz problem z kablami albo komp padl

28-06-2018, 00:21	#31
finskiii ford::beginner Zarejestrowany: 09-10-2009 Skąd: Stargard Szczeciński Model: Ford Mondeo MKIII i MK IV Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2002 i 2011 Postów: 27	Odp: DPF kody bledów p246b p2463 p2463c p244c Dziękuje za odpowiedz,jednak wymienię cały zestaw. Dziś podłączyłem komputer i wartość DPF_LOAD,% wyniosła już nie 50% a 222%.Czyli rozumiem ze już raczej nie używać auta do wymiany całego zestawu dopalania?

28-06-2018, 07:42	#32
Speedo Junior Moderator Zarejestrowany: 09-09-2004 Skąd: lubuskie Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 3,058	Odp: DPF kody bledów p246b p2463 p2463c p244c o ile jest jeszcze do odratowania, bo jak dpf zakamieni się całkiem to już kaplica, pozostaje potem czyszczenie chemiczne albo wymiana... __________________ [Regulamin] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży części] [Jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na forum] [Zmiana tytułu tematu] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży pojazdu]

02-07-2018, 20:14	#34
finskiii ford::beginner Zarejestrowany: 09-10-2009 Skąd: Stargard Szczeciński Model: Ford Mondeo MKIII i MK IV Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2002 i 2011 Postów: 27	Odp: DPF kody bledów p246b p2463 p2463c p244c Dzisiaj wymieniłem część, po 1 km zapalił sie dpf po przejechaniu 40 km kontrolka zgasła i wszystko jest ok .Dziekuje wszystkim za cene rady.Podziekowal.

01-08-2018, 09:06	#35
Piastow ford::amateur Imię: Piotr Zarejestrowany: 21-09-2010 Skąd: Głogów Model: Mondeo Silnik: 1998 Rocznik: 2009 Postów: 6	DPF błąd P246B Dzień Dobry. Posiadam Forda Mondeo MK4 z 2009 roku z silnikiem QXBA przebieg 180.000 km w którym wypalanie filtra DPF włącza się nawet co 50 km co w późniejszym czasie skutkuje komunikatem awaria silnika w związku ze złymi parametrami oleju (olej zużyty). W tym modelu nie ma dodatkowego wtrysku do wypalania DPF. Błąd jaki występuje to P246B 00-2C- złe warunki do wypalenia regeneracji filtra DPF, innych błędów nie ma auto jeździ normalnie. Sprawdziłem wartości czujnika róznicy ciśnień DPF na postoju i się mają następująco: silnik zgaszony - 3,8 kPa silnik obroty 800 - 3,9 kPa silnik obroty 2100 - 4,4 kPa silnik obroty 3100 - 6,1 kPa W Forscan nie mam parametru o zapełnieniu filtra, liczba nieudanych prób wypalenia DPF-0 średni dystans wypalania dpf 388,6 km. Wężyki do czujnika wymienione, nie mogę dokonać resetu wartości adapcyjnych czujnika DPF - (operacja zakońcona niepowodzeniem). Proszę o informację co mogę zrobić aby wypalanie odbywało się z mniejszą częstotliwością.

01-08-2018, 09:30	#36
franczesko FCP member Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 27-07-2007 Skąd: Małopolska Południowa Model: KUGA Mk3 ; VW Golf Mk8.5; Focus Mk3 RS Silnik: 2.5 PHEV ; 2.0 TDI 150ps; 2.3 EB 350ps Rocznik: 2022 ; 2025 ; 2017 Postów: 1,386	Odp: DPF błąd P246B Moim zdaniem, wartości wskazywane przez czujnik są nieprawidłowe. Należy go wymienić na sprawny.

01-08-2018, 11:30	#37
Piastow ford::amateur Imię: Piotr Zarejestrowany: 21-09-2010 Skąd: Głogów Model: Mondeo Silnik: 1998 Rocznik: 2009 Postów: 6	Odp: DPF błąd P246B Mi też się wydaje, że na postoju wartość różnicy ciśnień powinna oscylować około zera. Kupiłem już dwa takie czujniki które po zamontowaniu pokazują na zgaszonym silniku różnicę ciśnień 104 kPa i nie mogę ich zresetować przy użyciu Forscan i Delphi. Po aktywacji procedury adaptacji czujnika różnicy ciśnień po 1% wyskakuje komunikat że procedura została przerwana - niepowodzenie. Teraz nie wiem czy dwa czujniki są tak samo uszkodzone. Po przejechaniu krótkiego odcinka drogi na nowych czujnikach które pokazują różnicę 104kPa auto gromadzi mnustwo błędów i nie adaptuje nowego czujnika.

01-08-2018, 19:27	#38
atari ford::professional Zarejestrowany: 30-08-2008 Skąd: Szczecin Model: mondeo Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM Rocznik: 2011 Postów: 1,100	Odp: DPF błąd P246B no nowe czujniki czy uzywki?

01-08-2018, 23:44	#39
Piastow ford::amateur Imię: Piotr Zarejestrowany: 21-09-2010 Skąd: Głogów Model: Mondeo Silnik: 1998 Rocznik: 2009 Postów: 6	Odp: DPF błąd P246B Montowane czujniki są nowe tylko bez znaków firmowych zostały zatarte, może to jakieś zamienniki.

02-08-2018, 23:22	#40
atari ford::professional Zarejestrowany: 30-08-2008 Skąd: Szczecin Model: mondeo Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM Rocznik: 2011 Postów: 1,100	Odp: DPF błąd P246B skoro pokazuja cos na zgaszonym to albo daje sa uszkodzone (malo prawopodobne) albo masz problem z kablami albo komp padl