![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 15-04-2024
Skąd: koszalin
Model: volvo v70
Silnik: 1.6t b4164t
Rocznik: 2010
Postów: 2
|
Dzień dobry, odgrzewam kotleta bo natrafiłem na podobny problem. moim samochodem jest v70 z silnikiem b4164t 1.6 ecoboost 180 km. Wymieniłem czujnik temperatury, termostat 90*, 2 zawory bypass ten przy króćcu i ten przy termostacie i temperatura w upały dochodzi do 107*C a dzisiaj przy 15 * na dworze dochodzi do 102*C. Wentylator załącza się przy 102* i przez minutę nie jest w stanie zbić nawet jednego stopnia. Temperaturę mierzę za pomocą OBD ponieważ na zegarach nie mam wskazania. Po zwykłym skanie OBD takim za 30 zł wychodzi masa błędów. Już nie wiem co wymienić, żeby to chodziło normalnie[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::expert
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,313
|
Tam jest żaluzja chłodnicy? Błędy trzeba skasować i obserwować które się znowu pojawiają. Może jest gdzieś problem z masami lub zasilaniem PCM.
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 15-04-2024
Skąd: koszalin
Model: volvo v70
Silnik: 1.6t b4164t
Rocznik: 2010
Postów: 2
|
W tym samochodzie nie ma żaluzji, wszystkie błędy wracają jak bumerang.
|
|
|
|
![]() |
|
|
|