![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 24-09-2012
Model: s-max ST
Silnik: 2.0 tdci Bi-Turbo 210 KM
Rocznik: 2016
Postów: 34
|
Witam. I ktoś ma jakieś rozwiazanie?
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 05-08-2009
Skąd: Darmstadt
Model: Grand C-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 26
|
A więc u mnie skończyło się wymiana wtryskowe. Nie przyjemna sprawa. Auto dostali 4 nowe wtryski + czyszczenie całego układu. 7 k z kieszeni wyleciało. Dodatkowo dodam że w ostatnich dniach przed wymiana zaczęła wariowac skrzynia. Przyczyną były oczywiście uwalone wtryski. Auto bronilo się po prostu przed dalszą jazda. Po wymianie wszystko na plus. Przyrost mocy mniejsze spalanie i konfort jazdy.
|
|
|
|
![]() |
|
|
|