[Kuga 2008-2012] zbyt częste inicjowanie wypalania DPF

[kln1920]

Na pierwszy ogień zobaczyłbym do ilu % load i soot się wypala, jaka jest temperatura spalin podczas wypalania no i szczelność dolotu.

[andy65b]

Witam, dziękuję za podpowiedź... póki co zamieszczam dane z forscana po procesie wypalania (niestety nie mogłem w tym momencie robić odczytu) od momentu wypalenia do garażu auto przejechało około 5 km...samo wypalenia trwało 3 min .... zrzut z forscanu dziś rano przed wyjazdem... czyli w garażu... load i soot spadły..dolot i temperatura spalin do sprawdzenia... dodam też że pojawił mi się błąd U0129-20 przerwana komunukacja z modułem sterującym układem hamulcowy ale moduł: Elektroniczne sterowanie układu wspomagania kierownicy... po raz pierwszy taki błąd mi wywaliło.

[kln1920]

Wypala nieźle, więc do sprawdzenia szczelność dolotu, praca egr i wtryski. W kolejności co tańsze i łatwiejsze, więc w sumie tak jak napisałem. Aaa, i czujnik różnicy ciśnień, zobacz czy przy przegazowaniu rośnie ciśnienie, bo nie podoba mi się to 0,0kPa, zacznij od tego

[luckyboy]

Przypchany i dlatego.

[kln1920]

Jak wypala do 16 i 22% to nie jest przypchany. Do weryfikacji na dzień dobry czujnik różnicy ciśnień

[andy65b]

Witam, przepraszam ale dopiero teraz udało mi się zrobić zrzut przy wypalaniu dpf... w międzyczasie dolot i wtryski sprawdzone i jest OK .... mechanik twierdzi że wszystko jest OK... dodam do zamieszczonych zrzutów z forscana, że cały proces wypalania trwał dosłownie kilka minut na dystansie 7 km ( zdjęcie "w trakcie wypalania" było zrobione po przejechaniu 3 km)... jakieś sugestie, uwagi itp?? za wszystkie z góry dziękuje

[kln1920]

Moim zdaniem książkowe wypalanie, temperatury ok. Trochę wysoki soot został, ale nie ma tragedii

[Slawko]

Wg mnie też wypala prawie dobrze. Prawie, bo zapewne sam silnik smoli jak diabli dlatego nie wypala do końca i zapycha DPFa. Pewnie też to jest przyczyną tak częstego wypalania DPFa.
DPF powinien wypalać się co 800 do grubo ponad 1000km. Jeśli wypala częściej niż 500km to ja bym szukał przyczyny w spalaniu paliwa. Za mało tlenu w stosunku do paliwa, może za małe sprężanie, nie wiem, ale zajął bym się silnikiem.

[andy65b]

właśnie nie kopci..ma moc..średnie spalanie po mieście wskazuje mi 7,0 l w trasie nie oszczędzając silnika wskazuje 6,5 l, tylko te częste wypalanie co 100 -200 kilometrów, gdzieś czytałem że tak częste wypalanie może mieć związek z upałami.. pisałem wcześniej że w zeszłym roku (to znaczy okres zimy) wypalał co około 500 kilometrów... jakieś dalsze sugestie?? pozdrawiam

[Slawko]

Napisał andy65b Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

właśnie nie kopci..ma moc..średnie spalanie po mieście wskazuje mi 7,0 l w trasie nie

zdemontuj DPFa i wtedy oceń. Tak to Ci DPF wszystko wycina. Pomyśl, dlaczego co chwila masz wypalanie jego, czysty nie będzie się wypalał.