Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 29-09-2021, 22:32   #31
wasi69
ford::specialist
 
Avatar wasi69
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 07-01-2018
Skąd: BB Coast
Model: Mondeo Mk V Titanium :) Fiesta Mk7 FL
Silnik: 2.0 TDCI 180 KM / 1.4 96 KM
Rocznik: 2017/2013
Postów: 893
Domyślnie Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.

To wloze mu 2.0EB.

wasi69 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-09-2021, 16:02   #32
sylwesterz
ford::specialist
 
Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 24-04-2016
Skąd: Toruń
Model: Focus
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2014 (grudzień)
Postów: 631
Domyślnie Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.

Cytat:
Napisał lukeros Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...(NIGDY WIĘCEJ FORDA)...
Przesadzasz, jak mała dziewczynka, której zabrano lizaka i świat się zawalił.

Pogódź się z tym, że większość silników z ostatnich 5, a może i 10 lat będzie mieć różnego rodzaju wady i żywotność dużo mniejszą niż te sprzed 20 lub 30 lat. Można wtedy iść za radą Fulary i kupić auto z dobrym silnikiem, za to trzeba się będzie bawić w blacharza.
sylwesterz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-09-2021, 17:28   #33
lukeros
ford::advanced
 
Avatar lukeros
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 25-09-2013
Skąd: Lublin
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 EB 150KM
Rocznik: 2011
Postów: 313
Domyślnie Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.

Cytat:
Napisał sylwesterz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przesadzasz, jak mała dziewczynka, której zabrano lizaka i świat się zawalił.
W mojej rodzinie mają skody Rapid, Octavia, i to silniki TSI i nie ma z nimi problemów. W fordzie oprócz silnika bywa powódź poprzez słabej jakości materiały uszczelniające karoserie. Zresztą jak są skody wykonane, a jak fordy nie ma co porównywać. A jak uważasz, że ta padlina 1.5EB jest świetnym silnikiem to jeszcze widocznie nie spotkała cię przykra niespodzianka.
lukeros jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-09-2021, 18:04   #34
Antej
FORD|AUTHORIZED
 
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 8,675
Domyślnie Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.

Trafiłeś teraz jak kulą w płot.
Akurat ten pacjent swoje już przeżył.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] przypomniala mi się rozmowa z ostatniego spotkania dot. silnika.
Antej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-10-2021, 07:11   #35
Fulara
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,557
Domyślnie Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.

Cytat:
Napisał sylwesterz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Można wtedy iść za radą Fulary i kupić auto z dobrym silnikiem, za to trzeba się będzie bawić w blacharza.
chciałem sprostować z tym blacharzem.
ostatnio miałem styczność z 22 letnim Lexus LS 430 Lift 4.3 V8 ze szwajcarii w full opcji - choć nie wiem czy one wychodziły w innej

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

na pracującym silniku położyłem na sztorc monetę - zdał egzamin.
jazda bajka.

pod spodem nie wiem, czy ford nowy nie wychodzi w gorszym wydaniu

około 50 000 zł. 22 lata. można ? można. takich przypadków normalnej, starej, dobrej motoryzacji można mnożyć.

no, ale lisingowcy tego nie zrozumieją nigdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w kosiarkach 1.0

Ostatnio edytowane przez Fulara ; 01-10-2021 o 07:14
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-10-2021, 08:30   #36
cezarg1410
ford::expert
 
Avatar cezarg1410
 
Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,745
Domyślnie Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.

Cytat:
Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
no, ale lisingowcy tego nie zrozumieją nigdy
Ja rozumiem, że jesteś fanem starszej motoryzacji: ok.
Ale czemu obrażasz ludzi i uważasz, że jak ktoś jest "lisingowcem" to jest gorszy niż Ty?
cezarg1410 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-10-2021, 08:34   #37
Fulara
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,557
Domyślnie Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.

Cytat:
Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja rozumiem, że jesteś fanem starszej motoryzacji: ok.
Ale czemu obrażasz ludzi i uważasz, że jak ktoś jest "lisingowcem" to jest gorszy niż Ty?
bo ci lisingowcy obrażają mnie, jak pisze prawdę o znikającym płynie, pękających blokach czy innych wadach konstrukcyjnych.

jak się zreflektują i przestaną obrażać, to i ja zmienię retorykę
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-10-2021, 08:42   #38
TomekM_1983
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 29-03-2011
Model: Focus MK4 Titanium Business
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM manual
Rocznik: 2018
Postów: 586
Domyślnie Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.

Cytat:
Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
22 letnim Lexus LS 430 Lift 4.3 V8
Podaj proszę koszty eksploatacji tego samochodu na dystansie 100 000 km - paliwo, pakiet ubezpieczenia OC AC ASS , opony oraz serwis.

Za lekturę tego forum ktoś powinien zwracać pieniądze za onkologa, bo idzie raka dostać od czytania tych nic nie wnoszących wypocin...
TomekM_1983 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-10-2021, 08:48   #39
Fulara
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,557
Domyślnie Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.

Cytat:
Napisał TomekM_1983 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Podaj proszę koszty eksploatacji tego samochodu na dystansie 100 000 km - paliwo, pakiet ubezpieczenia OC AC ASS , opony oraz serwis.
OC AC nie wiem można sobie składkę obliczyć. na pewno mniej jak w nowym aucie.

opony ? niczym nie różniące się od innych, 225 to jest jakiś wyczyn ?
serwis ? olej, filtry. nuuuda. w tych autach się nie grzebie. się poprostu jeździ.

znowu jadka he he lisingowcy łączcie siły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a odpowiedziałem tylko koledze na temat blacharza. i już się zlatują.
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-10-2021, 14:29   #40
TomekM_1983
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 29-03-2011
Model: Focus MK4 Titanium Business
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM manual
Rocznik: 2018
Postów: 586
Domyślnie Odp: Wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze i brak kompresji.

Cytat:
Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
OC AC nie wiem można sobie składkę obliczyć. na pewno mniej jak w nowym aucie.
To oblicz i pokaż, cwaniaku. Nikt ci nie da AC na 22 letniego strucla. Temat paliwa widzę celowo pominąłeś, bo nie pasuje pod Twój punkt widzenia.
Cytat:
Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
serwis ? olej, filtry.
Jeżeli w 22 letnim pojeździe, z przebiegiem na pewno grubo ponad 200 000 km, na serwis składa się według Ciebie tylko wymiana oleju silnikowe i filtra, to powinszować podejścia.

Wtedy faktycznie można przyjąć że koszty eksploatacji 20 letniego Seicento i samochód marek premium będą niemal identyczne.
TomekM_1983 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
świece zapłonowe , wtryski , zapłon



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 18:30.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.