![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#391 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 14-03-2008
Skąd: ŚWIĘTOKRZYSKIE
Model: FORD GALAXY GHIA
Silnik: 1.9 TDI 115 KM
Rocznik: 2001
Postów: 204
|
Cytat:
no nic zrób pompkę i zewrzyj czujnik na podszybiu i zobaczysz.moze on jest dętka :fcp5
__________________
Pozdrawiam Robert |
|
|
|
|
|
|
#392 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 13-11-2006
Skąd: Lublin
Model: Sharan
Silnik: 1,9TDI AFN 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 65
|
Witam, z zaciekawieniem śledzę wątek podgrzewaczy, zwłaszcza że po ostatnich mrozach ( -20st.C z miesiąc temu) podgrzewacz całkiem przestał działać (a wcześniej wszystko było w porządku). Podejrzewam że się zablokował i w związku z tym mam pytanie - jaki kabel najlepiej kupić i w jakie oprogramowanie się zaopatrzyć, aby zdjagnozować i odblokować dogrzewacz ? Oczywiście czytałem o tym w innych tematach, ale jakoś nadal nie mam zdania na ten temat. Generalnie chodzi mi o przystępną cenę i w miarę duże możliwości diagnozy auta - sharan 1.9TDI.
Z góry dzięki za podpowiedzi. Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
#393 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 04-04-2007
Skąd: Stargard Szczeciński
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1,9Tdi 1Z teraz AHU
Rocznik: 1996
Postów: 814
|
__________________
"nie zadawaj się z idiotą. Najpierw Cię sprowadzi do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
#394 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
witaj :fcp29 no to zmieniaj szczotki w pompce ,kilka postów do tyłu są fotki jak ja to robiłem,zresztą inni tez opisywali jak te szczotki wymienić.tylko mnie zastanawia jedno,mówiłeś że dogrzewacz ci sie nie włanczał ,a tu mówisz że masz zero błędów troche dziwne :fcp5
no nic zrób pompkę i zewrzyj czujnik na podszybiu i zobaczysz.moze on jest dętka :fcp5[/quote] :fcp2 No i już.Wkońcu wiem co to jest i jak działa dogrzewacz naprawde.Po raz pierwszy usłyszałem START I lądowanie "odrzutowca" i poczułem szybko ciepełko.Wymienona świeca (ją wskazał VAG jednak) i naprawiona pompka(szczotki). Jednak nie może być za dobrze... :fcp5 Wszystko działa,ale po złożeniu i wykasowaniu błędów ZACZĄŁ migać mi panel cały od climatornica(czyli wksazuje jakiś błąd),a nigdy wcześniej tego nie było aż do dziś,więc jutro znów jade tam do serwisu...co to może być,skoro wszytsko działa dobrze teraz????!!! :fcp20 :fcp6
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
|
#395 |
|
ford::expert
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,688
|
RafałB,
Jesli mruga to musi być jakiś błąd w klimatyzacji,ogrzewaniu; np. brak cisnienia w układzie klimy, awaria silniczka jakiejś klapy .....itd |
|
|
|
|
|
#396 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
No nic,jutro podjade tam może sprawdzą to jakoś,może przez VAG...
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
|
#397 | ||||
|
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 14-03-2008
Skąd: ŚWIĘTOKRZYSKIE
Model: FORD GALAXY GHIA
Silnik: 1.9 TDI 115 KM
Rocznik: 2001
Postów: 204
|
Cytat:
Cytat:
Cytat:
__________________
Pozdrawiam Robert |
||||
|
|
|
|
|
#398 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Jutro zobacze z rana,oby było wkońcu dobrze...
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
|
#399 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
I sie wyjaśniło.Napisałem co jest w poście o klimatronicu,żeby tu nie robić bałaganu.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
|
#400 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 14-03-2008
Skąd: ŚWIĘTOKRZYSKIE
Model: FORD GALAXY GHIA
Silnik: 1.9 TDI 115 KM
Rocznik: 2001
Postów: 204
|
Cytat:
:fcp29
__________________
Pozdrawiam Robert |
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| diagnostyka silnika , temperatura silnika , webasto |
|
|